Μόλις την περασμένη εβδομάδα η γαλλική Renault ανακοίνωσε την υπογραφή μιας συμφωνίας με την κινεζική εταιρεία αυτοκινήτων Geely, αποτέλεσμα της οποίας θα είναι η ακόμα στενότερη συνεργασία των δυο ομίλων.
Στο πλαίσιο αυτοό η Geely θα αποκτήσει μερίδιο 26,4% στη Renault do Brasil, θυγατρική εταιρεια στην οποία ανήκει το μεγάλο εργοστάσιο της γαλλικής φίρμας περίπου 300 χιλιόμετρα νοτιότερα του Σάο Πάολο.
Οπως υποστηρίζουν οι δυο εταιρείες η συμφωνία θα ενισχύσει την ανάπτυξη των σημάτων Renault και Geely στη Βραζιλία, ανοίγοντας παράλληλα το δρόμο για την κυκλοφορία νέων οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ρύπων σε αυτήν την αγορά στο καλύτερο τεχνολογικό επίπεδο.
Συνεργασία με «ρεύμα»
Η Geely θα αποκτήσει πρόσβαση στο βιομηχανικό συγκρότημα του Ομίλου Renault στο São José dos Pinhais, Paraná, και θα εμπιστευτεί τη διανομή των οχημάτων της μάρκας της στο δίκτυο πωλήσεων της Renault do Brasil.
Με την παραγωγή οχημάτων της μάρκας Geely Auto παράλληλα με τα οχήματα της Renault στο εργοστάσιο «Ayrton Senna» στο São José dos Pinhais, Paraná, η Renault do Brasil θα είναι σε θέση να αυξήσει την παραγωγή και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα του μεγάλου βιομηχανικού συγκροτήματος της γαλλικής φίρμας.
Tο εργοστάσιο «Ayrton Senna» στο São José dos Pinhais, Paraná, Βραζιλία
Ταυτόχρονα και σύμφωνα πάντα με τη Renault, η γαλλική εταιρεία θα αξιοποιήσει την κορυφαία αρχιτεκτονική (GEA) της Geely για να επεκτείνει τη γκάμα της με οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών για την αγορά της Βραζιλίας. Εξάλλου οι δυο όμιλοι συνεργάζονται στενά εδώ και αρκετο καιρό και αναπτύσσουν τεχνολογία για τα υβριδικά αυτοκίνητα.
Η συνεργασία της Renault με Nissan και Mitsubishi
Τον περασμένο Σεπτέμβριο οι διευθύνοντες σύμβουλοι των Renault , Nissan και Mitsubishi συναντήθηκαν σε ένα απο τα πιο σύγχρονα εργοστάσια της γαλλικής φίρμας, στις εγκαταστάσεις της Ampere , στο Douai, μόλις 25 χιλιόμετρα νότια της Λίλ και σχεδόν 40 χιλιόμετρα απο το Βέλγιο.
Η συνάντηση υπογράμμισε τη δέσμευση της Συμμαχίας Renault ,Nissan και Mitsubishi στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων αιχμής, προσαρμοσμένα στους Ευρωπαίους πελάτες και οι εγκαταστάσεις στο Douai ήταν η καταλληλότερη τοποθεσία για αυτό.
Ηταν η πρώτη επίσκεψη στο Douai για τον Ιβάν Εσπινόζα , διευθύνοντα σύμβουλο της Nissan, και τον Τακάτο Κάτο , CEO της Mitsubishi Motors. Ηταν επίσης και η επίσημη πρώτη, του Φρανσουά Προβό στο διοικητικό συμβούλιο της «Συμμαχίας» των τριών.
Η συνάντηση υπογράμμισε τη δέσμευση της Συμμαχίας Renault, Nissan και Mitsubishi στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων αιχμής, προσαρμοσμένα στους Ευρωπαίους πελάτες και οι εγκαταστάσεις στο Douai ήταν η καταλληλότερη τοποθεσία για αυτό.
Το Mitsubishi Eclipse Cros καυτασκευάζεται στο εργοστάσιο στο Douai , που είναι η βάση της Συμμαχίας Renault ,Nissan και Mitsubishi.
Οι δυο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επιλέξει την Ampere ως τον έμπιστο συνεργάτη τους, αξιοποιώντας το ισχυρό και ανταγωνιστικό οικοσύστημά της. Η Ampere έχει αναπτύξει και τώρα προετοιμάζεται να κατασκευάσει τα τελευταία πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της – το καθένα σχεδιασμένο με την αντίστοιχη ταυτότητα της μάρκας: το ολοκαίνουργιο Nissan Micra και την επόμενη γενιά Mitsubishi Eclipse Cross.
Απο αριστερά, Φρανσουά Προβό (Renault), Ιβαν Εσπινόζα (Nissan), Ζαν -Ντομινικ Σενάρ (πρόεδρος Renault group) και Τακάο Κάτο (Mitsubishi)
Αυτά τα οχήματα θα κατασκευαστούν στις προηγμένες πλατφόρμες AmpR Small και AmpR Medium της Ampere, αντίστοιχα. Και τα δύο μοντέλα έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν προς τα τέλη του 2025. Μάλιστα, το Mitsubishi Eclipse Cross, θα είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της μάρκας για την Ευρώπη και το πρώτο όχημα Mitsubishi που παράγεται στη Γαλλία.
Το εργοστάσιο (Ampere Douai Plant) ειναι μια μεγάλη προσπάθεια προσανατολισμένη στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV), η οποία απαίτησε συνολικές επενδυσεις 550 εκατομμυρίων ευρώ. Ο μετασχηματισμός και οι αλλαγές που έγιναν με τη σύγχρονη, αρθρωτή γραμμή παραγωγής της Ampere Douai επιτρέπει πλέον την κατασκευή έξι ηλεκτρικών μοντέλων για τέσσερις «πελάτες»: Τις Renault, Nissan, Mitsubishi Motors και Alpine .
