Aπόφαση για την κατασκευή ένος ηλεκτρικού κλιβάνου χαμηλότερων εκπομπών έλαβε η ArcelorMittal για το χαλυβουργείο της στη Δουνκέρκη της Γαλλίας, με συνολικό κόστος 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η απόφαση, ανακοίνωσε ο όμιλος την Τρίτη, ακολουθει τη λήψη μέτρων από την ΕΕ για την προστασία του προβληματικού τομέα.
Η ArcelorMittal και άλλοι χαλυβουργοί στην Ευρώπη έχουν αναστείλει τις επενδύσεις σε παραγωγή χαμηλών εκπομπών άνθρακα, υποστηρίζοντας ότι τέτοια έργα δεν είναι βιώσιμα ενόψει των μαζικών εισαγωγών και των αμερικανικών δασμών στις εξαγωγές της ΕΕ.
Η απόφαση της ArcelorMittal
Η ArcelorMittal, ωστόσο, δήλωσε ότι τα σχέδια της Ευρωπαϊκής Ένωσης να μειώσει δραστικά τις ποσοστώσεις εισαγωγής χάλυβα, μαζί με την εισαγωγή τον Ιανουάριο ενός συστήματος φόρου άνθρακα στα σύνορα για τα εισαγόμενα βιομηχανικά προϊόντα, είχαν αλλάξει τις προοπτικές.
«Έχουμε πολύ μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή», δήλωσε ο Αλέν Λε Γκρί ντε λα Σάλ , πρόεδρος της ArcelorMittal France.
Μια νέα μακροπρόθεσμη σύμβαση ηλεκτρικής ενέργειας με τη γαλλική εταιρεία κοινής ωφέλειας EDF από την 1η Ιανουαρίου επέτρεψε επίσης την προώθηση του έργου, παρέχοντας στη Δουνκέρκη ανταγωνιστική ενέργεια με χαμηλές εκπομπές άνθρακα, δήλωσε στους δημοσιογράφους.
Ο προγραμματισμένος κλίβανος θα αντικαταστήσει έναν από τους υψικαμίνους του εργοστασίου και θα έχει δυναμικότητα παραγωγής 2 εκατομμυρίων τόνων χάλυβα ετησίως. Σύμφωνα με την ArcelorMittal, οι εκπομπές ανά τόνο χάλυβα θα είναι τρεις φορές χαμηλότερες από αυτές των υψικαμίνων της Δουνκέρκης.
Επίσκεψη Μακρόν
Η εγκατάσταση θα χρηματοδοτηθεί κατά 50% από την ArcelorMittal και κατά 50% μέσω ενός γαλλικού προγράμματος ενεργειακής απόδοσης. Η έναρξη λειτουργίας της είναι προγραμματισμένη για το 2029, σύμφωνα με την εταιρεία.
Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν θα επισκεφθεί το χαλυβουργείο της Δουνκέρκης την Τρίτη για να χαιρετίσει την ανακοίνωση, σε αντίθεση με τις κριτικές που ασκούν στην ArcelorMittal τα κόμματα της αντιπολίτευσης, τα οποία καταγγέλλουν τις περικοπές θέσεων εργασίας και ζητούν την εθνικοποίηση των γαλλικών εργοστασίων της.
