Aegean: Πώς είδε τα αποτελέσματα τρίτου τριμήνου η Aegean

Η Aegean Airlines δημοσίευσε ένα ισχυρό σύνολο αποτελεσμάτων για το 3ο τρίμηνο του έτους, πολύ πάνω από τις προσδοκίες της AXIA. Μάλιστα, όπως επισημαίνουν οι αναλυτές της, οι οποίοι όμως δεν έδωσαν τιμή στόχο και σύσταση, τα αποτελέσματα ήταν τα καλύτερα στην ιστορία της εταιρείας όσον αφορά τα έσοδα και την κερδοφορία, θέτοντας τις βάσεις για αποτελέσματα ρεκόρ φέτος.

Οι μοχλοί ανάπτυξης ήταν η επέκταση του δικτύου, τα υψηλότερα επίπεδα κίνησης και η αυξημένη προσφερόμενη χωρητικότητα (προσθήκη 3 εκατομμυρίων θέσεων το 2023 έναντι πέρυσι) μαζί με την αναβάθμιση του στόλου, των υπηρεσιών και του προϊόντος.

Aegean: «Πέταξε» πάνω απο το 2019 στο εννεάμηνο

Τα συνολικά έσοδα για το τρίμηνο ανήλθαν σε 653,6 εκατ. ευρώ (+14% σε ετήσια βάση), τα EBITDA διαμορφώθηκαν σε 227,9 εκατ. ευρώ (+15% σε ετήσια βάση) και τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 133,6 εκατ. ευρώ (+11% σε ετήσια βάση).

Όσον αφορά τα αποτελέσματα του εννεαμήνου, τα έσοδα ανήλθαν σε 1,33 δισ. ευρώ (+31% σε ετήσια βάση) και τα EBITDA σε 367,4 εκατ. ευρώ (+56% σε ετήσια βάση) ενώ τα καθαρά έσοδα ανήλθαν σε 170,7 εκατ. ευρώ (+83% σε ετήσια βάση). Ισχυρές ήταν και οι ισχυρές λειτουργικές ταμειακές ροές (396,5 εκατ. ευρώ έναντι 241,1 εκατ. ευρώ το 9μηνο του 2022).

Η ισχυρή ζήτηση επιβατών συνεχίστηκε το τρίτο τρίμηνο με την αεροπορική εταιρεία να μεταφέρει σχεδόν 5,5 εκατομμύρια επιβάτες το τρίτο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 17% σε ετήσια βάση και ξεπερνώντας τα επίπεδα κίνησης του 2019 κατά 5,6%. Συνολικά, ο όμιλος μετέφερε το μεγαλύτερο διεθνές δίκτυο και πρόσφερε 6,4 εκατομμύρια θέσεις το τρίτο τρίμηνο (+15% σε ετήσια βάση) μετά την επέκταση του δικτύου της. Ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε στο 85,6% από 83,9% το γ’ τρίμηνο του 22 και 87,7% το γ’ τρίμηνο του 2019.

Σε ό,τι αφορά το λειτουργικό κόστος (opex), το γ’ τρίμηνο του 2023 διαμορφώθηκε σε 432,8 εκατ. ευρώ (+13,2% σε ετήσια βάση και 24,5% πάνω από τα επίπεδα του τρίτου τριμήνου του 2019). Τα έξοδα καυσίμων ανήλθαν σε 132 εκατ. ευρώ (-1% σε ετήσια βάση) με το CASK καυσίμων να αυξάνεται κατά 11% σε ετήσια βάση και να μειωθεί κατά 13% σε ετήσια βάση.

Τα έξοδα προσωπικού αυξήθηκαν στα 54,4 εκατ. ευρώ για το τρίμηνο, (+22% τριμηνιαία και +39,5% σε ετήσια βάση). Τα έξοδα συντήρησης αεροσκαφών αυξήθηκαν κατά 5,2% σε ετήσια βάση και διαμορφώθηκαν στα 55,1 εκατ. ευρώ. Το εννεάμηνο του 2023, το συνολικό όφελος ανήλθε στα 981 εκατ. ευρώ (+23% σε ετήσια βάση) ενώ εξαιρουμένων των εξόδων καυσίμων, το λειτουργικό όφελος διαμορφώθηκε στα 694,9 εκατ. ευρώ (+27% σε ετήσια βάση).