Την ολοκλήρωση της διαδικασίας αναχρηματοδότησης συνολικού χρέους 1,25 δισ. δολ ανακοίνωσε η Danaos Corporation του Γιάννη Κούστα.
Όπως αναφέρει η εταιρεία στις 12 Απριλίου 2021, αναχρηματοδότησε όλο το υπόλοιπο χρέους μέσω πιστωτικής γραμμής ύψους 815 εκατ. δολ από τις τράπεζες Citibank N.A. και National Westminster Bank plc που είναι δανειστές στην Εταιρεία για περισσότερα από 30 χρόνια, με 135 εκατ. δολ που προήλθαν από συμφωνία sale and lease back για πέντε πλοία της Danaos, με την Oriental Fleet International Company Limited, θυγατρική της COSCO Shipping Lease Co., και με 300 εκατ. δολ από τη έκδοση τον προηγούμενο Φεβρουάριο ομολογιών 8,500% Senior Secured Notes με λήξη το 2028.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Danaos Δρ. Ιωάννης Κούστας, δήλωσε ότι η ολοκλήρωση της αναχρηματοδότησης της Danaos, μια διαδικασία που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2021 με την προσφορά ομολόγων ύψους 300 εκατομμυρίων δολαρίων, είναι ένα σημαντικό βήμα προόδου για την κεφαλαιακή δομή της εταιρείας και σηματοδοτεί μια νέα εποχή. Σε συνδυασμό με την εξαιρετικά ισχυρή δημιουργία ταμειακών ροών, η ενισχυμένη δομή κεφαλαίων μας μας δίνει αρκετή ικανότητα να ακολουθούμε στρατηγικές ανάπτυξης. Η Danaos Corporation ελέγχει ένα στόλο από 65 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταφορικής ικανότητας 403.793 Teu, συμπεριλαμβανομένων πέντε πλοίων που ανήκουν στην κοινοπραξία Gemini Shipholdings Corporation.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Στον Πειραιά 12 γερμανικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις
Ενδιαφέρον για Β2Β συναντήσεις με ελληνικές εταιρείες - Ημερίδα για Πράσινες Τεχνολογίες και Ψηφιοποίηση
Έλληνες και Γερμανοί εφοπλιστές: Συνένωση δυνάμεων για την ανάδειξη του στρατηγικού ρόλου της ναυτιλίας
Εκδήλωση στις Βρυξέλλες, πραγματοποίησαν η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (EEE) σε συνεργασία με την Ένωση Γερμανών Εφοπλιστών (VDR)
Εκθέσεις Ποσειδώνια: Εγκαινιάζουν διαδικτυακή εκπαιδευτική πλατφόρμα
Το Posidonia Masterclass in Shipping είναι μια διαδικτυακή εκπαιδευτική πλατφόρμα που παρέχει σειρά διαλέξεων από διακεκριμένα στελέχη της ναυτιλιακής βιομηχανίας
Μήνυμα Ευρωπαίων εφοπλιστών προς ΕΕ: Κάντε ότι και οι Ασιάτες
Η ναυτιλία απέδειξε τον στρατηγικό της ρόλο τα τελευταία χρόνια όταν διατήρησε σε πλήρη λειτουργία την εφοδιαστική αλυσίδα στην Ευρώπη την περίοδο του Covid
Μεγάλα λιμάνια απειλούνται να τεθούν σε αχρηστία
Η νέα έκθεση «Global Maritime Trends 2050» αναλύει μελλοντικά σενάρια με ορίζοντα το 2050
Παραγγελία για τρία νεότευκτα ultramax μετά απο 70 χρόνια για την Latsco
Τα πρώτα νεότευκτα ξηρού χύδην φορτίου της εταιρείας στην Ιαπωνία στα 70 χρόνια της ιστορίας της
Διαδηλώσεις στο Αμβούργο κατά της πώλησης του λιμανιού στην MSC
Πετάχτηκαν φωτοβολίδες και υπήρχε ισχυρή αστυνομική παρουσία
Απεργία την Πέμπτη στα πλοία - Τι θα γίνει με τα δρομολόγια
Ποια ναυτεργατικά σωματεία και ποια Εργατικά Κέντρα έχουν κηρύξει απεργία
«Ξεφορτώνονται» τα δεξαμενόπλοια όταν... γεράσουν
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες εκμεταλλεύονται την υγιή αγορά ναύλων και τις υψηλές τιμές των πλοίων και «ξεφορτώνουν» κυρίως τα παλαιότερα πλοία τους
«Τρικυμία» στο θαλάσσιο εμπόριο - Η ξηρασία μπλοκάρει την διώρυγα του Παναμά
Μειώνεται διαρκώς ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν τη θαλάσσια τεχνητή οδό
![Ενέργεια: Οι κινήσεις που ζητά η Eurelectric ώστε το κόστος ενέργειας να μειωθεί έως και 40% [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/ot_energy_bills344-90x90.png)
![Ακρίβεια: Στροφή στις έξυπνες αγορές για να βγει ο… μήνας – Οι νέες συνήθειες [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/01/mn-akriveia2-600x358.jpg)
![Συντάξεις: Οδηγός ΟΤ για το καθεστώς της διαδοχικής ασφάλισης [παράδειγμα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/06/Ot_syntaxeis5-600x474.png)
![Ενέργεια: Οι κινήσεις που ζητά η Eurelectric ώστε το κόστος ενέργειας να μειωθεί έως και 40% [γραφήματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/ot_energy_bills344-600x352.png)
