Μεταφορές: Αυξάνεται το μερίδιο των αερομεταφορών στην ΕΕ – Πού κυριαρχεί το ΙΧ

Tο αυτοκίνητο παρέμεινε το κύριο μέσο μεταφοράς επιβατών σε ολόκληρη την ΕΕ  και το 2023, όπως προκύπτει από στοιχεία της Eurostat, ακολουθούμενο από τα αεροπλάνα, τα λεωφορεία, πούλμαν ή τρόλεϊ, τα τρένα και τα θαλάσσια σκάφη.

Τα αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 70,6% των συνολικών επιβατοχιλιομέτρων (1 επιβατοχιλιόμετρο -pkm – είναι η μονάδα μέτρησης που αντιπροσωπεύει τη μεταφορά ενός επιβάτη με ένα καθορισμένο μέσο μεταφοράς -οδικό, σιδηροδρομικό, αεροπορικό, θαλάσσιο, εσωτερικές πλωτές οδούς κ.λπ.- σε απόσταση ενός χιλιομέτρου) σε ολόκληρη την ΕΕ, σημειώνοντας μείωση 1,8 ποσοστιαίων μονάδων (π.μ.) σε σύγκριση με το 2022.

Οι μεταφορές με αεροπλάνο αποτελούσαν το 14,7% των συνολικών επιβατοχιλιομέτρων, σημειώνοντας αύξηση 1,6 π.μ. σε σύγκριση με το 2022.

Τα λεωφορεία, τα πούλμαν ή τα τρόλεϊ ακολούθησαν με 7,2% (μείωση 0,2 π.μ.), τα τρένα αντιπροσώπευαν το 7,1% (αύξηση 0,3 π.μ.) και τα θαλάσσια σκάφη το 0,4% (σταθερά σε σύγκριση με το 2022).

Ποιες χώρες προτιμούν για τις μεταφορές το αυτοκίνητο

Τα υψηλότερα μερίδια μεταφορών αυτοκινήτων καταγράφηκαν στη Λιθουανία (85,7% του συνόλου των επιβατοχιλιομέτρων), την Ολλανδία (77,1%) και τη Φινλανδία (76,4%).

Η Κροατία κατέγραψε το υψηλότερο μερίδιο επιβατοχιλιομέτρων αεροπορικών μεταφορών (43,5%), ακολουθούμενη από τη Βουλγαρία (29,0%) και την Κύπρο (27,4%).

Η Μάλτα κατέγραψε το υψηλότερο μερίδιο μεταφορών με λεωφορεία, πούλμαν ή τρόλεϊ (15,8% του συνόλου των επιβατοχιλιομέτρων), ακολουθούμενη από την Ιρλανδία (15,4%) και την Εσθονία (12,0%).

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην Ολλανδία (10,9% του συνόλου των επιβατοχιλιομέτρων), την Αυστρία (10,5%) και τη Γαλλία (9,1%).

Η Κροατία κατέγραψε το μεγαλύτερο μερίδιο επιβατοχιλιομέτρων για θαλάσσιες μεταφορές (2,4%), ακολουθούμενη από την Εσθονία (2,3%) και τη Φινλανδία (2,1%).

Αυτή η είδηση ​​σηματοδοτεί την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας , η οποία γιορτάζεται κάθε χρόνο από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου με στόχο την ευαισθητοποίηση σχετικά με τη βιώσιμη αστική κινητικότητα.