Οι δασμοί μείωσαν τα κέρδη της Harley-Davidson στο δεύτερο τρίμηνο, καθώς το υψηλό κόστος δανεισμού μείωσε τη ζήτηση και ανάγκασε την εταιρεία κατασκευαής μοτοσικλετών να μειώσει την παραγωγή.
Η εταιρεία που έχει την έδρα της στο Μιλγουόκι ανακοίνωσε ότι το κόστος από τους άμεσους δασμούς ή φόρους εισαγωγείς για τους προμηθευτές του ανήλθε στα 17 εκατομμύρια δολάρια στο πρώτο εξάμηνο του 2025 και αναμένει ότι το ποσό αυτό θα αυξηθεί έως και 85 εκατομμύρια δολάρια για ολόκληρο το έτος. Η εταιρεία αρνήθηκε να παράσχει νέες οικονομικές προβλέψεις μετά την ανατροπή των προβλέψεών της στις αρχές Μαΐου, επικαλούμενη έλλειψη σαφήνειας σχετικά με την εμπορική πολιτική των ΗΠΑ.
«Το ρευστό παγκόσμιο δασμολογικό περιβάλλον και το αρνητικό καταναλωτικό κλίμα παραμένουν πρόκληση για την επιχείρηση», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Jochen Zeitz σε τηλεδιάσκεψη για τα κέρδη την Τετάρτη. «Ωστόσο, η συνεχιζόμενη συνεργασία μας με διάφορες κυβερνήσεις μας δίνει συγκρατημένη αισιοδοξία ότι οι μελλοντικές εμπορικές συμφωνίες μπορεί να βοηθήσουν στον περιορισμό του συνολικού αντίκτυπου στις δραστηριότητές μας».
Η Harley εκτίμησε ότι το μπαράζ δασμών που επέβαλαν οι ΗΠΑ τον Απρίλιο συνέβαλε στην επιβράδυνση της κίνησης στις εκθεσιακές αίθουσες το δεύτερο τρίμηνο. Η εταιρεία μείωσε τις τιμές και έθεσε σε εφαρμογή κίνητρα για την τόνωση της ζήτησης, η οποία, όπως είπε, έδειξε κάποια βελτίωση αυτόν τον μήνα.
Ο κατασκευαστής, με ιστορία 122 ετών, σχεδιάζει να λανσάρει ένα ποδήλατο αξίας κάτω των 6.000 δολαρίων τον επόμενο χρόνο, για να τονώσει την ανάπτυξή της, καθώς αναζητά νέο διευθύνοντα σύμβουλο, μετά την ανακοίνωση της παραίτησης του Zeitz τον Απρίλιο.
Η μετοχή της Harley σημείωσε άνοδο λόγω ενός σχεδίου για τη δημιουργία κέρδους από μέρος της χρηματοοικονομικής της μονάδας, πουλώντας ένα μερίδιο σχεδόν 10% και περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια δολάρια σε λιανικά δάνεια στην KKR & Co. και την Pacific Investment Management Co. Η εταιρεία κατασκευής μοτοσικλετών ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιήσει τα έσοδα για να αποπληρώσει το χρέος της και να επενδύσει σε νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, καθώς και για να συνεχίσει τις επαναγορές μετοχών τις οποίες είχε αναστείλει στο δεύτερο τρίμηνο λόγω της αβεβαιότητας των δασμών.
Η μετοχή της Harley μείωσε την αρχική άνοδο έως και 24% – τη μεγαλύτερη αύξηση από τον Οκτώβριο του 2020 – και διαπραγματεύτηκαν με άνοδο 17% στα 26,83 δολάρια στις 11:31 π.μ. στη Νέα Υόρκη. Τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου μειώθηκαν κατά 19% στα 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια, χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις, καθώς οι λιανικές πωλήσεις μοτοσικλετών παγκοσμίως μειώθηκαν κατά 15%, συμπεριλαμβανομένης μιας πτώσης 17% στην βασική αγορά της Βόρειας Αμερικής. Τα κέρδη ανά μετοχή μειώθηκαν κατά 46% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, στα 88 σεντς ανά μετοχή.
Το κόστος των δασμών μείωσε κατά 125 μονάδες βάσης το περιθώριο λειτουργικών κερδών της Harley το δεύτερο τρίμηνο, δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Jonathan Root στους αναλυτές κατά την τηλεδιάσκεψη.
Σε απάντηση στην αστάθεια των δασμών και το υψηλό κόστος δανεισμού, ο Zeitz δήλωσε ότι η Harley εφαρμόζει ένα νέο πρόγραμμα αποδοτικότητας χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη, το οποίο αναμένει ότι θα προσφέρει «σημαντική εξοικονόμηση κόστους» και θα επιταχύνει την αύξηση της παραγωγικότητας.
