Ο μεγαλύτερος εξαγωγέας θερμικού άνθρακα στον κόσμο ανακοίνωσε νέο μορατόριουμ στις εξαγωγές, σε μια εποχή όπου η ζήτηση για το προϊόν πλησιάζει σε υψηλά ρεκόρ.

Συγκεκριμένα, η Ινδονησία απαγορεύει τις εξαγωγές σε 48 εταιρείες που δεν έχουν εκπληρώσει τις υποχρεώσεις τους στην εγχώρια αγορά (Domestic Market Obligation). Αυτό αναμένεται να έχει αντίκτυπο στα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου και η πολιτική που θα ακολουθήσουν οι εταιρείες προκειμένου να καλύψουν το κενό, παραμένει άγνωστη.

Διαβάστε επίσης: «Μελτέμια» στην αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου

Συνέπειες

Μετά την αρχική απαγόρευση στις αρχές της χρονιάς, σταδιακά η χώρα είχε αρχίσει να επιτρέπει τις εξαγωγές για τις εταιρείες εξόρυξης που είχαν εκπληρώσει όλες τις υποχρεώσεις τους στην εγχώρια αγορά. Μετά την νέα απόφαση όμως, αναλυτές τονίζουν ότι οι συνέπειες θα απασχολήσουν για αρκετό καιρό τη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Επιπλέον, η περιορισμένη χωρητικότητα των λιμανιών, των σιδηροδρόμων και των πλωτών οδών περιπλέκει την αύξηση των εισαγωγών, τροφοδοτώντας τις ανησυχίες για τις προμήθειες για το χειμώνα.

Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr
Ειδήσεις σήμερα Βulk carriers: «Μελτέμια» στην αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου Πληθωρισμός: Επηρεάζει και τις αξίες των πλοίων Ο άνθρακας «φρακάρει» τα λιμάνια της Ευρώπης

Latest News

Χόλιγουντ: Νέα απεργία πλήττει την Μέκκα του θεάματος Ρωσία: Ανθίζει η οικονομία, δαπάνες – μαμούθ από το κράτος Γαλλία: Η επιστροφή των sur mesure χειροποίητων ενδυμάτων Wall Street: Μίνι ράλι για τον Dow Jones, διασώθηκε και στην εβδομάδα Ευρωπαϊκές τράπεζες: Τα αποτελέσματά τους στο μικροσκόπιο των αγορών Boeing – Airbus: Πώς η Κίνα θέλει να τις προσγειώσει ανώμαλα
Goldman Sachs: Αβέβαιο εάν ο επόμενος πρόεδρος των ΗΠΑ ενισχύσει την προσφορά πετρελαίου Revolut: Η τραπεζική άδεια δεν πτοεί τους αμφισβητίες Ολυμπιακοί Αγώνες: Η Ελλάδα άνοιξε την παρέλαση στο Σηκουάνα ΗΠΑ: Βούτυρο στο ψωμί της Κάμαλα η ισχυρή ανάπτυξη Ολυμπιακοί Αγώνες 2024: Γιατί τα ξενοδοχεία στο Παρίσι παραμένουν άδεια Σνάμπελ – ΕΚΤ: Δύσκολο το «τελευταίο μίλι» μείωσης του πληθωρισμού
Διαβάστε περισσότερα
Πρόσφατα Άρθρα Ναυτιλία
Παύλος Ξηραδάκης: Γιατί τα λιμάνια θέλουν ρυμουλκά με ισχυρό πυροσβεστικό εξοπλισμό
Λιμάνια |

Παύλος Ξηραδάκης: Γιατί τα λιμάνια θέλουν ρυμουλκά με ισχυρό πυροσβεστικό εξοπλισμό

Αναγκαία η ύπαρξη ρυμουλκών με ισχυρή πυροσβεστική ικανότητα για την κατάσβεση πυρκαγιών όχι μόνο στα πλοία αλλά και στις χερσαίες εγκαταστάσεις των ελληνικών λιμανιών

Παπαθανάσης: Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης εκσυγχρονίζονται τα λιμάνια Σούδας και Στυλίδας
Λιμάνια |

Παπαθανάσης: Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης εκσυγχρονίζονται τα λιμάνια Σούδας και Στυλίδας

Τα δύο έργα περιλαμβάνονται στον πυλώνα «Ιδιωτικές επενδύσεις και μετασχηματισμός της οικονομίας» του Εθνικού Σχεδίου «Ελλάδα 2.0». Υπουργείο ευθύνης και φορέας χρηματοδότησης για τα δύο έργα είναι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής