GM: Επενδύει 600 εκατ. δολ. στο εργοστάσιό της στη Νότια Κορέα

Σχέδια για επενδύσεις συνολικού ύψους 600 εκατ. δολαρίων στις εργοστασιακές μονάδες της στη Νότια Κορέα, ανακοίνωσε η General Motors (GM).

Η επένδυση αφορά στην αναβάθμιση των εγκαταστάσεων παραγωγής και των προϊόντων και με αυτη η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία προσθέτει μια επένδυση 300 εκατομμυρίων δολαρίων σε ένα άλλο σχέδιο δαπανών 300 εκατομμυρίων δολαρίων που ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο.

Ειδικότερα, τα κεφάλαια θα δαπανηθούν για τον εκσυγχρονισμό των δύο εργοστασίων της στη Νότια Κορέα με την υιοθέτηση των πιο πρόσφατων μοντέλων πρεσσών, την αναβάθμιση συνολικά των παραγωγικών δυνατοτήτων, τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων και την ενίσχυση της τεχνολογικής ανταγωνιστικότητας για τα μικρού μεγέθους SUV που κατασκευαζει στη Νότια Κορέα.

Η κορεατική μονάδα αποτελεί «κέντρο αριστείας» για την παραγωγή μικρών SUV της GM, δήλωσε σε ανακοίνωσή του ο Εκτορ Βιγιαρεάλ, διευθύνων σύμβουλος της GM Korea.

Η GM Korea πούλησε 462.310 οχήματα το 2025, κυρίως μέσω εξαγωγών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, σημειώνοντας πτώση 7,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, εν μέσω των αμερικανικών δασμών επί των εισαγόμενων αυτοκινήτων.

Το πακέτο διάσωσης για τη GM

Το επενδυτικό σχέδιο είναι θετικό για τους κορεάτες εργαζόμενους της εταιρείας, καθώς εξακολουθούν να ανησυχούν για μια πιθανή αποχώρηση της GM από τη Νότια Κορέα, δήλωσε στο Reuters ο Αν Κιου Μπακ, ηγέτης του συνδικάτου των εργαζομένων. Οπως υπενθυμίζει το Reuters, η General Motors έλαβε ένα πακέτο διάσωσης από την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας το 2018 για να παραμείνει στην ασιατική χώρα.

Συγκεκριμένα, η GM συμφώνησε το 2018 σε ένα πακέτο διάσωσης αξίας 7,15 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας καθώς αντιμέτωπιζε χαμηλά ποσοστά παραγωγής και πτωτικές πωλήσεις. Σύμφωνα με τους όρους της δεσμευτικής συμφωνίας, η GM δεν μπορεί να αποχωρήσει από την επένδυσή της στη χώρα για 10 χρόνια.

«Η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει κανένα σχέδιο για την παραγωγή νέων μοντέλων αυτοκινήτων του μέλλοντος, όπως ηλεκτρικά οχήματα, από τα δύο εργοστάσιά της στη Νότια Κορέα τα τελευταία χρόνια», δήλωσε ο εκπροσωπος των εργαζομένων Αν Κιου Μπακ.