Σε συνέχεια των πρόσφατων δηλώσεων του Έλληνα Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη και του Κύπριου Προέδρου, Νίκου Χριστοδουλίδη για την επικαιροποίηση των οικονομοτεχνικών παραμέτρων του Great Sea Interconnector (GSI), ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου με τον Κύπριο ομόλογό του, κ. Μιχαήλ Δαμιανό απέστειλαν σήμερα κοινή επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ), με την οποία ζητούν από την ΕΤΕπ χρηματοδότηση του έργου GSI, κατόπιν μελέτης δέουσας επιμέλειας (due diligence).
Στην επιστολή τους, οι δύο Υπουργοί διαβεβαιώνουν ότι και τα δύο Κράτη Μέλη έχουν συμπεριλάβει το GSI στα Εθνικά τους Σχέδια για την Ενέργεια και το Κλίμα, υπογραμμίζοντας ότι τον Σεπτέμβριο του 2024 Αθήνα και Λευκωσία υπέγραψαν Μνημόνιο Κατανόησης σχετικά με την περαιτέρω πορεία του έργου.
Η εμπλοκή της ΕΤΕπ στο GSI
Επιπλέον, αμφότεροι οι Υπουργοί υπογραμμίζουν ότι η εμπλοκή της ΕΤΕπ στην παρούσα φάση είναι εξαιρετικά σημαντική, καθώς θα μπορούσε επίσης να παράσχει ιδιαίτερα χρήσιμες εκτιμήσεις σχετικά με τις επιπτώσεις της διασύνδεσης στη δυναμική της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και στην εν γένει λειτουργία του συστήματος.
Στην κοινή επιστολή τονίζεται επίσης ότι, καθοριστικής σημασίας είναι να διασφαλιστεί η συνέπεια με τα πλέον πρόσφατα Εθνικά Σχέδια για την Ενέργεια και το Κλίμα, το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύου του ENTSO-E, καθώς και τους στόχους της ενεργειακής και κλιματικής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Υπενθυμίζεται ότι ο ENTSO-E απέρριψε το αίτημα της τουρκικής πλευράς σχετικά με την ηλεκτρική διασύνδεση με τα Κατεχόμενα, επισημαίνοντας ότι το μοναδικό εγκεκριμένο έργο διασύνδεσης της Κυπριακής Δημοκρατίας με το ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα είναι ο Great Sea Interconnector. Ο ευρωπαϊκός φορέας μάλιστα, ανέφερε ότι κανένα έργο δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς τη συγκατάθεση της Κυπριακής.
Η επιβεβαίωση της ΕΤΕπ
Κύκλοι του γραφείου του αντιπροέδρου της ΕΤΕπ κ . Τσακίρη επιβεβαιώνουν πως οι υπουργοί Ενέργειας της Ελλάδας και Κύπρου απέστειλαν επίσημη επιστολή στον Αντιπρόεδρο της ΕΤΕπ κ . Τσακίρη με την οποία:
1. Δηλώνουν την προσήλωση τους προς το έργο το οποίο θέλουν να προχωρήσει το συντομότερο δυνατό
2. Επιζητούν την αξιολόγηση της Τράπεζας για τη βιωσιμότητα του έργου, αλλά και τη χρηματοδότηση του, δεδομένου ότι τα ελκυστικά επιτόκια της ΕΤΕπ μπορεί να κάνουν τη διαφορά για την πραγματοποίηση του
3. Το έργο αναμένεται να κοστίσει γύρω στα 2 δισ. ευρώ και η γρήγορη υλοποίηση του είναι προϋπόθεση για να εκταμιευθούν τα 657 εκ. ευρώ επιδότηση κάτω από το CEF (Connecting Europe Facility)
4. Η ΕΤΕπ έχει προχωρήσει το 2025 σε έγκριση των έργων διασύνδεσης της Δωδεκανήσου και του Β Αιγαίου που υπολογίζεται ότι θα κοστίσουν πάνω από 5 δισ. ευρώ
5. Η ΕΤΕπ διαθέτει και αν χρειαστεί θα παρέχει Τεχνική Βοήθεια για την υλοποίηση του έργου
