Ιράν: Εκτοξεύτηκαν οι τιμές ενέργειας

Εκτοξεύτηκαν οι παγκόσμιες τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν σταμάτησε τις εξαγωγές ενέργειας από τη Μέση Ανατολή, με την Τεχεράνη να επιτίθεται σε πλοία και ενεργειακές εγκαταστάσεις, να κλείνει την ναυσιπλοΐα στον Κόλπο και να αναγκάζει σε διακοπές της παραγωγής από το Κατάρ προς το Ιράκ.

Το πετρέλαιο με φόντο την κρίση στο Ιράν

Οι τιμές του πετρελαίου έχουν αυξηθεί περισσότερο από 15% από την Παρασκευή . Το συμβόλαιο αναφοράς για το Brent Crude σημείωσε άνοδο 6%, ξεπερνώντας τα 82 δολάρια το βαρέλι, το υψηλότερο από τον Ιούλιο του 2024, αναφέρει το Reuters. Το συμβόλαιο Μαρτίου σημείωσε άνοδο 8,63% στα 84,45 δολάρια.

Οι δείκτες του πετρελαίου υποδεικνύουν αυξανόμενη βραχυπρόθεσμη στενότητα, αναφέρει το Bloomberg. Το άμεσο spread του Brent – η διαφορά μεταξύ των δύο πλησιέστερων συμβολαίων του – διευρύνθηκε στα 2,65 δολάρια το βαρέλι σε ανοδική πορεία, ένα ανοδικό μοτίβο. Πριν από μια εβδομάδα, το χάσμα ήταν 19 σεντς. Πιο πέρα ​​​​από την καμπύλη, η διαφορά μεταξύ των συμβολαίων του Brent για τον ερχόμενο Δεκέμβριο και τον ίδιο μήνα το 2027 διογκώθηκε σε περίπου 3,80 δολάρια.

Το φυσικό αέριο

Οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη εκτοξεύτηκαν καθώς η αγορά συνέχισε να κλονίζεται από την απόφαση του Κατάρ να σταματήσει την παραγωγή, αφού το Ιράν στοχοποίησε τις ενεργειακές υποδομές στο κράτος του Κόλπου, σημειώνουν οι Financial Times.

Ο δείκτης αναφοράς φυσικού αερίου TTF της Ευρώπης εκτινάχθηκε σε πάνω από 60 ευρώ ανά MWh, επεκτείνοντας τα κέρδη της Δευτέρας, τα οποία σημειώθηκαν καθώς η QatarEnergy, η μεγαλύτερη εταιρεία υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο, σταμάτησε τις δραστηριότητές της.

Οι τιμές έχουν σχεδόν διπλασιαστεί αυτή την εβδομάδα, όπως και ο δείκτης αναφοράς χονδρικής φυσικού αερίου του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η σημαντική άνοδος της τιμής της  ενέργειας έχει σημάνει συναγερμό για ενίσχυση των πληθωριστικών πιέσεων που θα επιβραδύνουν την οικονομική ανάκαμψη στην Ευρώπη και στην Ασία, αν ο πόλεμος παραταθεί σε μια περιοχή που αντιπροσωπεύει λίγο λιγότερο από το ένα τρίτο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και σχεδόν το ένα πέμπτο του φυσικού αερίου.

Στα 3 δολάρια η βενζίνη στις ΗΠΑ

Οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας έχουν ανατραπεί από την ταχεία εξάπλωση του πολέμου, καθώς το Ιράν επιδίωξε να λάβει αντίποινα εναντίον του Ισραήλ και των κρατών που φιλοξενούν αμερικανικές δυνάμεις.

Στις ΗΠΑ, όπου οι τιμές της βενζίνης αποτελούν βασικό σημείο πολιτικής πίεσης, το κόστος ξεπέρασε τα 3 δολάρια ανά γαλόνι για πρώτη φορά από τον Νοέμβριο, λίγες εβδομάδες αφότου ο Τραμπ εξήρε τα επιτεύγματά του στη μείωση των τιμών στα 2 δολάρια.

Οι υψηλότερες τιμές στα πρατήρια αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για τον Τραμπ, που ξεκίνησε αυτό τον πόλεμο σε ένα παράτολμο στοίχημα εξωτερικής πολιτικής,  και τους συναδέλφους του Ρεπουμπλικάνους καθώς οδεύουν προς τις ενδιάμεσες εκλογές τον Νοέμβριο, με πολλούς Αμερικανούς να αγωνίζονται να συμβαδίσουν με το αυξανόμενο κόστος των καθημερινών αγαθών.

Ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ ​​Μπέσεντ και ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ θα ανακοινώσουν σχέδια την Τρίτη για τον μετριασμό των επιπτώσεων της απότομης αύξησης των τιμών στους Αμερικανούς, δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο.

Οι τιμές του ντίζελ

Η διαφορά τιμής μεταξύ του πετρελαίου ντίζελ και του αργού πετρελαίου έφτασε στο υψηλότερο επίπεδό της από το καλοκαίρι του 2023, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή απειλεί τις παγκόσμιες προμήθειες.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το ντίζελ αναφοράς στην Ευρώπη ανήλθαν πάνω από 40 δολάρια το βαρέλι περισσότερο από το αργό πετρέλαιο νωρίτερα την Τρίτη, το μεγαλύτερο premium — ή crack spread — των τελευταίων 2,5 ετών, σύμφωνα με τα στοιχεία εύλογης αξίας που συγκέντρωσε η Bloomberg. Το premium του καυσίμου σε σχέση με το πετρέλαιο αυξήθηκε επίσης στις ΗΠΑ και την Ασία.

Οι τιμές του ντίζελ έχουν αυξηθεί σημαντικά ως μέρος μιας ευρύτερης ανάκαμψης της αγοράς πετρελαίου: Στην Ευρώπη, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για παράδοση τον Μάρτιο ξεπέρασαν τα 1.000 δολάρια το τόνο, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 134 δολάρια το βαρέλι. Ωστόσο, τα κέρδη τους ξεπέρασαν αυτά του Brent, αντανακλώντας τη σημασία της Μέσης Ανατολής ως μεγάλου εξαγωγέα ντίζελ και προμηθευτή άλλων μεγάλων διυλιστηρίων.

Οι παραδόσεις ντίζελ στην Ευρώπη από διυλιστήρια στην Ασία που προμηθεύονταν αργό πετρέλαιο από τον Περσικό Κόλπο «βρίσκονται πλέον σε σοβαρό κίνδυνο», δήλωσε ο Janiv Shah, αντιπρόεδρος για τις αγορές εμπορευμάτων στην Rystad Energy. «Ο όγκος των ροών από τον Περσικό Κόλπο προς την Ευρώπη βρίσκεται επίσης σε κίνδυνο», πρόσθεσε.

Οι αντιδράσεις των αγοραστών

Η Τρίτη προκάλεσε περισσότερες αντιδράσεις από τους αγοραστές. Η Κίνα, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο – κάλεσε όλες τις πλευρές στον πόλεμο να διασφαλίσουν την ασφαλή διέλευση των πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ.

Προέτρεψε «όλα τα μέρη να σταματήσουν αμέσως τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, να αποφύγουν την κλιμάκωση των εντάσεων και να διασφαλίσουν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας», δήλωσε η εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών Μάο Νινγκ στην τακτική ενημέρωση στο Πεκίνο την Τρίτη.

Η Ινδονησία ανακοίνωσε ότι θα προμηθευτεί μέρος του αργού πετρελαίου της από τις ΗΠΑ ως εναλλακτική λύση στις αποστολές από τη Μέση Ανατολή.

Η Ινδία, μια από τις χώρες που εξαρτώνται περισσότερο από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο από τη Μέση Ανατολή, δήλωσε ότι έχει αρχίσει να περιορίζει τις προμήθειες φυσικού αερίου στις βιομηχανίες μετά το κλείσιμο της παραγωγής στο Κατάρ.

Το μεγαλύτερο μέρος του LNG του Κατάρ ρέει προς την Ασία, αλλά ένα μέρος ρέει και προς την Ευρώπη, η οποία εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τις εισαγωγές για τις ανάγκες της σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο.

Η Ευρώπη αναμένεται να σπεύσει να αναπληρώσει τα αποθέματα, τα οποία εξαντλήθηκαν από έναν κρύο χειμώνα, και θα πρέπει να βασιστεί ακόμη περισσότερο στο αμερικανικό φυσικό αέριο, αφού απέφυγε το ρωσικό φυσικό αέριο μετά την εισβολή της στην Ουκρανία το 2022.

Οι ναύλοι ναυτιλίας σε όλο τον κόσμο έχουν επίσης εκτοξευθεί σε ιστορικά υψηλά καθώς η σύγκρουση έχει ενταθεί και η Τεχεράνη έχει στοχεύσει πλοία που διέρχονται από το στενό.

Το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ σημαίνει ότι εκατοντάδες δεξαμενόπλοια φορτωμένα με πετρέλαιο και LNG έχουν εγκλωβιστεί κοντά σε μεγάλους κόμβους, όπως το λιμάνι Φουτζέιρα των ΗΑΕ, αδυνατούν να φτάσουν σε πελάτες στην Ασία και την Ευρώπη και αλλού.

Σημαίνει επίσης ότι η Σαουδική Αραβία, τα ΗΑΕ, το Ιράκ, το Κουβέιτ και το Ιράν θα πρέπει να αρχίσουν να μειώνουν την παραγωγή πετρελαίου εντός ημερών, εκτός εάν μπορέσουν να βρουν νέα δεξαμενόπλοια για τη μεταφορά πετρελαίου που εξακολουθεί να προέρχεται από το έδαφος.