Η «Εβδομάδα των Παθών» για την κυβέρνηση φαίνεται πως ήρθε μία εβδομάδα νωρίτερα από την Μεγάλη Εβδομάδα, την πιο κατανυκτική περίοδο της Ορθόδοξης Εκκλησίας μας, καθώς από την περασμένη Τετάρτη κυριαρχεί το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ στην επικαιρότητα και όλοι αναρωτιούνται αν τελικά φθάνει ένα fuel pass των 50-60 ευρώ για να μπορέσει ο κόσμος να ξεχάσει όλα αυτά που συμβαίνουν γύρω του και το βασικότερο αν θα του φθάσουν να καλύψει την τεράστια ακρίβεια που διαπιστώνει καθημερινά, όχι μόνο στα πρατήρια υγρών καυσίμων αλλά και στα σούπερ μάρκετ, στους λογαριασμούς ρεύματος, στην εστίαση, στην καθημερινότητά του γενικότερα.
Ο Γολγοθάς των πολιτών δυστυχώς έχει ξεκινήσει πολύ πριν την εβδομάδα των Παθών και από αύριο Μεγάλη Δευτέρα 6 Απριλίου θα στηθούν μπροστά στον ηλεκτρονική υπολογιστή τους προκειμένου να υποβάλουν αίτηση για το Fuel Pass, να μάθουν στη συνέχεια αν είναι δικαιούχοι και τι ποσό τους αναλογεί.
Πάντως, η κυβέρνηση μας έχει συνηθίσει όταν «στριμώχνεται» πολιτικά είτε από κάποιο σκάνδαλο που βλέπει το φως της δημοσιότητας (στην προκειμένη περίπτωση του ΟΠΕΚΕΠΕ) είτε από κάτι άλλο να ανακοινώνει παροχές. Άλλωστε, κακά τα ψέματα, το δυνατό της χαρτί είναι τα υπερ-έσοδα και τα υπερ-πλεονάσματα που παρουσιάζει κάθε τόσο ο κρατικός προϋπολογισμός και της δίνουν τη δυνατότητα να ανακοινώνει παροχές ή μειώσεις φόρων.
Η αλήθεια είναι ότι το fuel Pass και η μείωση κατά 20 λεπτά της τιμής στην αντλία για το diesel κίνησης είχαν ανακοινωθεί πριν έρθει η δεύτερη δικογραφία από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στη Βουλή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ και άρα αν επιβεβαιωθεί αυτό που έχει εφαρμόσει σε αντίστοιχες περιπτώσεις τα προηγούμενα χρόνια, να περιμένουμε κάτι «δυνατό», από πλευράς παροχών, το επόμενο διάστημα.
Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα γενναίο Market Pass για την ακρίβεια στα σούπερ μάρκετ ή ένα power pass για την ακρίβεια στο ρεύμα, που ναι μεν ακόμη δεν έχει ακολουθήσει το ράλι των τιμών στα καύσιμα, αλλά όπως λένε οι ειδικοί δεν φαίνεται να γλιτώνουμε μία σημαντική άνοδο τους επόμενους μήνες.
Οι αιτήσεις για το Fuel Pass που αφορά τόσο τη βενζίνη όσο και το πετρέλαιο κίνησης αλλά και τα εισιτήρια στα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα κόμιστρα στα ταξί θα ξεκινήσουν Μεγάλη Δευτέρα πρωί και όσοι μπορέσουν να ολοκληρώσουν την αίτησή τους μέχρι αργά τη Μεγάλη Τρίτη θα δουν τα χρήματά που τους αναλογούν είτε στην ψηφιακή κάρτα που θα δηλώσουν είτε σε τραπεζικό λογαριασμό έως τη Μεγάλη Πέμπτη. Εκείνοι που θα υποβάλουν αίτηση από τη Μεγάλη Τετάρτη και μετά θα δουν τα χρήματά μετά την Τρίτη του Πάσχα και αυτό γιατί μεσολαβεί η τραπεζική αργία της Μεγάλης Παρασκευής και της Δευτέρας του Πάσχα.
Η αίτηση που θα υποβληθεί στην πλατφόρμα vouchers.gov.gr θα χρειαστεί μόνο τους κωδικούς Taxisnet των πολιτών. Όσοι επιλέξουν ως μέσο κατάθεσης των χρημάτων την ψηφιακή κάρτα θα λάβουν ολόκληρο το ποσό και όσοι τραπεζικό λογαριασμό θα λάβουν λιγότερα από 5 έως 10 ευρώ ανάλογα το όχημα που έχουν (μηχανή ή αυτοκίνητο).
Δικαιούχος είναι ένας ιδιοκτήτης για ένα όχημα και τα ποσά που προβλέπονται στην περίπτωση κατοίκων νησιών είναι 60 ευρώ για Ι.Χ. αυτοκίνητα και 35 ευρώ για μηχανές και για την υπόλοιπη Ελλάδα 50 ευρώ για Ι.Χ. αυτοκίνητα και 30 ευρώ για μηχανές. Τα ποσά αυτά για να τα λάβει κανείς ολόκληρα θα πρέπει να χρησιμοποιήσει ψηφιακή κάρτα. Διαφορετικά όπως αναφέρθηκε παραπάνω θα είναι στην περίπτωση των Ι.Χ. μειωμένα κατά 10 ευρώ και για τις μηχανές κατά 5 ευρώ.
Οι δικαιούχοι θα επιλεγούν με βάση μόνο εισοδηματικά και όχι άλλα περιουσιακά κριτήρια. Για τους άγαμους το ετήσιο φορολογητέο εισόδημα δεν πρέπει να ξεπερνά τα 25.000 ευρώ, έγγαμους χωρίς παιδιά τα 35.000 ευρώ, με 1 παιδί τα 40.000 ευρώ, με 2 παιδιά τα 45.000 ευρώ, τα 3 παιδιά τα 50.000 ευρώ κοκ. Για τις μονογονεϊκές ισχύει εισοδηματικό όριο 39.000 ευρώ για το πρώτο παιδία και για κάθε επιπλέον προσαυξάνεται το όριο αυτό κατά 5.000 ευρώ.
