Μόνο «κάπως επιτυχημένο» ήταν το υπουργείο Αποδοτικότητας της Κυβέρνησης του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, γνωστό ως DOGE, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Ίλον Μασκ, σε ένα podcast την Τρίτη, προσθέτοντας ότι δεν θα αναλάμβανε ξανά τον ρόλο.
Ο δισεκατομμυριούχος, ιδιοκτήτης της Tesla, ήταν σημαντικός δωρητής στην προεκλογική εκστρατεία του Τραμπ και έγινε στενός σύμμαχος και σύμβουλος της κυβέρνησής του.
Ηγήθηκε της ομάδας DOGE στην προσπάθεια μείωσης του προϋπολογισμού και του εργατικού δυναμικού της ομοσπονδιακής κυβέρνησης κατά τους πρώτους πέντε μήνες της δεύτερης θητείας του Τραμπ.
Ωστόσο, ο ρόλος και η πολιτική του ρητορική προκάλεσαν αντιδράσεις εναντίον του, με επιπτώσεις και στις πωλήσεις της Tesla.
Η θέση του Μασκ στο DOGE έπληξε την Tesla
«Νομίζω ότι αντί να κάνω το DOGE, θα είχα ουσιαστικά εργαστεί στις εταιρείες μου. Και δεν θα έκαιγαν τα αυτοκίνητα», είπε ο Μασκ στο podcast με την πρώην αξιωματούχο της κυβέρνησης Τραμπ, Κέιτι Μίλερ.
«Ήμασταν λίγο επιτυχημένοι. Ήμασταν κάπως επιτυχημένοι. Σταματήσαμε πολλή χρηματοδότηση που πραγματικά δεν είχε νόημα, ήταν εντελώς σπάταλη», είπε ο Μασκ.
Ερωτηθείς αν θα επέστρεφε και θα ηγούνταν ξανά του DOGE, ο Μασκ είπε: «Όχι, δεν νομίζω».
Η δουλειά που έκανε ο Μασκ για το DOGE προκάλεσε επίσης ανησυχίες μεταξύ των επενδυτών ότι δεν έδινε αρκετή προσοχή στην Tesla καθώς αντιμετώπιζε επιβράδυνση των πωλήσεων.
Ο Μασκ και ο Τραμπ είχαν μια έντονη δημόσια διαμάχη γύρω στα μέσα του έτους σχετικά με το σαρωτικό νομοσχέδιο του προέδρου για τους φόρους και τις δαπάνες. Ωστόσο, αργότερα υπήρξαν κάποια σημάδια συμφιλίωσης.
Το DOGE διαλύθηκε οκτώ μήνες πριν από τη καθορισμένη λήξη της εντολής του, δήλωσε ο Διευθυντής του Γραφείου Διαχείρισης Προσωπικού, Σκοτ Κούπορ, στο Reuters νωρίτερα αυτόν τον μήνα.
Η κυβέρνηση ισχυρίστηκε ότι μείωσε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια σε δαπάνες, αλλά ήταν αδύνατο για εξωτερικούς οικονομικούς εμπειρογνώμονες να το επαληθεύσουν αυτό, γιατί η μονάδα δεν παρείχε λεπτομερή δημόσια λογιστική για το έργο της.
