Η κλιματική αλλαγή και η ενεργειακή μετάβαση τίθενται ολοένα και πιο επιτακτικά στο επίκεντρο των υπευθύνων χάραξης πολιτικής των κεντρικών τραπεζών, καθώς παλεύουν με τις ασταθείς τιμές της ενέργειας και τις επιπτώσεις των συχνότερων ακραίων καιρικών φαινομένων.
Η στροφή προς την πράσινη ενέργεια μπορεί να είναι «πληθωριστική και ακόμη και ελαφρώς στασιμοπληθωριστική», δήλωσε την Παρασκευή ο διοικητής της Τράπεζας της Γαλλίας Φρανσουά Βιλερουά ντε Γκαλό, μιλώντας σε πάνελ σε συνέδριο της κεντρικής τράπεζας στην Μπανγκόκ. «Τονίζω ότι μπορεί, δεν ξέρουμε ακόμα».
Διαβάστε επίσης – ΔΝΤ: Η καθυστέρηση στην πράσινη μετάβαση θα βλάψει την οικονομία
«Παρατηρώντας τον πληθωρισμό που προκαλείται από την πράσινη μετάβαση», θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για «μια σαγηνευτική νομισματική πολιτική», αλλά είναι πιθανώς και επικίνδυνη, είπε την Παρασκευή τονίζοντας ότι θα πρέπει «να αντιδράσουμε, αλλά όχι να αντιδράσουμε υπερβολικά».
Διαβάστε επίσης – Άπιαστο όνειρο ο πληθωρισμός 2% – Το «αγκάθι» της αργής ανάπτυξης
Τα κλιματικά σοκ
Κλιματικά σοκ — είτε από την πλευρά της ζήτησης είτε από την πλευρά της προσφοράς — μπορεί επίσης να πυροδοτήσουν τον πληθωρισμό, δήλωσε ο Μ. Ayhan Kose της Παγκόσμιας Τράπεζας στο ίδιο πάνελ. Οι κεντρικές τράπεζες μπορεί να χρειαστεί να «επανεκτιμήσουν» τα πλαίσια νομισματικής πολιτικής, τους στόχους για τον πληθωρισμό ή και τα δύο.
Διαβάστε επίσης – Πώς θα ανταποκριθούν οι τράπεζες στη νέα οικονομική τάξη πραγμάτων
Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής διερευνούν τρόπους διαχείρισης των κινδύνων που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή και τις επιπτώσεις στις τιμές μιας μετάβασης σε πιο πράσινη ενέργεια.
Νωρίτερα φέτος, το μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Isabel Schnabel είπε ότι οι προβλέψεις για τον πληθωρισμό μπορεί να χρειαστεί να αναθεωρηθούν προς τα πάνω καθώς οι χώρες της ΕΕ προσπαθούν να μειώσουν τις εκπομπές CO2.
Οι κίνδυνοι για τις οικονομίες των αναδυόμενων αγορών είναι μεγαλύτεροι, είπε ο Kose την Παρασκευή, υπογραμμίζοντας την ανάγκη παροχής πόρων σε χώρες με χαμηλότερο εισόδημα.
«Υπάρχει ένταση μεταξύ των αναδυόμενων αγορών και των ανεπτυγμένων αγορών για τη χρηματοδότηση του κλίματος», είπε. «Πρέπει να είμαστε ειλικρινείς σχετικά με την ουσία της πρόκλησης που αντιμετωπίζουμε, και αυτή είναι η χρηματοδότηση».
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Ανατροπή - Η Ευρώπη χάνει τα σκήπτρα των επενδύσεων στην «καθαρή» ενέργεια
Ποια χώρα προηγείται και τι αποκαλύπτουν τα στοιχεία για το υδρογόνο
Επτά στα δέκα κτήρια είναι χαμηλής ενεργειακής κλάσης
Η χαμηλή ενεργειακή απόδοση του Κτηριακού Τομέα της Ελλάδας αποτυπώνεται στις εξαιρετικά χαμηλές ενεργειακές κλάσεις των κτηρίων που τον συνθέτουν.
Στο τελικό στάδιο το αιολικό πάρκο στην Καρδίτσα που κατασκευάζει η Intrakat
Με ενεργειακή ισχύ 27,6 MW καλύπτονται οι ανάγκες 6.400 νοικοκυριών
«Βήμα σημειωτόν» για την ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη
Ακόμη και τώρα, σε πολλά κράτη της ΕΕ, δεν υπάρχει η κατάλληλη υποδομή στο δημόσιο δίκτυο φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Πότε θα είναι ανοίξουν οι πλατφόρμες για ηλιακούς θερμοσίφωνες και μικρά φωτοβολταϊκά
Τι είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Συστάθηκε η κοινοπρακτική εταιρεία Ηellenic Hydrogen των Motor Oil και ΔEH
Στη νέα κοινοπρακτική εταιρεία, η Motor Oil κατέχει το 51% του μετοχικού κεφαλαίου και η ΔΕΗ το 49%
Η πλειονότητα των επιχειρήσεων αύξησε τις επενδύσεις στη βιωσιμότητα
Η έρευνα της Deloitte διαπιστώνει ότι οι εταιρείες αισθάνονται πίεση να αναλάβουν δράσεις για τον μετριασμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής
Καθαρίζει η ατμόσφαιρα στην Ελλάδα - Μειώνονται οι εκπομπές CO2
Τι ισχύει με τις λοιπές εκπομπές ρύπων
Η Toyota κράτησε το «στέμμα» της και το 2022 - Tο φράγμα των 10 εκατ. οχημάτων
Η Toyota το 2022 πούλησε 10,5 εκατομμύρια οχήματα, δύο εκατομμύρια περισσότερα από την δεύτερη Volkswagen
Δημοσιεύθηκε η έκθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη του ομίλου ΔΕΗ το 2021
Παρουσιάζεται η επίδοση των εταιρειών του ομίλου (ΔΕΗ, ΔΕΔΔΗΕ, ΔΕΗ Ανανεώσιμες)
![Ακατάσχετος λογαριασμός: Τι αλλάζει από το 2023 – Πώς θα «χτίζεται» [παραδείγματα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/02/επιστροφη-φορου-2-600x363.jpg)
