Βολές κατά του Εμανουέλ Μακρόν εξαπολύει η αντιπολίτευση, καταλογίζοντάς του ευθύνες για την αλγεινή δημοσιονομική κατάσταση στην οποία παραδίδει τη χώρα έπειτα από δύο συναπτές πενταετείς θητείες. Ο Γάλλος πρόεδρος όμως απαντά ότι «δεν μετανιώνει για τίποτα», για κανένα μέτρο κοινωνικής πολιτικής που έλαβε δηλαδή επιβαρύνοντας τον προϋπολογισμό. Ταυτόχρονα, δηλώνει αποφασισμένος να αντιμετωπίσει την ακρίβεια στα καύσιμα μειώνοντας ακόμα και τη φορολόγησή τους, την ώρα που η επικρατούσα για τη διαδοχή του Μαρίν Λεπέν προειδοποιεί ότι η Γαλλία βρίσκεται στα πρόθυρα μιας κρίσης ομολόγων και τα συνδικάτα ετοιμάζονται για γενική απεργία την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου.
«Ενώ η Γαλλία δαπανά λιγότερα από τους Ευρωπαίους γείτονές της για να περιορίσει την αύξηση των τιμών των καυσίμων λόγω των δημοσιονομικών περιορισμών που επιβάλλει το υψηλό έλλειμμα, ο Εμανουέλ Μακρόν υπερασπίζεται την οικονομική του παρακαταθήκη», γράφει ο Μαρτέν Εζόντ στη «Le Figaro».
Σε συνέντευξη που έδωσε την περασμένη Πέμπτη από το Μέγαρο των Ιλισίων στη γαλλική τηλεόραση, ο απερχόμενος πρόεδρος παραπέμποντας στη διάσημη ρήση του Μάριο Ντράγκι είπε ότι δεν μετανιώνει για την πολιτική πρακτική «θα κάνω ό,τι χρειαστεί» που εφάρμοσε καθ’ όλη τη διάρκεια της διπλής θητείας του. Είναι η προσέγγιση για την οποία τώρα κατηγορείται ως βασικός υπεύθυνος για τη δημοσιονομική εκτροπή, που έχει εκτινάξει το κόστος δανεισμού της Γαλλίας στα επίπεδα που είχε φθάσει κατά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008.
Αντεπίθεση
«Κατά τη διάρκεια της πανδημικής κρίσης Covid και κατά τη διάρκεια της κρίσης φυσικού αερίου που είχε ξεσπάσει την περίοδο 2022-2024 μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, η Γαλλία παρείχε πολύ περισσότερη βοήθεια στους πολίτες συγκριτικά με τους γείτονές της», σημείωσε ο Εμανουέλ Μακρόν. Σημειωτέον ότι ο πρόεδρος κατηγορείται μεν για τη δημοσιονομική εκτροπή, αλλά κατηγορείται και για τη φειδωλή, ως τώρα, αντιμετώπιση της τρέχουσας κρίσης ακρίβειας στα καύσιμα.
Όπως γράφει ο ρεπόρτερ του «Figaro», ο Γάλλος πρόεδρος κατηγορείται ακριβέστερα ότι οι δαπάνες των κυβερνήσεων που διόριζε και επόπτευε κατά τη διάρκεια των κρίσεων της Covid και της Ουκρανίας περιόρισαν τη δημοσιονομική ευελιξία της χώρας και τώρα αναγκαστικά υστερεί έναντι των γειτόνων της σε ό,τι αφορά τη προστασία των καταναλωτών από την τρέχουσα κρίση των καυσίμων.
«Την εποχή που εφαρμόσαμε την προσέγγιση του ‘θα πράξουμε ό,τι χρειαστεί’, δεν υπήρχε ούτε ένας πολιτικός ηγέτης που να μας προειδοποιούσε για τις δαπάνες και να υποστήριζε ότι πρέπει να μειώσουμε τις παροχές μας», είπε ο Μακρόν. «Τουναντίον, τα κόμματα της αντιπολίτευσης και κάποιοι από τους ηγέτες που συμμετέχουν τώρα στην προεκλογική εκστρατεία για την Προεδρία, μας ζητούσαν να αυξήσουμε τις δαπάνες για κοινωνική αρωγή», πρόσθεσε ο Μακρόν.
Αυτοκριτική
Ταυτόχρονα ο Εμανουέλ Μακρόν κατηγόρησε την αντιπολίτευση ότι μπλόκαρε αρκετές από τις μεταρρυθμίσεις που είχε ξεκινήσει για τη βελτίωση των δημόσιων οικονομικών, όπως είναι η μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος.
«Αυτές ήταν σημαντικές κοινωνικές μεταρρυθμίσεις για την προσαρμογή σε έναν γηράσκοντα πληθυσμό, τις οποίες η Γερμανία, η Ισπανία και η Ιταλία εφάρμοσαν πολύ νωρίτερα», υποστήριξε ο πρόεδρος, τονίζοντας: «Αναλαμβάνω πλήρως την ευθύνη, διότι δεν κατάφερα να πείσω τις πολιτικές δυνάμεις για την αναγκαιότητα των μεταρρυθμίσεων που πρότεινα».
«Δεν αποκλείω τίποτα»
Επί του πρακτέου, στην τρέχουσα κρίση ακρίβειας ο Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε την Πέμπτη ότι δεν αποκλείει κανένα μέτρο, ούτε τη μείωση των φόρων στα καύσιμα, αν και υποστήριξε ότι θα ήταν προτιμότερο η συγκράτηση των τιμών να γίνει με «διπλωματικά μέσα», εννοώντας έπειτα από συνεννοήσεις με τα διυλιστήρια, τις εταιρείες διανομής και εν γένει τους εμπλεκόμενους στο κύκλωμα των καυσίμων.
«Νομίζω ότι ανάλογα με τις εξελίξεις δεν πρέπει να αποκλείεται τίποτα», είπε ο πρόεδρος της Γαλλικής Δημοκρατίας, ξεκαθαρίζοντας ότι η μείωση των φόρων (γι’ αυτήν είχε ερωτηθεί από τη γαλλική τηλεόραση) «δεν είναι η πιο ενάρετη απόφαση γιατί τα φορολογικά έσοδα είναι σημαντικά για τη χρηματοδότηση κρατικών δαπανών». Ο Μακρόν σημείωσε ότι «το συμφέρον της χώρας είναι να καταφέρει να μειώσει τις τιμές των καυσίμων προτού καταφύγει στη μείωση της φορολόγησής τους».
Τέλος, ο απερχόμενος την επόμενη άνοιξη πρόεδρος επέκρινε την απόφαση του αμερικανού ομολόγου του Ντόναλντ Τραμπ να απαγορεύσει τις εξαγωγές αμερικανικού ντίζελ. «Αυτή είναι μια κακή απόφαση όχι μόνο για τον υπόλοιπο κόσμο, αλλά και για την αμερικανική οικονομία», είπε χαρακτηριστικά.
Λεπέν και απεργία
Εν τω μεταξύ η επικρατούσα, βάσει των δημοσκοπήσεων, στη μάχη για τη γαλλική Προεδρία επικεφαλής της Εθνικής Συσπείρωσης Μαρίν Λεπέν, δεν χάνει ευκαιρία για να κατακεραυνώσει τις πολιτικές του Μακρόν, ο οποίος υπήρξε άλλωστε εδώ και μια δεκαετία ο βασικός πολιτικός της αντίπαλος – την κέρδισε δύο φορές στην τελική αναμέτρηση των προεδρικών εκλογών του 2017 και του 2022.
Η ηγέτιδα της γαλλικής Ακροδεξιάς σε συνέντευξή της στο ενημερωτικό δίκτυο Politico προειδοποίησε ότι η Γαλλία βρίσκεται στα πρόθυρα μιας κρίσης ομολόγων, ενώ απείλησε να καταθέσει πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης με αφορμή το νέο προϋπολογισμό.
«Πέντε φορές χρησιμοποίησε τη φράση ‘κρίση ομολόγων’ η Μαρίν Λεπέν κατά τη διάρκεια μιας ημίωρης συνέντευξής της, αναφερόμενη στα ολοένα αυξανόμενα επιτόκια που πρέπει να πληρώσει η Γαλλία για να αναχρηματοδοτήσει το χρέος της», σημειώνει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP).
Το Πρακτορείο σημειώνει ότι η Γαλλίδα πολιτικός αρχηγός προτάσσει ως επιχείρημα τη δυσχερή δημοσιονομική θέση της χώρας και το υψηλό κόστος δανεισμού για να δικαιολογήσει την πρόθεσή της, αν εκλεγεί, να τερματίσει την οικονομική αρωγή που χορηγεί η κυβέρνηση του Παρισιού στην Ουκρανία.
Εν τω μεταξύ, «για πρώτη φορά από το 2018 όλα τα συνδικάτα του Εργατικού Κέντρου στη Γαλλία συμμετέχουν στη γενική απεργία και τις άλλες κινητοποιήσεις που έχουν προγραμματιστεί για την Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου», σημειώνει σε ξεχωριστό ρεπορτάζ του το AFP. Τα γαλλικά συνδικάτα διαμαρτύρονται για την «ακρίβεια που απομειώνει διαρκώς την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών».
