Νέες επενδύσεις ύψους 200 εκατ. ευρώ σχεδιάζει μέχρι το τέλος της δεκαετίας, η Fraport Greece, με στόχο την επέκταση της χωρητικότητας και τη βελτίωση των υποδομών στα 14 αεροδρόμια που ελέγχει στη χώρα, εν μέσω μια συνεχούς αυξητικής τάσης στη διακίνηση των επιβατών η οποία στο δεκάμηνο κινείται στα επίπεδα του 2,7% σε σύγκριση με πέρυσι την ίδια περίοδο. Προορισμοί όπως η Κέρκυρα και η Ζάκυνθος, και η Κως εμφανίζουν ήδη ταχύτερη ανάπτυξη από τις αρχικές προβλέψεις, γεγονός που επιβάλλει την ενίσχυση των τερματικών σταθμών και των υποστηρικτικών υποδομών των αεροδρομίων τους ανέφερε σε εκδήλωση παρουσίασης της πορείας της εταιρείας, ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece Alexander Zinell.
Παράλληλα η εταιρεία πραγματοποιεί ετήσιες επενδύσεις 50 εκατ. ευρώ σε εξοπλισμό ασφαλείας, πυροσβεστικά οχήματα και τεχνικές αναβαθμίσεις, διασφαλίζοντας ότι τα αεροδρόμια παραμένουν λειτουργικά 24 ώρες το 24ωρο και έτοιμα να εξυπηρετήσουν κάθε ανάγκη, όπως ανέφερε στην ίδια εκδήλωση o Γιώργος Βήλος, γενικός διευθυντής ανάπτυξης της εταιρείας.
Τα στελέχη της Fraport Greece εκτιμούν ότι ο ελληνικός τουρισμός κινείται ανοδικά επηρεάζοντας θετικά και τις επιδόσεις των αεροδρόμιων τα οποία στο δεκάμηνο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2025 καταγράφουν άνοδο 2,7% στη διακίνηση επιβατών. Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece εξυπηρέτησαν 35,3 εκατ. επιβάτες, έναντι 34,4 εκατ. το αντίστοιχο περσινό διάστημα, σημειώνοντας άνοδο σχεδόν 900.000 επιβατών, όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece Alexander Zinell.
Καταλύτης οι «ενδιάμεσοι μήνες»
Η δυναμική συνεχίστηκε και τον Οκτώβριο, μήνα που δεν ανήκει στην περίοδο αιχμής, με την επιβατική κίνηση να αυξάνεται κατά 3,7% και να φτάνει τα 3,5 εκατ. επιβάτες. Όπως σημειώνουν στελέχη της εταιρείας, η ενίσχυση της κίνησης σε «ενδιάμεσους» μήνες, όπως Μάρτιος, Απρίλιος, Οκτώβριος και Νοέμβριος, είναι κρίσιμη, καθώς επεκτείνει τη σεζόν και ενισχύει τη βιωσιμότητα του ελληνικού τουρισμού.
Η χρονιά εκτιμάται ότι θα κλείσει με περίπου 37 εκατομμύρια επιβάτες, επιβεβαιώνοντας την ανοδική πορεία της τελευταίας οκταετίας, κατά την οποία τα αεροδρόμια της Fraport έχουν διαχειριστεί συνολικά 248 εκατομμύρια επιβάτες από το 2017, όταν ξεκίνησε η παραχώρηση.
Τα εντυπωσιακά αποτελέσματα, του 2025 σημειώθηκαν παρά τις δυσκολίες όπως ήταν η σεισμική δραστηριότητα στη Σαντορίνη στις αρχές του έτους που προκάλεσε απώλειες 14–15% στην επιβατική κίνηση του νησιού, δηλαδή περίπου 450.000 επιβάτες λιγότερους. Παράλληλα, ο πόλεμος στην Ουκρανία εξακολουθεί να επηρεάζει τις πτήσεις προς και από τη Θεσσαλονίκη, με την απώλεια να ανέρχεται σε 800.000 επιβάτες.
Η Fraport κλήθηκε επίσης να διαχειριστεί έκτακτες καταστάσεις, όπως οι πυρκαγιές στη Ρόδο, όπου οργανώθηκε η ασφαλής απομάκρυνση χιλιάδων ταξιδιωτών. Όπως τονίζουν στελέχη της εταιρείας, η επιτυχής διαχείριση κρίσεων βασίζεται στην προετοιμασία, την εκπαίδευση και τον συντονισμό με τις τοπικές αρχές.
Η Fraport επιδιώκει μια ισορροπημένη και βιώσιμη ανάπτυξη, ευθυγραμμισμένη με τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών. «Το επιχειρηματικό μας σχέδιο δεν γράφεται από το αεροδρόμιο, αλλά από τον ίδιο τον προορισμό», σημειώνει χαρακτηριστικά ο κ. Βήλος υπογραμμίζοντας ότι η πραγματική ανάπτυξη πηγάζει από τις επενδύσεις στη φιλοξενία, στα ξενοδοχεία και στην τοπική οικονομία.
Η στενή συνεργασία με δήμους, επαγγελματίες του τουρισμού και επιχειρηματικές ενώσεις έχει ενισχύσει τη συνεννόηση και τον κοινό σχεδιασμό, ώστε κάθε προορισμός να αναπτύσσεται με ρυθμούς που μπορεί να υποστηρίξει.
Το αεροδρόμιο Καλαμάτας
Ένα άμεσο στοίχημα είναι για την Fraport Greece το αεροδρόμιο της Καλαμάτας «Βασίλης Κωνσταντακόπουλος». Η κοινοπραξία Fraport AG, Delta Airport Investments και ΠΗΛΕΑΣ (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου) αναμένεται να αναλάβει τη διαχείριση από τις αρχές του νέους έτους. Στόχος είναι κατασκευαστεί ένας νέος τερματικός σταθμός χωρητικότητας 9.000 τ.μ., τριπλάσιας από τη σημερινή. Η εταιρεία εκτιμά μάλιστα ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν νωρίτερα από το προβλεπόμενο της σύμβασης παραχώρησης (2028). Μέχρι τότε βέβαια, θα γίνονται περιστασιακά έργα ώστε να βελτιώνεται η εικόνα και η εμπειρία των επισκεπτών στο υφιστάμενο τερματικό σταθμό.
