Chery: Διευκρινίσεις για τις κρατικές επιδοτήσεις και τα αποτελέσματα του ελέγχου

Σε μια περίοδο που η κινεζική βιομηχανία ηλεκτρικών και οικολογικών αυτοκινήτων βρίσκεται στο μικροσκόπιο, o κινεζικός κολοσσός Chery βρέθηκε να δίνει εξηγήσεις.

Το αποτέλεσμα ενός ελέγχου έφερε στην επιφάνεια αδυναμίες στις δηλώσεις επιδοτήσεων, προκαλώντας συζήτηση γύρω από τη διαφάνεια, τη γραφειοκρατία και τον ρόλο του κράτους στη στήριξη της «πράσινης» τεχνολογίας.

Η Chery αρνείται ότι υπέβαλε ψευδείς δηλώσεις

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Chery αρνήθηκε κατηγορηματικά ότι υπέβαλε παραπλανητικές ή ψευδείς δηλώσεις για να εξασφαλίσει κρατικές επιδοτήσεις σε φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, μεταδίδει το Reuters.

Σύμφωνα με έλεγχο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας, που ολοκληρώθηκε νωρίτερα φέτος, ακυρώθηκαν επιδοτήσεις συνολικού ύψους 53 εκατ. δολαρίων που είχαν διεκδικήσει από κοινού η Chery και η BYD για χιλιάδες οχήματα που πωλήθηκαν την πενταετία έως το 2020.

Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σχεδόν στο 60% των συνολικών «λανθασμένων» διεκδικήσεων επιδοτήσεων που εντοπίστηκαν.

Η Chery σε ανακοίνωσή της υπογράμμισε ότι δεν υπήρξε καμία πρόθεση εξαπάτησης.

Αντιθέτως, είχε ήδη ενημερώσει τις αρχές για την έλλειψη αποδείξεων τελικής πώλησης, λόγω του ότι τα οχήματα είχαν διατεθεί στην αγορά πριν από περισσότερα από πέντε χρόνια.

«Η εταιρεία μας δήλωσε με ειλικρίνεια ότι δεν είχε συγκεντρώσει τα απαιτούμενα πιστοποιητικά τελικών πωλήσεων. Δεν υπήρξε καμία δόλια πράξη», ανέφερε η ανακοίνωση.

Δεν υπήρξε καμία δόλια πράξη, αναφέρει η εταιρεία

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κυβερνητικές αναφορές δεν κάνουν λόγο για απάτη, αλλά για έλλειψη των απαραίτητων δικαιολογητικών ή μη κάλυψη των ελάχιστων απαιτούμενων χιλιομέτρων.

Συνολικά, ο έλεγχος απέκλεισε 21.725 οχήματα από τις επιδοτήσεις, εκ των οποίων 7.663 αφορούσαν την Chery – μόλις 19 λόγω ελλείψεων στα χιλιόμετρα και τα υπόλοιπα 7.643 λόγω έλλειψης πιστοποιητικών.

«Δεν προκύπτει θέμα επιστροφής χρημάτων», λέει η εταιρεία

Η Chery επισημαίνει επίσης ότι οι δηλώσεις που εξετάστηκαν από τον έλεγχο αφορούσαν επιδοτήσεις που δεν είχαν ακόμη προκαταβληθεί, επομένως δεν προκύπτει ζήτημα επιστροφής χρημάτων.

Προς το παρόν, τα έγγραφα του ελέγχου δεν προβλέπουν πρόστιμα ή άλλες κυρώσεις.

Από την πλευρά της BYD δεν υπήρξε επίσημο σχόλιο, ενώ το θέμα έχει ανοίξει μια ευρύτερη συζήτηση για τη διαχείριση των κρατικών κινήτρων στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών και οικολογικών αυτοκινήτων, που τα τελευταία χρόνια γνωρίζει αλματώδη ανάπτυξη.

Η υπόθεση υπενθυμίζει ότι, ακόμη και με την καλύτερη πρόθεση, η συμμόρφωση με τους αυστηρούς κανονισμούς αποτελεί διαρκή πρόκληση – ειδικά όταν οι αλλαγές στην τεχνολογία και στις αγορές τρέχουν με ιλιγγιώδη ταχύτητα.