Βιέννη: Αυξάνει τα εισιτήρια για τις δημόσιες συγκοινωνίες

Η κρίση στα δημόσια οικονομικά αναγκάζει τη Βιέννη να αυξήσει το κόστος του ετήσιου εισιτηρίου των δημόσιων συγκοινωνιών για πρώτη φορά σε 13 χρόνια, καταργώντας το εισιτήριο του ενός ευρώ την ημέρα για απεριόριστες μετακινήσεις με τα αστικά λεωφορεία, τα τραμ και το μετρό.

Οι μετακινούμενοι στην πρωτεύουσα της Αυστρίας θα πρέπει να πληρώνουν τουλάχιστον 461 ευρώ για μια ετήσια κάρτα από τον Ιανουάριο, μια αύξηση 26% από την τρέχουσα τιμή των 365 ευρώ, σύμφωνα με δήλωση της εταιρείας δημόσιων μεταφορών Wiener Linien τη Δευτέρα.

Η προσαρμογή, που εξακολουθεί να καθιστά την Αυστρία μία από τις πιο προσιτές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες όσον αφορά τις μετακινήσεις, αποτελεί ένα πλήγμα για την χαρακτηριστική πολιτική των Σοσιαλδημοκρατών, που κυβερνούν τη Βιέννη από το 1945. Η πόλη μείωσε την τιμή του ετήσιου εισιτηρίου το 2012 από 449 ευρώ σε 365 ευρώ, με την ελπίδα να ενισχύσει περαιτέρω τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών.

Το κόστος των μετακινήσεων

Η ετήσια κάρτα της Βιέννης θα εξακολουθεί να είναι φθηνότερη από πολλές μεγάλες πόλεις όπως το Τόκιο , η Νέα Υόρκη, το Λονδίνο, το Παρίσι, η Ζυρίχη και το Βερολίνο. Βέβαια, η αυστριακή πρωτευουσα παραμένει ακριβοτερη απο τη Βουδαπέστη και τη Ρώμη, σύμφωνα με πίνακα που του Bloomberg.
Σχεδόν 1,3 εκατομμύρια Βιεννέζοι, που αντιστοιχούν στο 65% περίπου του πληθυσμού της πόλης, είχαν ετήσια κάρτα πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων των φοιτητικών εισιτηρίων, από περίπου 768.000 το 2012.

Ο δήμος ανακοινώνει μέτρα εξοικονόμησης για να περιορίσει το προβλεπόμενο έλλειμμα του προϋπολογισμού ύψους 3,8 δισεκατομμυρίων ευρώ φέτος. Η πόλη έχασε τη θέση της ως η πιο βιώσιμη μεγάλη πόλη στον κόσμο από την Κοπεγχάγη φέτος, σύμφωνα με την Economist Intelligence Unit, η οποία επικαλέστηκε αυξημένες ανησυχίες για την ασφάλεια μετά την αποκάλυψη από τις αρχές αρκετών σχεδίων τρομοκρατικών επιθέσεων.