Την στιγμή που δεν υπάρχει ακόμη απόφαση για επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου μετά την τραγωδία στα Τέμπη, εμπορευματική αμαξοστοιχία επιχείρησε να αναχωρήσει από τη Θεσσαλονίκη προς την Κεντρική Ευρώπη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για την εταιρεία Rail Cargo Logistics Goldair, η οποία ζήτησε να φύγει εμπορευματική αμαξοστοιχία από Θεσσαλονίκη προς Ειδομένη με τελικό προορισμό την Κεντρική Ευρώπη.
Μηχανοδηγοί αναφέρουν στον ΟΤ ότι το μέρος της διαδρομής Θεσσαλονίκη – Ειδομένη δεν έχει τηλεδιοίκηση και ο ΟΣΕ έδωσε άδεια για το δρομολόγιο.
Ο πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας, κατήγγειλε ότι ο ΟΣΕ έδωσε άδεια για να κυκλοφορήσουν εμπορικές αμαξοστοιχίες σε μη τηλεδιοικούμενο μέρος του δικτύου. Το Σωματείο αντέδρασε στην απόφαση του ΟΣΕ και, όπως επισημαίνει ο κ. Γενηδούνιας, το δρομολόγιο -για το οποίο δεν είχαν δοθεί οδηγίες ή διευκρινίσεις- ακυρώθηκε μετά από σχετική παρέμβαση.
