ΤΑΙΠΕΔ: Στις 13 Μαΐου οι προσφορές για τη μαρίνα της Κέρκυρας

Την ημερομηνία για την κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών στον διαγωνισμό για την υπο-παραχώρηση του δικαιώματος κατασκευής, λειτουργίας, διαχείρισης, συντήρησης και εκμετάλλευσης της μαρίνας μεγάλων σκαφών (τύπου mega yacht) στην Κέρκυρα, όρισε το ΤΑΙΠΕΔ.

ΤΑΙΠΕΔ: Επιλέχθηκαν 4 σχήματα για τη Μαρίνα Μεγάλων Σκαφών στην Κέρκυρα

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, ως ημερομηνία υποβολής των δεσμευτικών προσφορών ορίσθηκε η η Τρίτη, 13 Ιουνίου 2023.

Αναλυτικότερα:

«Το ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, ανακοινώνει ότι δημοσιεύτηκε Κοινή Απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την οποία καθορίζεται το αντισταθμιστικό/ανταποδοτικό τέλος υπέρ του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε. (ΟΛΚΕ) σε ποσοστό 2% επί των ετήσιων ακαθάριστων εσόδων του Υπο-Παραχωρησιούχου, υπό τους γενικούς περιορισμούς της Ευρωπαϊκής Επιτροπής περί κρατικών ενισχύσεων.

Συνεπεία των ανωτέρω, ορίζεται η Τρίτη, 13 Ιουνίου 2023 ως η ημέρα υποβολής δεσμευτικών προσφορών».

Το σχέδιο

Ένα πλωτό νησί όπως στο Ντουμπάι συζητείται να δημιουργηθεί στην Κέρκυρα, ωστόσο το project είναι σε αρχικό στάδιο.

Το σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία μαρίνας ελλιμενισμού για mega yacht, ενώ η κατασκευή θα ενώνεται με την παραλία με ειδικά διαμορφωμένη γέφυρα. Ειδικότερα, πρόκειται για επένδυση ύψους άνω των 270 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία μαρίνας δυναμικότητας 105 θέσεων ελλιμενισμού για mega yacht (έως και 80 μέτρα) στην νότια Κέρκυρα.

Με τον διάλογο να έχει ήδη ανοίξει διατυπώνονται πολλές σκέψεις υπέρ ή κατά της ιδέας.

Υπάρχουν φανατικοί υποστηρικτές, αλλά και φανατικοί πολέμιοι τέτοιων σχεδίων. Η τουριστική ανάπτυξη και οι επενδύσεις που θα γίνουν είναι τα βασικά επιχειρήματα των οπαδών της σκέψης να κατασκευαστεί το τεχνητό νησί. Κάτι τέτοιο προφανώς θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας. Από την άλλη υπάρχει το επιχείρημα ότι η Κέρκυρα και τουριστικά αναπτυγμένη είναι, και προικισμένη με άπειρο φυσικό κάλλος είναι, συνεπώς και μπορεί να μην έχει ανάγκη από τέτοιες ιδέες. Επίσης υπογραμμίζεται η άποψη ότι το Ντουμπάι δεν έχει φυσικά κάλλη να επιδείξει, τουλάχιστον όσα η Κέρκυρα, οπότε χρειάζεται τέτοιες υπερβολές.