O Καναδάς ετοιμάζεται να ξαναγράψει τους κανόνες της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η κυβέρνηση Κάρνεϊ δεν θέλει απλώς να κρατήσει τα εργοστάσια εντός συνόρων. Θέλει να τα κάνει πυλώνες καινοτομίας και διεθνών επενδύσεων.
Στον απόηχο των δασμών του Τραμπ και της αναταραχής στις αγορές, ο Καναδάς ανοίγει την πόρτα στους κινέζους κατασκευαστές — αλλά με όρους που εγγυώνται ότι η τεχνολογία, η ασφάλεια και οι θέσεις εργασίας παραμένουν… καναδικές.
Καναδάς: Οι ευκαιρίες για τα εργοστάσια
Αντικείμενο της πολιτικής είναι να σταματήσει η διαρροή …εργοστασίων και θέσεων εργασίας προς τις ΗΠΑ, που επιταχύνθηκε μετά την επιβολή δασμών από την αμερικανική κυβέρνηση.
Σύμφωνα με το Bloomberg, το σχέδιο θα προσφέρει πρόσβαση στην αγορά για εταιρείες που επενδύουν στην καναδική παραγωγή και παράλληλα θα ανοίγει την πόρτα σε περιορισμένες κινεζικές επενδύσεις, με όρους όπως κοινοπραξίες με ντόπιες εταιρείες και χρήση καναδικού λογισμικού.
Η πίεση από τις ΗΠΑ και η ανταπόκριση του Καναδά
Τα τελευταία χρόνια, μεγάλοι κατασκευαστές όπως η General Motors και η Stellantis μείωσαν την παραγωγή ή ακύρωσαν επενδύσεις στον Καναδά, προτιμώντας τα εργοστάσια στις ΗΠΑ. Ο Καναδάς, όμως, παραμένει η μεγαλύτερη αγορά εισαγόμενων αμερικανικών αυτοκινήτων και τώρα επιχειρεί να αλλάξει τους κανόνες υπέρ των εγχώριων μονάδων παραγωγής.
Ο Καναδάς παραμένει η μεγαλύτερη αγορά εισαγόμενων αμερικανικών αυτοκινήτων
Η νέα πολιτική δεν στοχεύει μόνο τα παραδοσιακά οχήματα αλλά και τα ηλεκτρικά. Οι εταιρείες που θα παράγουν EVs στον Καναδά θα πρέπει να πληρούν αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας και τεχνολογίας, ενώ το κράτος θα ελέγχει την εφαρμογή των συμφωνιών με τους ξένους κατασκευαστές.
Η συμφωνία με την Κίνα και οι προοπτικές των EVs
Πρόσφατα, η καναδική κυβέρνηση υπέγραψε εμπορική συμφωνία με την Κίνα που επέτρεψε την εισαγωγή περίπου 49.000 ηλεκτρικών οχημάτων με χαμηλούς δασμούς. Σε αντάλλαγμα, η Κίνα αναμένεται να μειώσει τους δασμούς σε καναδικά αγροτικά προϊόντα και να διευκολύνει την ταξιδιωτική πρόσβαση χωρίς βίζα.
Στο πλαίσιο αυτής της συμφωνίας, οι κινεζικές εταιρείες δεσμεύτηκαν να εξετάσουν επενδύσεις στον Καναδά, και η κυβέρνηση θα παρακολουθεί την εφαρμογή των δεσμεύσεων για τα επόμενα τρία χρόνια. Επιπλέον, η συμφωνία προβλέπει ότι μέρος των οχημάτων θα πρέπει να έχει τιμή κάτω από 35.000 καναδικά δολάρια, ενισχύοντας τους χαμηλότερου κόστους κατασκευαστές.
Μακροπρόθεσμο στρατηγικό οραμα
Η καναδική κυβέρνηση επιδιώκει να μειώσει την εξάρτηση από την αμερικανική αγορά και να ενισχύσει τη διεθνή παρουσία της αυτοκινητοβιομηχανίας της. Με την αξιοποίηση των εμπορικών συμφωνιών με Ευρώπη και Ασία, ο Καναδάς φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα δίκτυο χαμηλών δασμών που θα συνδέει αγορές σε τρία ημισφαίρια, μειώνοντας τις επιπτώσεις του προστατευτισμού των ΗΠΑ.
Η νέα στρατηγική συνδυάζει στήριξη των εγχώριων εργοστασίων, προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων και περιορισμένες ξένες επενδύσεις, θέτοντας τον Καναδά σε στρατηγική τροχιά για την επόμενη γενιά της αυτοκινητοβιομηχανίας.








![Γροιλανδία: Τι θα κληρονομήσει ο Τραμπ σε περίπτωση απόκτησής της [χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_trump_greenland_panama-2-300x300.png)












![Γροιλανδία: Τι θα κληρονομήσει ο Τραμπ σε περίπτωση απόκτησής της [χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_trump_greenland_panama-2.png)











