EasyJet: Ερχονται αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων

Προς το τέλος του καλοκαιριού θα αρχίσουν να βλέπουν αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων ως αποτέλεσμα του πολέμου στο Ιράν, όταν δηλαδή λήξουν οι υφιστάμενες συμβάσεις αντιστάθμισης κινδύνου για τα καύσιμα. Αυτό είπε ο διευθύνων σύμβουλος της easyJet, Kenton Jarvis, ο οποίος ανέφερε χαρακτηριστικά: «Η πραγματικότητα είναι ότι οι τιμές θα αρχίσουν να μετακυλίονται στον καταναλωτή προς το τέλος του καλοκαιριού, αλλά εξίσου εξαρτάται από το τι θα συμβεί στις τιμές των καυσίμων».

Η βρετανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους ανακοίνωσε τον Ιανουάριο ότι είχε εξασφαλίσει το 84% των αναγκών της σε καύσιμα για το πρώτο εξάμηνο του 2026, το 62% για το δεύτερο εξάμηνο και το 43% για το πρώτο εξάμηνο του 2027, με μέσο κόστος 715, 688 και 671 δολάρια ανά μετρικό τόνο, αντίστοιχα.

Το καύσιμο αεροσκαφών, που ισοδυναμεί με περίπου το ένα τρίτο του κόστους λειτουργίας, έχει διπλασιαστεί μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ και Ισραήλ στο Ιράν και συνεχίζει να αυξάνεται.

Σε προηγούμενη δήλωσή του ο διευθύνων σύμβουλος της easyJet έκανε λόγο για τη σοβαρότερη αναταραχή για την αεροπλοΐα μετά την πανδημία του 2020, αναφερόμενος στις τιμές των καυσίμων.

Οι 20 μεγαλύτερες δημόσια εισηγμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν χάσει περίπου 53 δισ. δολάρια σε κεφαλαιοποίηση από την αρχή της σύγκρουσης, ενώ οι επενδυτές αυξάνουν τα στοιχήματά τους για περαιτέρω πτώση των μετοχών.

Οι κίνδυνοι για τη ζήτηση

Παρά την πρόσφατη ανάκαμψη της ζήτησης και τα ρεκόρ κερδών αρκετών αεροπορικών εταιρειών, οι εκτελεστικοί διευθυντές ανησυχούν ότι η αύξηση των τιμών των εισιτηρίων μπορεί να επηρεάσει τη ζήτηση σε βάθος χρόνου.

Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες εξετάζουν σχέδια έκτακτης ανάγκης για πιθανή έλλειψη καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων των μειώσεων πτήσεων σε περιοχές της Ασίας.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Air France-KLM, Ben Smith, τόνισε πρόσφατα ότι οι εταιρείες προετοιμάζονται για ενδεχόμενες ελλείψεις, αναδιαμορφώνοντας δρομολόγια και υπηρεσίες.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa, Carsten Spohr, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν έχει άλλη επιλογή από το να αυξήσει τα εισιτήρια, καθώς το μέσο κέρδος ανά επιβάτη είναι περίπου 10 ευρώ και δεν μπορεί να καλύψει το πρόσθετο κόστος.