Entso-G: Oι ευέλικτες προμήθειες LNG «κλειδί» για την ασφάλεια τον χειμώνα

Οι ευέλικτες προμήθειες LNG και η συνεργασία μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης δικτύων θα είναι το κλειδί για τη διασφάλιση των ροών φυσικού αερίου εκεί που χρειάζεται αυτόν τον χειμώνα, ανέφερε ο Entso-G, ο Διαχειριστής Συστημάτων Μεταφοράς φυσικού αερίου της ΕΕ, στην τελευταία χειμερινή του πρόβλεψη.

Σύμφωνα με τον ENTSO-G το δίκτυο είναι ικανό να καλύψει τη ζήτηση σε σχεδόν όλα τα σενάρια χωρίς περιορισμούς, υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει αρκετό φυσικό αέριο στο σύστημα.

Υπό ακραίες συνθήκες, ωστόσο, όπως ένας ασυνήθιστα κρύος χειμώνας σε συνδυασμό με χαμηλά επίπεδα αποθήκευσης και διακοπές εφοδιασμού, τα σημεία συμφόρησης του δικτύου θα μπορούσαν να περιορίσουν τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην ανατολική Ευρώπη από τη δύση.

Όπως υπογραμμίζει το Montel, σε έναν κρύο χειμώνα με περιορισμένες προμήθειες υγροποιημένοι φυσικού αερίου, η ΕΕ θα χρειαστεί να μειώσει τη ζήτησή της κατά περίπου 8-24 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα και θα τελειώσει τον χειμώνα με τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης να έχουν πληρότητες κατά μέσο μόλις 11%ο.

Σε αυτό το σενάριο, η ΕΕ θα πρέπει να βρει μεγαλύτερη ανταπόκριση στη ζήτηση ή εναλλακτικές προμήθειες ίσες με 30-45 δισ. κυβικά μέτρα, για να διασφαλίσει ότι τα καταστήματα θα είναι γεμάτα τουλάχιστον κατά 30% στο τέλος του χειμώνα.

Ο ρόλος της Ρωσίας

Τα υψηλότερα επίπεδα αποθήκευσης στο τέλος του χειμώνα διευκολύνουν την επίτευξη του στόχου της ΕΕ για πληρότητα τουλάχιστον 90% των αποθεμάτων πριν από τον επόμενο χειμώνα.

Εάν η ΕΕ έχανε μόνο τα αποθέματα ρωσικού φυσικού αερίου σε έναν κρύο χειμώνα, θα χρειαζόταν ανταπόκριση στη ζήτηση ή εναλλακτικές προμήθειες ίσες με περίπου 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα για να έχει ακόμα 30% πληρότητα στις αποθήκες στο τέλος του χειμώνα.

Η ΕΕ είχε περίπου 86 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης την 1η Οκτωβρίου, περίπου 83% πληρότητα κατά μέσο όρο, σύμφωνα με στοιχεία της Gas Infrastructure Europe.

Ξεκίνησε την καλοκαιρινή περίοδο πλήρωσης την 1η Απριλίου με την αποθήκευση να είναι πλήρης περίπου στο 34%.

Τα κύρια ευρήματα της ENTSO-G

Σύμφωνα με την έκθεση του ENTSO-G:

• Το επίπεδο αποθήκευσης στην ΕΕ (83% ή 943 TWh την 1η Οκτωβρίου 2025) είναι 10% χαμηλότερο από το επίπεδο την ίδια περίοδο πέρυσι. Διαπιστώθηκε ότι το 31% της προσφοράς κατά την προηγούμενη χειμερινή περίοδο 2024/25 προήλθε από αποθήκευση.
• Η προμήθεια ΥΦΑ και η προμήθεια από τη Νορβηγία αντιπροσωπεύουν τις μεγαλύτερες πηγές προμήθειας για τα κράτη μέλη της ΕΕ και τα συμβαλλόμενα μέρη των Ενεργειακών Κοινοτήτων. Με επαρκή διαθεσιμότητα ΥΦΑ, το ευρωπαϊκό δίκτυο φυσικού αερίου μπορεί να καλύψει τη ζήτηση διατηρώντας παράλληλα περισσότερο από το 30% του επιπέδου αποθήκευσης μέχρι το τέλος της χειμερινής περιόδου.
• Διατηρώντας την αποθήκευση σε κατάλληλα επίπεδα και αποφεύγοντας τις πρώιμες σημαντικές αποσύρσεις, το σύστημα φυσικού αερίου μπορεί να παραμείνει ευέλικτο και ανθεκτικό, εξασφαλίζοντας αξιόπιστο εφοδιασμό, ιδίως σε περιπτώσεις υψηλής ζήτησης.
• Σε περίπτωση πλήρους διακοπής της προμήθειας μέσω ρωσικών αγωγών, η υποδομή φυσικού αερίου της Ευρώπης παραμένει αξιόπιστη και διατηρεί τα επίπεδα αποθήκευσης στο 30%, αν και τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η αποθήκευση φυσικού αερίου ενδέχεται να χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί εκτενέστερα.
• Οι προσομοιώσεις γεγονότων υψηλής ζήτησης υπό ακραίες συνθήκες (όπως ένας κρύος χειμώνας, χαμηλή αρχική αποθήκευση και διακοπές εφοδιασμού) υπογραμμίζουν πιθανά σημεία συμφόρησης από τη δύση προς την ανατολή που περιορίζουν τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Ανατολική Ευρώπη
• Η διακοπή της μεγαλύτερης υπεράκτιας υποδομής προς την ηπειρωτική ΕΕ ή όλων των εισαγωγών από την Αλγερία, ειδικά σε κρύο χειμώνα ή υπό συνθήκες υψηλής ζήτησης, θα απαιτούσε έναν συνδυασμό πρόσθετης προσφοράς, απόκρισης από την πλευρά της ζήτησης και συνεργασίας των κρατών μελών για την αποφυγή του κινδύνου περικοπής της ζήτησης.
• Σε περίπτωση πλήρους διακοπής της προμήθειας μέσω ρωσικών αγωγών κατά τη διάρκεια ενός κρύου χειμώνα σε συνδυασμό με πολύ χαμηλότερη προσφορά ΥΦΑ, τα αποτελέσματα της προσομοίωσης έδειξαν ότι η εισαγωγή πιθανών μέτρων, όπως πρόσθετες προμήθειες, και απόκρισης στη ζήτηση (είτε με βάση την πολιτική είτε
  με βάση την τιμή), θα απέφευγε τους κινδύνους περικοπής της ζήτησης και θα επέτρεπε την επίτευξη επαρκούς επιπέδου αποθήκευσης.
• Σε περίπτωση διακοπής της προμήθειας μέσω ρωσικών αγωγών, η συνεργασία μεταξύ των χωρών και τα μέτρα ζήτησης θα μπορούσαν να επιτρέψουν μια πιο αποτελεσματική έγχυση κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2026, ενόψει του επόμενου χειμώνα. Η υποδομή επιτρέπει επίσης την αυξημένη προμήθεια ΥΦΑ στην Ευρώπη για να αντισταθμιστεί η μείωση του ρωσικού φυσικού αερίου μέσω αγωγών.
• Η πρόσθετη ευελιξία αποθήκευσης θα μπορούσε να εξασφαλιστεί με την αποθήκευση πρόσθετων όγκων σε ουκρανικές εγκαταστάσεις αποθήκευσης, εάν αυτό το αέριο μπορούσε να εγχυθεί και στη συνέχεια να αποσυρθεί κατά τη χειμερινή περίοδο και εάν οι συμμετέχοντες στην αγορά ήταν πρόθυμοι να το χρησιμοποιήσουν. Η πιθανή διαμετακόμιση φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας μεταξύ κρατών μελών θα μπορούσε να βελτιώσει τη διασύνδεση μεταξύ των περιοχών της ΚΑΕ και της ΝΑΕ.