Μελίνα Τραυλού: Η ΕΕ πρέπει να θωρακίσει την ηγετική θέση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας

Να υλοποιηθούν άμεσα πολιτικές που θωρακίζουν την ευρωπαϊκή ναυτιλία έναντι του διεθνούς ανταγωνισμού ζητούν οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες όπως προέκυψε και κατά τις εργασίες της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης για τη Ναυτιλία (European Shipping Summit 2025) που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στις Βρυξέλλες.

Χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση της προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) κας. Μελίνας Τραυλού η οποία όπως ανάρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τόνισε τα εξής:  «Σε μια κομβική στιγμή για την ευρωπαϊκή ναυτιλία, αλλά και μια καθοριστική στιγμή για την ίδια την Ευρώπη… είναι επιτακτική ανάγκη να αναγνωρίζεται η ναυτιλία από τους θεσμούς ως θεμέλιο της οικονομικής κυριαρχίας και γεωπολιτικής σταθερότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Επίσης η κα. Τραυλού πρόσθεσε: «Χρειάζεται να θεσπιστούν και να εφαρμοστούν άμεσα πολιτικές που θα διασφαλίζουν τη θωράκιση της ηγετικής θέσης της ευρωπαϊκής ναυτιλίας στον παγκόσμιο χάρτη, λαμβάνοντας υπόψη ότι ανταγωνιστικότητα και βιωσιμότητα δεν είναι αντίρροπες δυνάμεις, αλλά ομόρροπες που απαιτείται να δρουν παράλληλα, να αλληλεπιδρούν».

Το γεωπολιτικό πλεονέκτημα

Υπενθυμίζεται ότι οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες (ECSA) επικαλούνται μελέτες των Deloitte και του CE Delft που δημοσιοποιήθηκαν στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Συνόδου Κορυφής για τη Ναυτιλία, που αναφέρουν ότι η ευρωπαϊκή ναυτιλία αποτελεί γεωπολιτικό πλεονέκτημα για την Ευρώπη, διευκολύνοντας την εξαγωγή και την εισαγωγή αγαθών, τροφίμων και ενέργεια καθώς η ΕΕ ελέγχει το 35% του παγκοσμίου στόλου, ενώ αντιπροσωπεύει το 15% του παγκόσμιου ΑΕΠ.

Ειδικότερα η μελέτη της Deloitte υπογραμμίζει ότι η ΕΕ αντιμετωπίζει σήμερα εντονότερο διεθνή ανταγωνισμό ως προτιμώμενη τοποθεσία για ναυτιλιακές δραστηριότητες από ποτέ άλλοτε. Ο ευρωπαϊκός στόλος αυξάνεται σταθερά, αλλά άλλοι στόλοι αναπτύσσονται ταχύτερα. Καθώς η γεωπολιτική αβεβαιότητα αυξάνεται, η ευρωπαϊκή ναυτιλία θα πρέπει να θεωρείται ως γεωπολιτικό πλεονέκτημα στην περιοχή, εδραιώνοντας την ηγετική θέση της ΕΕ στις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού.

Επισημαίνεται ότι ενώ η ΕΕ αντιπροσωπεύει περίπου το 15% του παγκόσμιου ΑΕΠ, ο ευρωπαϊκός ναυτιλιακός στόλος είναι ένας από τους μεγαλύτερους στον κόσμο, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 35% του παγκόσμιου στόλου σε όρους παγκόσμιας χωρητικότητας σε όλα τα τμήματα, όπως διαπιστώνει η μελέτη του CE Delft. Η ευρωπαϊκή ναυτιλία ελέγχει το 30% των παγκόσμιων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, το 44% των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το 35% των δεξαμενόπλοιων και το 33% των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, γεγονός που την καθιστά ηγετική δύναμη στο παγκόσμιο εμπόριο.