Ένα συνονθύλευμα λανθασμένων χειρισμών και παραλείψεων οδήγησε στο δυστύχημα στα Τέμπη.
Και μέσα σε αυτό το συνονθύλευμα λαθών, που επισημαίνει ο επιθεωρητής, δεν βρισκόταν πουθενά η δική του ευθύνη παρά το γεγονός πως ήταν ο άνθρωπος που επέβλεπε ως προϊστάμενος την ομαλή κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών.
Όπως ισχυρίστηκε ο ίδιος στην απολογία του το πολύνεκρο δυστύχημα έγινε εξαιτίας των λανθασμένων χειρισμών του 59χρονου σταθμάρχη, της μη τήρησης του ωραρίου από τους προηγούμενους δύο σταθμάρχες αλλά και την παράλειψη των μηχανοδηγών των δύο αμαξοστοιχιών πως έχουν μπει σε αντίθετο ρεύμα.
Ευθύνες και στον σταθμάρχη Παλαιοφαρσάλου από τον επιθεωρητή του ΟΣΕ – Πώς φτάσαμε στην προφυλάκισή του
Όλα τα παραπάνω δεν κατάφεραν να πείσουν τον ανακριτή ο οποίος διέταξε την προφυλάκιση του επιθεωρητή.
«Κρίθηκε προσωρινά κρατούμενος εκείνος που απλά πρότεινε τις βάρδιες προς τη διεύθυνση κυκλοφορίας. Πρόκειται για μια απόφαση σκοπιμότητας. Παραβιάζεται ευθέως η αρχή της αναλογικότητας καθότι αφέθηκαν ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους εκείνοι οι οποίοι εγκατάλειψαν την βάρδια τους» δήλωσε ο συνήγορος του επιθεωρητή, Γιάννης Γλύκας.
Το πολυσέλιδο υπόμνημα
Ο 62χρονος πέρασε το κατώφλι του δικαστικού μεγάρου λίγο μετά τις 3 το μεσημέρι της Πέμπτης. Κατέθεσε το ογκωδέστατο υπόμνημα των 100 σελίδων και ύστερα από μια μαραθώνια απολογία κρίθηκε προσωρινά κρατούμενος λίγο μετά τα μεσάνυχτα.
«Με το απολογητικό μας υπόμνημα αναδείξαμε όλες εκείνες τις πτυχές της δικής του καθημερινής δράσης και εποπτείας» σημείωσε ο κ. Γλύκας.
Ο επιθεωρητής επεσήμανε πως ναι μεν εκείνος έβγαλε το πρόγραμμα των βαρδιών αλλά την τελική έγκριση την έδωσε ο διευθυντής κυκλοφορίας που σκοτώθηκε πρόσφατα σε τροχαίο.
Ισχυρίστηκε δε πως τον περασμένο Ιανουάριο του παρουσίασαν τον νεοπροσληφθέντα 59χρονο σταθμάρχη ως έτοιμο να αναλάβει μόνος του νυχτερινή βάρδια και ως τέτοιον τον αξιοποίησε στην κατανομή βαρδιών.
«Στις 25 Ιανουαρίου, με την τοποθέτηση των νεοπροσληφθέντων σταθμαρχών πραγματοποίησα συνάντηση στα γραφεία επιθεώρησης της Λάρισας, όπου τόνισα τόσο εγώ, όσο και οι κεντρικοί σταθμάρχες, πως εάν νιώσουν οποιαδήποτε αδυναμία ως προς τα καθήκοντά τους να το αναφέρουν. Ουδείς από τους κεντρικούς σταθμάρχες μου ανέφερε την οποιαδήποτε παρατήρηση για τους νεοπροσληφθέντες» είπε ο επιθεωρητής.
Σε αυτή την συνάντηση μάλιστα, ο 62χρονος επιθεωρητής ανέφερε πως ρώτησε έναν – έναν τους παλιούς σταθμάρχες ανάμεσα τους και τον κύριο Ζήνδρο εάν ο 59χρονος είναι έτοιμος να ξεκινήσει νυχτερινή υπηρεσία. Ουδείς από τους παλιούς τότε έφερε αντίρρηση.
«Ούτε και οι νέοι ρωτώντας τους έναν-έναν, μου ανέφεραν κάποιο κώλυμα. Επιπλέον, όταν ανέφερα ότι το ίδιο βράδυ (25/01/2023) αναλαμβάνει ο 59χρονος νυχτερινή υπηρεσία, ουδείς σχολίασε» συμπλήρωσε ο επιθεωρητής.
Έτσι φτάσαμε στην μοιραία εκείνη νύχτα με 57 νεκρούς, δεκάδες τραυματίες και τον άπειρο 59χρονο σταθμάρχη 23 λεπτά μετά την σύγκρουση να λέει στον επιθεωρητή του ότι:
«Προϊστάμενε δεν μπορώ να προσδιορίσω από ποια γραμμή έχω διώξει την αμαξοστοιχία».
Ανακριτής και εισαγγελέας έκριναν πως το χρονικό των αλυσιδωτών λαθών έφερε ευθύνη και ο 62χρονος επιθεωρητής ως τον άνθρωπο που έβαλε τον 59χρονο να κάνει μόνος του τη νυχτερινή βάρδια.
Πηγή: in.gr
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Ο Μακρόν θέλει τον... Σούπερ Μάριο πρόεδρο της Κομισιόν - Οι παρασκηνιακές διεργασίες
Ο Μακρόν θέλει στα ηνία της ΕΕ έναν τεχνοκράτη, αλλά δεν θα είναι εύκολη υπόθεση να «απαλλαγεί» από την φον ντερ Λάιεν
ΟΑΣΑ: Επιβίβαση με smartphones και κάρτα στα λεωφορεία, ποιες γραμμές αφορά
Οι αστικές συγκοινωνίες στην ψηφιακή εποχή - Το έργο υλοποίησε η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
Στο Ευρωδικαστήριο η Ελλάδα για τις καθυστερήσεις πληρωμών από τα νοσοκομεία
Η οδηγία για τις καθυστερήσεις πληρωμών υποχρεώνει τις δημόσιες αρχές να εξοφλούν τα τιμολόγιά τους εντός 30 ημερών
Αφρικανική σκόνη: Ποιες συστάσεις απευθύνει στους εργοδότες το υπουργείο Εργασίας
Η σύσταση αφορά σε περιοχές που παρουσιάζουν επιβάρυνση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα λόγω των μετεωρολογικών συνθηκών και της αφρικανικής σκόνης
Σαράντης: Αύξηση ΕΒΙΤ στα 13,6 εκατ. ευρώ το α τρίμηνο
Βρισκόμαστε σε τροχιά επίτευξης των στόχων μας για το 2024, δηλώνει η Σαράντης
Πότε υποχωρεί η αφρικανική σκόνη
Γενικά άστατος θα είναι ο καιρός σήμερα Τετάρτη 24 Απριλίου
Γιατί τα όμορφα μνημεία... όμορφα καίγονται
Το ιστορικό χρηματιστήριο της Δανίας είναι το τελευταίο σε μια σειρά ευρωπαϊκών μνημείων που κάηκαν
Το πόδι μιας «αρκούδας» διασχίζει την Ευρώπη - Ανάλυση του Economist
Στο αμείλικτο ερώτημα «τι θα γίνει εάν χάσει η Ουκρανία» επιχειρεί να απαντήσει ο Economist
Άτυπο debate κυβέρνησης – αντιπολίτευσης για το κάλεσμα Μητσοτάκη σε «απολογία» στη Βουλή
Αίτημα ΣΥΡΙΖΑ για προ ημερησίας συζήτηση. Η τελευταία συζήτηση επί του ζητήματος προκλήθηκε από τον τότε αρχηγό της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης Αλέξη Τσίπρα το 2021.
Η κυβέρνηση πανηγυρίζει για το πρωτογενές πλεόνασμα του 2023 – Για πλεόνασμα ακρίβειας μιλούν τα κόμματα
Όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ, το πρωτογενές αποτέλεσμα για το 2023 ανήλθε σε 1,86% του ΑΕΠ, έναντι στόχου για 1,15% – Η αντιπολίτευση κατηγορεί την κυβέρνηση ότι είπε ψέματα πως μείωσε τους φόρους
