BYD: Χρεοκοπία χτύπησε την πόρτα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας – Το κάζο με dealer

Ένας μεγάλος αντιπρόσωπος της κινεζικής εταιρείας ηλεκτρικών οχημάτων BYD στην ανατολική επαρχία Shandong έχει βάλει λουκέτο με αποτέλεσμα τουλάχιστον 20 από τα καταστήματά της να έχουν εγκαταλειφθεί ή να έχουν κλείσει, όπως ανέφεραν κρατικά μέσα ενημέρωσης.

Η εφημερίδα Jinan Times, η οποία ανήκει στην κυβέρνηση της επαρχιακής πρωτεύουσας Jinan, ανέφερε την Τετάρτη ότι η Qiancheng Holdings, η οποία διαχειριζόταν καταστήματα BYD, αντιμετώπισε δυσκολίες, επηρεάζοντας περισσότερους από 1.000 καταναλωτές που εξακολουθούσαν να έχουν εγγύηση και υπηρεσίες μετά την πώληση.

Τα καταστήματα που επηρεάζονται βρίσκονται σε τέσσερις πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Jinan και Weifang, ανέφερε η εφημερίδα, επικαλούμενη επισκέψεις που είχε πραγματοποιήσει. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οργάνωσαν ομάδες προστασίας δικαιωμάτων για να αναζητήσουν λύσεις, πρόσθεσε. Η εφημερίδα ανέφερε ότι η Qiancheng, η οποία κάποτε είχε ετήσιο κύκλο εργασιών 3 δισεκατομμυρίων γουάν (416,71 εκατομμύρια δολάρια) και απασχολούσε 1.200 άτομα, δημοσίευσε μια επιστολή στις 17 Απριλίου κατηγορώντας τις προσαρμογές που είχε κάνει η BYD στην πολιτική των αντιπροσώπων της ότι άσκησαν τεράστια πίεση στις ταμειακές ροές της.

Η στάση της BYD

Εκπρόσωπος δημοσίων σχέσεων της BYD σχολίασε στο κινεζικό μέσο ενημέρωσης Cover News, ότι η ταχεία επέκταση της Qiancheng, και όχι οι προσαρμογές πολιτικής της, ήταν αυτή που οδήγησε στην κρίση και τη χρεοκοπία της εταιρείας. Πρόσθεσε δε ότι η BYD παρείχε υποστήριξη στην Qiancheng.

Η κατάσταση της Qiancheng υπογραμμίζει την αυξανόμενη πίεση που αντιμετωπίζει η αγορά αυτοκινήτων της Κίνας, η μεγαλύτερη στον κόσμο, καθώς ο εντεινόμενος ανταγωνισμός δυσκολεύει τους προμηθευτές, τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους αντιπροσώπους τους στις κατά τόπους λιανικές αγορές.

Οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων ήταν ιδιαίτερα ευάλωτες σε μια στροφή του κλάδου προς τις άμεσες πωλήσεις και μια επιβράδυνση στις καταναλωτικές δαπάνες. Η BYD διαθέτει έναν μικρό αριθμό δικών της καταστημάτων στην Κίνα, αλλά χρησιμοποιεί κυρίως αντιπροσώπους σε αυτήν την αγορά.