Η εικόνα στα χρηματιστήρια ήταν άμεση και σκληρή: η μετοχή της Stellantis δέχθηκε ισχυρές πιέσεις μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων πρώτου τριμήνου, καθώς οι επενδυτές στάθμισαν περισσότερο την αρνητική ταμειακή ροή παρά τη βελτίωση στα λειτουργικά κέρδη.
Ο νέος CEO, Antonio Filosa, προσπάθησε να στείλει μήνυμα σταθερότητας, τονίζοντας ότι η εταιρεία βρίσκεται σε μια «μακρά αλλά σταθερά ανοδική πορεία».
Stellantis: Βελτίωση της κερδοφορίας με κακή ταμειακή εικόνα
Όπως αναφέρει το Reuters, τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη (EBIT) σχεδόν τριπλασιάστηκαν, φτάνοντας τα 960 εκατ. ευρώ από 327 εκατ. ευρώ ένα χρόνο πριν.
Ωστόσο, η εικόνα επισκιάστηκε από την αρνητική βιομηχανική ελεύθερη ταμειακή ροή, η οποία διαμορφώθηκε στα -1,9 δισ. ευρώ.
Αν και βελτιωμένη σε σχέση με το -3 δισ. ευρώ της προηγούμενης χρονιάς, παρέμεινε κάτω από τις προσδοκίες της αγοράς.
Ο Filosa δήλωσε χαρακτηριστικά ότι η εταιρεία θα συνεχίσει «την βελτίωση τρίμηνο με τρίμηνο», επιμένοντας πως η εμπορική δυναμική και η πειθαρχία στο κόστος αποτελούν την βάση για ανάκαμψη.
Ο ρόλος των δασμών και των αγορών
Σημαντικό μέρος των αποτελεσμάτων ενισχύθηκε από τις επιστροφές των δασμών στις ΗΠΑ, ύψους περίπου 400 εκατ. ευρώ, μετά από δικαστική απόφαση.
Χωρίς αυτές τις ενισχύσεις, οι επιδόσεις στη Βόρεια Αμερική θα ήταν αρνητικές, σύμφωνα με τους αναλυτές. Στην Ευρώπη, τα λειτουργικά κέρδη σχεδόν μηδενίστηκαν, από 292 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Στην Ευρώπη, τα λειτουργικά κέρδη σχεδόν μηδενίστηκαν, από 292 εκατ. ευρώ πέρυσι
Η πίεση κόστους και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι
Η εταιρεία προειδοποιεί ότι το αυξημένο κόστος των πρώτων υλών και οι πιθανές διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα, λόγω γεωπολιτικών εντάσεων, ενδέχεται να επηρεάσουν τα αποτελέσματα μέσα στη χρονιά.
Το νέο σχέδιο της Stellantis
Η Stellantis ετοιμάζει ένα νέο μακροπρόθεσμο επιχειρησιακό πλάνο για τις 21 Μαΐου, με στόχο την αναδιάρθρωση της παραγωγικής της βάσης και την καλύτερη αξιοποίηση των 14 μαρκών της, μεταξύ των οποίων είναι τα Jeep, Peugeot, Fiat και Ram. Στο επίκεντρο βρίσκεται και η προσαρμογή της ευρωπαϊκής παραγωγής, καθώς και πιθανές συνεργασίες με κινεζικούς εταίρους.
Παράλληλα, η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει περικοπές και αναπροσαρμογές ύψους άνω των 22 δισ. ευρώ, καθώς επανεξετάζει την στρατηγική της στην ηλεκτροκίνηση και επιχειρεί να ενισχύσει τη ρευστότητα.
Το μήνυμα της διοίκησης
Ο επικεφαλής της Stellantis επιμένει ότι η πορεία είναι δύσκολη αλλά ελεγχόμενη: σταδιακή βελτίωση, πειθαρχία και εμπορική ανάκαμψη αποτελούν τους τρεις βασικούς άξονες για το επόμενο διάστημα, με την αγορά να παραμένει όμως επιφυλακτική μέχρι να φανεί χειροπιαστό αποτέλεσμα στις ταμειακές
