Reuters: Η Αίγυπτος εξετάζει την αγορά 40-60 φορτίων LNG

Σε συνομιλίες με εταιρείες ενέργειας και εμπορικούς οίκους για να αγοράσει 40-60 φορτία υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) εν μέσω επιδείνωσης της ενεργειακής κρίσης και ενόψει της αιχμής της καλοκαιρινής ζήτησης, βρίσκεται η Αίγυπτος, σύμφωνα με πηγές τις οποίες επικαλείται το Reuters.

Η χώρα αντιμετωπίζει δαπάνες έως και 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τρέχουσες τιμές για την εξασφάλιση του LNG, εντείνοντας την ήδη υπάρχουσα πίεση στα κρατικά ταμεία, προκειμένου να κρατήσει τα φώτα αναμμένα εν μέσω της πτώσης της παραγωγής φυσικού αερίου και της κρίσης κόστους ζωής.

Ο αιγύπτιος πρόεδρος Άμπντελ Φατάχ αλ-Σίσι ζήτησε την Τετάρτη από την κυβέρνηση «να πράξει προληπτικά ό,τι χρειάζεται για να διασφαλίσει σταθερή ροή ηλεκτρικής ενέργειας».

LNG και μαζούτ

«Η κυβέρνηση βρίσκεται τώρα σε συνομιλίες για την εισαγωγή τουλάχιστον 40 φορτίων LNG και περίπου 1 εκατ. τόνων μαζούτ», δήλωσε στο Reuters πηγή που γνωρίζει το θέμα.

«Το φυσικό αέριο είναι η κύρια εστίαση, δεδομένων των πιο ευέλικτων επιλογών πληρωμής που είναι διαθέσιμες σε σύγκριση με το μαζούτ, αν και το τελευταίο παραμένει υπό εξέταση εάν οι τιμές του LNG είναι δυσμενείς», πρόσθεσε η ίδια πηγή.

Κατέρρευσε η εγχώρια παραγωγή

Τα τελευταία δύο χρόνια, η Αίγυπτος υπέστη συνεχείς διακοπές ρεύματος καθώς η προσφορά φυσικού αερίου υπολείπεται της ζήτησης. Η παραγωγή φυσικού αερίου της Αιγύπτου τον Φεβρουάριο έφτασε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων εννέα ετών.

Η πολυπληθέστερη αραβική χώρα του κόσμου επέστρεψε ως καθαρός εισαγωγέας, αγοράζοντας δεκάδες φορτία και εγκατέλειψε τα σχέδια να γίνει προμηθεύτρια στην Ευρώπη καθώς η παραγωγή της κατέρρευσε.

Η κρίση σκληρού νομίσματος της Αιγύπτου έχει καθυστερήσει τις πληρωμές σε διεθνείς εταιρείες πετρελαίου, περιορίζοντας την εξερεύνηση και επιβραδύνοντας την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Η χώρα θα μπορούσε τώρα να χρειαστεί έως και 60 φορτία LNG για να καλύψει τις ανάγκες της το 2025, είπε μια δεύτερη πηγή, σύμφωνα με το Reuters, προσθέτοντας μακροπρόθεσμα ότι θα μπορούσε να ανέλθει έως και 150 φορτία.

Η Αίγυπτος βρίσκεται σε συνομιλίες με το Κατάρ, την Αλγερία, τη Saudi Aramco και μεγάλους παγκόσμιους εμπορικούς οίκους, ανέφεραν οι πηγές.

Η Αίγυπτος έχει αγοράσει 1,84 εκατομμύρια τόνους (mt) LNG φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global Commodity Insights. Ισοδυναμεί με σχεδόν το 75% του συνόλου που αγόρασε το 2024.

Ισραηλινό αέριο

Ένα πρόσθετο πρόβλημα ήταν η χαμηλότερη προσφορά από το υπεράκτιο κοίτασμα Λεβιάθαν του Ισραήλ, που αποδίδεται στην προγραμματισμένη συντήρηση. Αυτό ανάγκασε την Αίγυπτο να σταματήσει ή να μειώσει τις προμήθειες φυσικού αερίου σε πολλά εργοστάσια λιπασμάτων για τουλάχιστον 15 ημέρες.

Μια παρατεταμένη διακοπή θα μπορούσε να πλήξει τις εξαγωγές λιπασμάτων, βασική πηγή συναλλάγματος για τη χώρα.

Η Αίγυπτος βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο εισαγόμενο ισραηλινό αέριο, το οποίο αντιπροσωπεύει το 40%-60% της συνολικής εισαγόμενης προσφοράς της και περίπου το 15%-20% της κατανάλωσής της, δείχνουν τα στοιχεία της JODI.

Ωστόσο, αντιμετωπίζει την προοπτική να πληρώσει περισσότερα για αυτό, καθώς δύο άλλες πηγές του κλάδου είπαν στο Reuters ότι το Ισραήλ θέλει να αυξήσει τις τιμές του εξαγόμενου φυσικού αερίου κατά 25%.

«Το Ισραήλ θέλει υψηλότερες τιμές, γιατί τώρα είναι τόσο χαμηλές στα 6 δολ/mmBtu (εκατομμύρια βρετανικές θερμικές μονάδες) με τις σημερινές τιμές Brent, ενώ η τιμή του LNG είναι πιο κοντά στα 14 δολ./mmBtu. Το Ισραήλ ήταν ικανοποιημένο όταν η τιμή ήταν περίπου 7,50 δολ./mmBtu», είπε μια από τις πηγές.

Εκπρόσωπος του ισραηλινού υπουργείου Ενέργειας δήλωσε στο Reuters ότι οι τιμές στον τομέα του φυσικού αερίου καθορίζονται μέσω επιχειρηματικών διαπραγματεύσεων μεταξύ εταιρειών. «Η κυβέρνηση του Ισραήλ δεν είναι μέρος αυτής της διαπραγματευτικής διαδικασίας. Αυτό είναι ένα επιχειρηματικό θέμα», είπε.