Οι χώρες που συμμετέχουν στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) συμφώνησαν να εργαστούν για τη δημιουργία ενός ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου με σκοπό την απομάκρυνση εμπορικών πλοίων από τον Περσικό Κόλπο.
Η σύγκρουση έχει επηρεάσει περίπου 20.000 ναυτικούς σε σχεδόν 2.000 πλοία δυτικά του Στενού του Ορμούζ
Σε έκτακτη συνεδρίαση με θέμα την κατάσταση στη Μέση Ανατολή, το συμβούλιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) συμφώνησε να προωθήσει τη δημιουργία ενός πλαισίου που θα διευκολύνει την ασφαλή απομάκρυνση εμπορικών πλοίων από περιοχές υψηλού κινδύνου και πληγείσες περιοχές.
Ο ΙΜΟ δεν έδωσε χρονοδιάγραμμα για τη δημιουργία του διαδρόμου και δεν ήταν σαφές εάν το Ιράν θα συνεργαστεί, σημειώνει το Reuters.
ΙΜΟ: Στα Στενά του Ορμούζ 20.000 ναυτικοί
Η σύγκρουση έχει επηρεάσει περίπου 20.000 ναυτικούς σε σχεδόν 2.000 πλοία δυτικά του Στενού του Ορμούζ, δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Αρσένιο Ντομίνγκες. Η ναυτιλία στον Κόλπο και κατά μήκος των Στενών του Ορμούζ, από το οποίο μεταφέρεται περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου, έχει σχεδόν σταματήσει από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν επιθέσεις εναντίον του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, καθώς οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν προειδοποίησαν ότι οποιοδήποτε πλοίο διέρχεται από τη θαλάσσια οδό θα αποτελεί στόχο.
Μακριά από τον «περιττό κίνδυνο»
Αρκετά πλοία έχουν δεχτεί επιθέσεις στον Κόλπο από την αρχή της σύγκρουσης, με τον ΙΜΟ να αναφέρει 17 περιστατικά που είχαν ως αποτέλεσμα τον θάνατο τουλάχιστον επτά ναυτικών. Ο γενικός γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίγκεζ κάλεσε τα κράτη σημαίας να απαιτήσουν από τα πλοία που βρίσκονται στα ανατολικά του στενού να αποφύγουν να αναλάβουν τον «περιττό κίνδυνο» να πλεύσουν στα δυτικά του στενού, να εισέλθουν δηλαδή στον Περσικό Κόλπο μέσω των Στενών. «Δεν πρέπει να εκθέτουμε τους ναυτικούς σε μεγαλύτερο κίνδυνο από αυτόν που ήδη αντιμετωπίζουν αυτή τη στιγμή», είπε ο κ. Ντομίγκεζ.
