Στη βαρύνουσα σημασία της προσέλκυσης αμερικανικών επενδύσεων στη χώρα, ιδιαίτερα στη ναυτιλία και στις λιμενικές υποδομές, στάθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, σε πρόσφατη συνέντευξή του. Με αφορμή τη χθεσινή συνάντησή του με την πρέσβειρα των ΗΠΑ, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, τόνισε ότι «μετά από πολλά χρόνια πετυχαίνουμε να έρθουν πραγματικές αμερικανικές επενδύσεις στη χώρα».
Όπως εξήγησε, οι επενδύσεις σε λιμάνια, αποθηκευτικούς χώρους φυσικού αερίου και άλλες αναπτυξιακές υποδομές της θάλασσας «σημαίνουν νέες και πολύ καλά πληρωμένες θέσεις εργασίας» και αναζωογόνηση πολλών επαγγελμάτων συνδεδεμένων με τη θάλασσα — από τις τροφοδοσίες και τα νομικά ζητήματα έως τον τομέα της ασφάλειας.
Βασίλης Κικίλιας: «Να ευημερεί η ελληνική οικογένεια»
Ο Υπουργός σημείωσε ότι «πρωταρχικό μας μέλημα είναι να τα βλέπουμε όλα υπό το πρίσμα να ευημερεί η ελληνική οικογένεια. Πώς θα βοηθήσουμε να έχει περισσότερες και καλύτερες ευκαιρίες, πιο καλά πληρωμένες δουλειές και η επόμενη γενιά να μείνει στη χώρα. Όλο αυτό να είναι η πραγματική ανάπτυξη. Τώρα, συμβαδίζει με τα εθνικά μας συμφέροντα και τα εθνικά συμφέροντα των ΗΠΑ. Οι συνεργασίες με την Αμερική προσφέρουν ενεργειακή ασφάλεια και αυτό είναι σημαντικό στη δύσκολη “γειτονιά” στην οποία ζούμε, με πολλά προβλήματα και πολλές πιέσεις».
Η ισχύς της ελληνικής ναυτιλίας
Ο Βασίλης Κικίλιας δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει τον παγκόσμιο ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας: «Είμαστε η πρώτη δύναμη παγκοσμίως στην ποντοπόρο ναυτιλία. Αυτό κάποιοι το ξέχασαν. Εγώ θεωρώ ότι είναι στρατηγικά και σε επίπεδο διαπραγμάτευσης, η μεγαλύτερη δύναμη ενός υπουργού και μιας χώρας», είπε χαρακτηριστικά.
Με αυτό το δεδομένο, επισήμανε τη σημασία των επενδύσεων που ενισχύουν ένα οικοσύστημα με τεράστια προοπτική.
Οι ευκαιρίες για τα ναυτικά επαγγέλματα
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις προοπτικές των ναυτικών και συναφών επαγγελμάτων, καλώντας τις ελληνικές οικογένειες να ξαναστρέψουν το βλέμμα προς τη ναυτιλία:
Όπως είπε: «Πρέπει η κουβέντα στην ελληνική οικογένεια να αρχίσει ξανά να στρέφεται προς τα επαγγέλματα της θάλασσας. Ένας καπετάνιος σε μεγάλο πλοίο αμείβεται με 14.000–17.000 ευρώ, ένας α’ μηχανικός με πάνω από 15.000 ευρώ, οι ειδικότητες του ξενοδοχειακού τομέα των πλοίων κινούνται στις 4.500, 5.500 ή 6.500 ευρώ. Αν τα δει κανείς όλα αυτά συνολικά, αντιλαμβάνεται ποιες ευκαιρίες ανοίγονται σήμερα στη ναυτιλία και στα επαγγέλματα που συνδέονται με αυτή για τους νέους Έλληνες, για την επόμενη γενιά. Παιδιά που ίσως σήμερα δεν έχουν τις οικονομικές δυνατότητες, μπορούν μέσα από μια καριέρα δέκα χρόνων στη θάλασσα να αποκτήσουν το δικό τους σπίτι, να ερωτευτούν, να παντρευτούν, να κάνουν οικογένεια και να ευημερήσουν στη χώρα τους. Αυτό είναι το όνειρο για την επόμενη γενιά, να ζήσει καλύτερα από εμάς».
Η εικόνα στα λιμάνια και η γεωστρατηγική σημασία
Προκειμένου να αποτυπώσει τη δυναμική που αναπτύσσεται ήδη στον χώρο της ναυτιλίας και των λιμενικών υποδομών, ο Βασίλης Κικίλιας είπε: «Στον Πειραιά, πλέον, είναι πάνω από 1.500 εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα ναυτιλιακά. Φέτος, ταξίδεψαν ακτοπλοϊκά 10.700.000 ταξιδιώτες. Και αυξάνει αυτό. Ενδυναμώνει. Είδα ότι εκκινούν τα έργα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το οποίο επεκτείνεται και ενισχύεται. Το ίδιο και η κρουαζιέρα, που πιστεύω ότι μπορεί να έχει και εμπορικό κομμάτι. Είδατε την αναβάθμιση της Αλεξανδρούπολης με τους ανάστροφους αγωγούς και τον τρόπο με τον οποίο θα παίξει καίριο ρόλο, ενδεχομένως και γεωστρατηγικό και γεωπολιτικό. Το ίδιο θα μπορούσε να γίνει και στο Βόλο, το ίδιο θα μπορούσε να γίνει και στην Καβάλα. Έτσι, αναβαθμίζονται και οι λιμενικές υποδομές και στα νησιά μας». προσθέτοντας ότι «Αυτό πάει όλο μαζί. Είναι τουρισμός, ακτοπλοΐα, ποντοπόρος ναυτιλία, ενεργειακές υποδομές, ναυτικά επαγγέλματα».
![Πληθωρισμός στην Ελλάδα: Τα 4,5 χρόνια ακρίβειας – Ποιοι κλάδοι χτύπησαν «κόκκινο» [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/12/ot_dtk_greece.png)
