Η έξοδος για το Πάσχα ήταν πάντα κάτι περισσότερο από ένα ταξίδι. Ήταν μια επιστροφή. Φέτος όμως, για χιλιάδες νοικοκυριά, η επιστροφή στο χωριό περνά πρώτα από το πρατήριο καυσίμων και το κοντέρ γράφει… ακριβά.
Με τις τιμές των καυσίμων να κινούνται σε υψηλά επίπεδα καθώς η τιμή της βεζίνης έχει ξεπεράσει πλέον τα δύο ευρώ πολλοί ήταν αυτοί που «πόνταραν» να καλύψουν τα έξοδα αυτού του κόστους μέσω του Fuel Pass.
Mάλλον όμως έκαναν λάθος.
Fuel Pass, πριν ή μετά το Πάσχα;
Η κυβέρνηση είχε ως αρχικό στόχο την καταβολή του Fuel Pass λίγο πριν την έξοδο του Πάσχα, γεγονός πλέον που κρίνεται πάρα πολύ δύσκολο καθώς δεν έχει ανοίξει ακόμη ούτε καν η πλατφόρμα για να γίνουν οι δηλώσεις των δικαιούχων, άρα τα περιθώρια για πριν το Πάσχα έχουν στενέψει αρκετά.
Επίσης χρειάζεται τουλάχιστον μια εβδομάδα ώστε να ολοκληρωθούν οι αιτήσεις ,οπότε πλέον το χρονοδιάγραμμα φαίνεται πως μετακινείται για μετά το Πάσχα.
Έτσι χωρίς την «ανάσα» του Fuel Pass, το κόστος μετακίνησης γίνεται ξανά βασικός πονοκέφαλος. Ειδικά για μια οικογένεια που θα χρειαστεί να καλύψει εκατοντάδες χιλιόμετρα, η επιβάρυνση μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 100 ευρώ μόνο για καύσιμα, χωρίς να υπολογίζονται διόδια. Για να υπολογίσουμε την επιπλέον επιβάρυνση από την αύξηση των τιμών στα καύσιμα υπολογίσαμε ένα ταξίδι 300 km με ένα μέσο αυτοκίνητο. Για αυτό το ταξίδι με επιστροφή το κόστος τώρα είναι κοντά στα 97 ευρώ όταν ένα μήνα πριν δηλαδή το πόλεμο το κόστος ήταν 81 ευρώ άρα μια επιβάρυνση κοντά στα 16 ευρώ.
Υπενθυμίζεται πως τα ποσά του fuel pass διαφοροποιούνται ανάλογα με τον τρόπο καταβολής:
• 50 ευρώ για όσους επιλέξουν ψηφιακή κάρτα στην ηπειρωτική Ελλάδα
• 60 ευρώ για τη νησιωτική Ελλάδα
• 40 ευρώ με κατάθεση σε IBAN (ηπειρωτική)
• 50 ευρώ με κατάθεση (νησιά)
Η ψηφιακή κάρτα δίνει μεγαλύτερη ενίσχυση, η διαφορά είναι 10 ευρώ .Επιπλέον το ποσό (μέσω της ψηφιακής κάρτας) μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας σε πρατήρια, αλλά και μέσα μεταφοράς όπως και σε ταξί. Για τους κατόχους των μοτοσικλετών το ποσό ορίζεται στα 30 ευρώ και 35 ευρώ αντίστοιχα μέσω ψηφιακής κάρτας και 5 ευρώ λιγότερα μέσω λογαριασμού.
Ποιοι θα είναι οι κερδισμένοι
Περισσότερο κερδισμένοι αυτοί που έχουν αυτοκίνητα με diesel καθώς δεν θα δουν το fuel pass αλλά θα μπορέσουν να δουν μείωση της τιμής λόγω της επιδότησης των 20 λεπτών απευθείας στην αντλία από αυτή τη Παρασκευή.
Την ίδια ώρα, οι διεθνείς τιμές πετρελαίου παραμένουν ευμετάβλητες. Η αγορά εξακολουθεί να τιμολογεί τον γεωπολιτικό κίνδυνο, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για ένα νέο, υψηλότερο «πάτωμα» στις τιμές. Αυτό μεταφράζεται άμεσα στην αντλία και τελικά στην τσέπη του οδηγού.
Το αποτέλεσμα; Ένα άτυπο «κόστος Πάσχα», που φέτος γίνεται πιο βαρύ. Για πολλούς, το δίλημμα είναι πραγματικό και το ταξίδι μπαίνει σε δεύτερη σκέψη.Το φετινό Πάσχα λοιπόν δεν μετριέται μόνο σε χιλιόμετρα. Μετριέται και σε αντοχές.
