Με τον πήχη να παραμένει ψηλά και το διεθνές περιβάλλον να γίνεται ολοένα πιο αβέβαιο, η Autohellas μπαίνει στο 2026 με στόχο να διατηρήσει τη δυναμική της, παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις που προκαλεί η κρίση στη Μέση Ανατολή. Το μήνυμα που εξέπεμψε η διοίκηση του ομίλου είναι σαφές: η εταιρεία διαθέτει την ανθεκτικότητα, την ευελιξία και τη στρατηγική υποδομή ώστε να συνεχίσει την αναπτυξιακή της τροχιά, ακόμη και μέσα σε ένα σύνθετο και ασταθές περιβάλλον.
Την εκτίμηση ότι το 2026 μπορεί να αποτελέσει ακόμη μία χρονιά υψηλών επιδόσεων για την Autohellas εξέφρασε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ευτύχιος Βασιλάκης, κατά τη χθεσινή τηλεδιάσκεψη με αναλυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα της χρήσης 2025.
Η σκιά του πολέμου και η αντίδραση της Autohellas
Όπως τόνισε, η φετινή χρονιά ξεκινά υπό τη βαριά σκιά του πολέμου στη Μέση Ανατολή, με επιπτώσεις που αγγίζουν τον τουρισμό και, κατ’ επέκταση, τον κλάδο των ενοικιάσεων αυτοκινήτων. Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, οι βασικές ενδείξεις παραμένουν ενθαρρυντικές. «Οι αεροπορικές εταιρείες επενδύουν στην Ελλάδα, είναι μια τάση που προϋπήρχε του πολέμου και διατηρείται», σημείωσε, επισημαίνοντας ότι οι αερομεταφορείς είχαν αυξήσει τις διαθέσιμες θέσεις προς τη χώρα κατά 7% σε σχέση με το 2025 και ότι η τάση αυτή συνεχίζεται παρά την κρίση.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το στοιχείο αυτό καταδεικνύει μετατόπιση του ταξιδιωτικού ενδιαφέροντος προς την Ελλάδα από άλλες αγορές της περιοχής, γεγονός που λειτουργεί υποστηρικτικά για τον ελληνικό τουρισμό. Την ίδια ώρα, όμως, η εικόνα στις ξενοδοχειακές κρατήσεις εμφανίζει σημάδια επιβράδυνσης μετά την έναρξη της σύρραξης τον Μάρτιο. Πριν από την κρίση, οι κρατήσεις κινούνταν με μονοψήφιο ρυθμό ανόδου, ωστόσο στη συνέχεια η δυναμική περιορίστηκε. «Οι πρώτες ενδείξεις είναι θετικές, ωστόσο είναι δύσκολο να κάνουμε μακροπρόθεσμες προβλέψεις για τις τιμές των καυσίμων και για την πορεία της ζήτησης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ισχυρές επιδόσεις το 2025
Αναφερόμενος στα αποτελέσματα της περασμένης χρήσης, ο Ευτύχιος Βασιλάκης χαρακτήρισε το 2025 χρονιά ισχυρών επιδόσεων για την Autohellas, σημειώνοντας ότι ο όμιλος καταγράφει συνεχή αύξηση εσόδων τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Επισημαίνεται ότι η Autohellas προχώρησε μέσα στο 2025 σε επενδύσεις ύψους 366 εκατ. δολαρίων για την προμήθεια 20.000 νέων αυτοκινήτων, ενισχύοντας και αναβαθμίζοντας περαιτέρω τον στόλο της.
Ο επικεφαλής του ομίλου στάθηκε ιδιαίτερα σε τρεις στρατηγικούς άξονες που καθόρισαν τη χρονιά: τις επενδύσεις στην τεχνολογία και τα πληροφοριακά συστήματα, την αγορά γης για την υποστήριξη των logistics, καθώς και τις υποδομές στην Πορτογαλία, όπου η εταιρεία δραστηριοποιείται αποκλειστικά στις βραχυχρόνιες μισθώσεις.
Η Κύπρος και η στροφή στις μακροχρόνιες μισθώσεις
Σε ό,τι αφορά τη διεθνή παρουσία του ομίλου, ο κ. Βασιλάκης εστίασε ιδιαίτερα στην Κύπρο, η οποία, όπως είπε, έχει επηρεαστεί περισσότερο λόγω της γεωγραφικής της εγγύτητας με την εμπόλεμη ζώνη στον Κόλπο. Παράλληλα, επεσήμανε ότι σε γενικές γραμμές η διοίκηση διαπιστώνει μετατόπιση της αγοράς από την παραδοσιακή αγορά αυτοκινήτου προς τις μακροχρόνιες μισθώσεις, μια τάση που φαίνεται να ενισχύεται.
Ιδιαίτερη μνεία έγινε και στα νέα κινεζικά brands που έχει εντάξει στο χαρτοφυλάκιό της η Autohellas. Όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος, απαιτείται χρόνος προκειμένου αυτά να ωριμάσουν και να αποδώσουν εμπορικά, με τον χρονικό ορίζοντα να τοποθετείται προς τα τέλη του 2027. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται και με τη χαμηλή ακόμη διείσδυση των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην ελληνική αγορά.
Η εικόνα του ομίλου Autohellas
Η Autohellas διαθέτει σήμερα παρουσία στην Ελλάδα και σε ακόμη οκτώ χώρες, διαχειρίζεται στόλο άνω των 65.000 οχημάτων και λειτουργεί περισσότερα από 170 σημεία εξυπηρέτησης. Ο όμιλος κατέγραψε το 2025 έσοδα που ξεπέρασαν το 1 δισ. ευρώ, με την ανάπτυξη να στηρίζεται τόσο στις υπηρεσίες ενοικίασης όσο και στον τομέα εμπορίας αυτοκινήτων, ο οποίος έχει εξελιχθεί σε βασικό πυλώνα εσόδων.
Σε επίπεδο βασικών οικονομικών μεγεθών, τα EBITDA ανήλθαν σε 294,7 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 5,9%, τα κέρδη προ φόρων (EBT) διαμορφώθηκαν στα 97,8 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη μετά φόρων ανήλθαν στα 84 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας μείωση 6%.
Οι δραστηριότητες ενοικίασης και διαχείρισης στόλου του ομίλου επεκτείνονται διεθνώς μέσω θυγατρικών στην Πορτογαλία, τη Βουλγαρία, την Κύπρο, τη Ρουμανία, τη Σερβία, το Μαυροβούνιο, την Κροατία και την Ουκρανία.
