Για «διαχρονικές και διακομματικές παθογένειες του τόπου» αλλά και «αστοχίες» σε ότι αφορά τα σκάνδαλα στον ΟΠΕΚΕΠΕ, κάνει λόγο στην εβδομαδιαία ανάρτησή του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος υποστηρίζει ότι «όσα απασχολούν την επικαιρότητα, τώρα, έχουν, ήδη ξεπεραστεί μετά την απορρόφηση του άρρωστου αυτού οργανισμού από την ΑΑΔΕ».
Τι αναφέρει για τον ΟΠΕΚΕΠΕ ο Κυριάκος Μητσοτάκης
Περιορίζεται, δε, απλώς να πει ότι για παράδειγμα σήμερα οι αποζημιώσεις καθορίζονται ψηφιακά χωρίς να μεσολαβεί ανθρώπινη παρέμβαση και «οι σχετικές μετρήσεις δεν γίνονται, πια, από παράγοντες επιρρεπείς σε πιέσεις, αλλά από δορυφόρους οι οποίοι ελέγχουν τις καλλιέργειες και από σύγχρονα μέσα που καταμετρούν το ζωικό κεφάλαιο».
«Τα διδάγματα, ωστόσο, από αυτήν την αρνητική εμπειρία παραμένουν» και «ως νέα αφετηρία για μία δυναμικότερη αντιπαράθεση της Πολιτείας με το βαρύ κράτοι» για την οποία προαναγγέλει ότι θα τοποθετηθεί αναλυτικότερα αύριο, Μεγάλη Δευτέρα.
Εν συνεχεία ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρεται στην επιδότηση του diesel κίνησης με 20 λεπτά ανά λίτρο, στο fuel pass στη βενζίνη που ανοίγει αύριο και στους ελέγχους «για την αισχροκέρδεια στα καύσιμα και στα σούπερ μάρκετ εντατικοποιούνται, με τη νέα Ανεξάρτητη Αρχή να ελέγχει ήδη πάνω από 100 μεγάλες εταιρείες τροφίμων για το περιθώριο κέρδους τους, ώστε να κρατηθούν οι τιμές σε λογικά επίπεδα.
Η ψηφιακή κάρτα εργασίας
Παρά τις πολεμικές συγκρούσεις στην περιοχή, ο πρωθυπουργός γράφει ότι η πολιτεία θα φροντίσει να έρθει με ασφάλεια το Άγιο Φως από τα Ιεροσόλυμα, αναφέρεται στον νέο κατώτατο μισθό αλλά και στην επέκταση της ψηφιακής κάρτας εργασίας σε άλλους 8 κλάδους, με στόχο μέσα στο 2026 να καλύπτει όλο τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα.
Επίσης στην ανάρτησή του αναφέρεται σε 14 παρεμβάσεις που ψηφίστηκαν από την Βουλή για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της δημόσιας διοίκησης όσον αφορά την εξυπηρέτηση του πολίτη, αλλά και στο Youth Pass των 150 ευρώ.
Τέλος, μεταξύ άλλων αναφέρεται στις αστικές μεταφορές και το πρόγραμμα «Καθαρή Γραμμή» για τον Ηλεκτρικό και στην ανακατασκευή 14 συρμών που θα αρχίσουν να μπαίνουν σταδιακά στην κυκλοφορία μέσα στο 2026.
