Στην εξαγορά του 100% πέντε πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, 11.000 teu το κάθε ένα, που είχε από κοινού με το fund York Capital προχώρησε η Costamare, προσθέτοντας επιπλέον 335 εκατ. συμβολαιοποιημένα έσοδα στα ταμεία της.
Η ναυτιλιακή εταιρεία της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου κατείχε το 40% σε κάθε πλοίο με το υπόλοιπο 60% να ελέγχει το fund. Μετά την συμφωνία που ανακοινώθηκε η Costamare,απέκτησε το 100% των πέντε πλοίων, εκ των οποίων τέσσερα ναυπηγήθηκαν το 2017 και ένα το 2016.. Τα τέσσερα πλοία απασχολούνται με χρονοναύλωση διάρκειας μέχρι το 2031 και το ένα μέχρι το 2025.
Η εξαγορά χρηματοδοτήθηκε με μετρητά και με τραπεζική χρηματοδότηση από κορυφαία ευρωπαϊκά και αμερικανικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα με διάρκεια έως 10 χρόνια.
Ο κ. Γρηγόριος Ζήκος, οικονομικός διευθυντής της Costamare εξέφρασε την ικανοποίηση της διοίκησης για την ολοκλήρωση της συμφωνίας η οποία όπως είπε «υπογραμμίζει την εξαιρετική μας σχέση». Η συμφωνία προσφέρει μία επιτυχημένη έξοδο στον συνεταίρο μας από τη συγκεκριμένη επένδυση ενώ παράλληλα διατηρούμε από κοινού τον έλεγχος ε άλλα πέντε πλοία, συμπλήρωσε ο κ. Ζήκος.
Για την Costamare η συμφωνία σημαίνει αυξημένα συμβολαιοποημένα έσοδα κατά 335 εκατομμύρια δολ. και μία μέση χρονοναύλωση στα 8,9 έτη.
Επισημαίνεται ότι η Costamare ελέγχει ένα στόλο από 78 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με συνολική χωρητικότητα περίπου 559.000 TEU, μεταξύ των οποίων και πέντε που κατά πλειοψηφία ανήκουν ακόμη στο York Capital Management
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς
Το μέτρο αφορά στη μετάβαση αναπληρωτών εκπαιδευτικών στον τόπο μόνιμης διαμονής τους για τις εορτές του Πάσχα
Εκπέμπουν SOS τα λιμάνια της Μεσόγειου - Δεν έχουν να αποθηκεύσουν τα εμπορεύματα
Νέες προκλήσεις δημιουργεί η αναταραχή στην Ερυθρά Θάλασσα
Συνάντηση Στυλιανίδη με τον εκτελεστικό διευθυντή του FRONTEX
Συζητήθηκε η προοπτική ενίσχυσης των διεξαγόμενων επιχειρήσεων και βελτίωσης της ανταπόκρισης της ΕΕ στις προκλήσεις που έχουν προκύψει λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων
Τι αλλάζει στην ασφάλεια των πλοίων - Αυξημένη ζήτηση για ενόπλους και συμβουλές
Οι νέες εστίες που αλλάζουν τα δεδομένα
Πέφτουν οι πωλήσεις των superyachts - Αυξάνονται οι κατασχέσεις
Παρόλα αυτά, οι παραδόσεις superyacht αυξήθηκαν κατά 31% το 2023
«Αχαρτογράφητα νερά» για την αγορά δεξαμενoπλοίων
Το αδιέξοδο των συζητήσεων για την επανέναρξη των ροών πετρελαίου από το Τζεϊχάν δημιουργεί νέα δεδομένα στη Μεσόγειο
Αυξημένες επιδόσεις το 2023 για τον ΟΛΘ - Σε «ΜΕΤΚΑ - ΤΕΚΑΛ» το έργο του 6ου προβλήτα
Στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων, σημειώθηκε αύξηση άνω του 12% (στα € 59,8 εκατ.), ενώ στους τομείς εκμετάλλευσης χώρων και επιβατικής κίνησης σημειώθηκαν αυξήσεις 18,2% και 31,3% αντίστοιχα
Το Ιράν διέσωσε ναυτικούς δεξαμενόπλοιου που κινδύνευσαν ανοιχτά του Ομάν
Οι ιρανικές αρχές διέσωσαν 21 ναυτικούς από δεξαμενόπλοιο που εξέπεμψε SOS
Κι αν κλείσουν τα στενά του Ορμούζ; - Οι κίνδυνοι για εμπόριο και ναύλους
Τα εφιαλτικά σενάρια υπό το πρίσμα δύο ναυλομεσιτικών οίκων
Δεσμεύσεις 580 εκατ. για πράσινη ναυτιλία από Στυλιανίδη
Οι πρωτοβουλίες του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας αλλά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των λιμενικών υποδομών
