Αργεντινή: Ισραηλινοί επενδυτές στο στόχαστρο του Mιλέι για το πετρελαϊκό project στα Φόκλαντ

Από φανατικός υποστηρικτής του Ισραήλ ο πρόεδρος της Αργεντινής Χαβιέ Μιλέι βρέθηκε να ζητά την επιβολή κυρώσεων κατά ισραηλινών επενδυτών που δραστηριοποιούνται επιχειρηματικά στα νησιά Φόκλαντ.

Οι εταιρείες Navitas και Rockhopper δήλωσαν ότι το έργο Sea Lion διαθέτει έγκυρες άδειες και ότι δεν αναμένουν οι δηλώσεις του Μιλέι να έχουν ουσιαστική επίδραση στην εξέλιξη του έργου.

Ο Μιλέι ζητά την επιβολή κυρώσεων σε πετρελαϊκές εταιρείες που πραγματοποιούν γεωτρήσεις στα ανοικτά των Νήσων Φόκλαντ που είναι υπό βρετανική κυριαρχία και έχει φέρει τους Ισραηλινούς επενδυτές στο επίκεντρο μιας διαμάχης, για την οποία η Βρετανία και η Αργεντινή είχαν εμπλακεί σε πόλεμο το 1982.

Ο Μιλέι επισήμανε την Πέμπτη το υπεράκτιο πετρελαϊκό έργο «Sea Lion», καθώς ανακοίνωσε μέτρα που στοχεύουν εταιρείες που εμπλέκονται σε δραστηριότητες εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στα Φόκλαντ, με κυρώσεις που ενδέχεται να επεκταθούν σε μετόχους, διευθυντικά στελέχη και προμηθευτές.

Argentina has singled out the Sea Lion oil project near the Falkland Islands as an urgent threat to its sovereignty claim.

The field, estimated to contain around 1.7 billion barrels of oil, is being developed by Britain’s Rockhopper Exploration and Israel’s Navitas Petroleum.… pic.twitter.com/TWb9iOi35c

— Clash Report (@clashreport) September 4, 2026

Οι δύο ιδιοκτήτες του έργου έχουν στενούς δεσμούς με το Ισραήλ. Το Sea Lion διαχειρίζεται η Navitas Petroleum, η οποία είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο του Τελ Αβίβ και κατέχει μερίδιο 65%. Ο Gideon Tadmor, εξέχουσα προσωπικότητα στον ενεργειακό τομέα του Ισραήλ και επίσης πρόεδρος της εταιρείας, κατέχει περίπου το 9% των μετοχών της εταιρείας, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG. Το υπόλοιπο 35% του Sea Lion ανήκει στην εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου Rockhopper Exploration, με τις εδρεύουσες στο Ισραήλ Noked Capital, Brosh Funds και ION Fund Management να συγκαταλέγονται μεταξύ των πέντε κορυφαίων επενδυτών της, κατέχοντας το καθένα μερίδιο μεταξύ 4,6% και 9,2%.

Οι εταιρείες Navitas και Rockhopper δήλωσαν ότι το έργο Sea Lion διαθέτει έγκυρες άδειες και ότι δεν αναμένουν οι δηλώσεις του Μιλέι να έχουν ουσιαστική επίδραση στην εξέλιξη του έργου.

«Η εταιρική σύμπραξη λειτουργεί βάσει έγκυρων αδειών εξόρυξης πετρελαίου που της έχουν χορηγηθεί νόμιμα από την κυβέρνηση των Νήσων Φόκλαντ, ενός αυτοδιοικούμενου υπερπόντιου εδάφους του Ηνωμένου Βασιλείου, και με την πλήρη και συνεχή υποστήριξη της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου», ανέφερε η Navitas σε δήλωση την Παρασκευή.

Και οι δύο εταιρείες είχαν ήδη αποκλειστεί από τη δραστηριότητα στην Αργεντινή για 20 χρόνια λόγω της απόκτησης των αδειών, τις οποίες το Μπουένος Άιρες θεωρεί παράνομες, σύμφωνα με δήλωση του Δεκεμβρίου 2025 που δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο της πρεσβείας της Αργεντινής στη Βρετανία.

Οι μετοχές της Navitas και της Rockhopper σημείωσαν πτώση έως και 6% και 12%, αντίστοιχα, την Παρασκευή.

Η στήριξη Μιλέι στο Ισραήλ

Το Ισραήλ έχει επιδιώξει να ενισχύσει τις σχέσεις του με χώρες της Λατινικής Αμερικής τους τελευταίους μήνες και έχει στερεώσει τους δεσμούς του με τον Milei, ο οποίος συγκαταλέγεται μεταξύ των ισχυρότερων υποστηρικτών του Ισραήλ.

Τον Απρίλιο, ο Μιλέι συναντήθηκε με τον πρωθυπουργό Νετανιάχου και υπέγραψε διμερείς συμφωνίες συνεργασίας, συμπεριλαμβανομένης μιας συμφωνίας για την αεροπορία, καθώς και των λεγόμενων «Συμφωνιών του Ισαάκ», που ακολουθούν το πρότυπο των Συμφωνιών του Αβραάμ και αποσκοπούν στην ενίσχυση των δεσμών μεταξύ του Ισραήλ, της Αργεντινής και άλλων χωρών της Αμερικής.

Οι ισραηλινοί αξιωματούχοι δεν απάντησαν αμέσως σε αίτημα για σχόλιο την Παρασκευή —η οποία στο Ισραήλ είναι ημέρα του Σαββατοκύριακου— σχετικά με την απειλή του Μιλέι για επιβολή κυρώσεων.

Ούτε το γραφείο του Μιλέι απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο, αλλά ο υπουργός Εξωτερικών της Αργεντινής, Πάμπλο Κουίρνο, δήλωσε ότι η κίνηση αυτή δεν θα προκαλέσει διπλωματικές τριβές με το Ισραήλ.

«Αυτό δεν βλάπτει καθόλου τις σχέσεις μεταξύ Αργεντινής και Ισραήλ. Βρισκόμαστε και παραμένουμε σε συνεχή επικοινωνία με το Ισραήλ – καθώς και με τον Ισραηλινό υπουργό Εξωτερικών», δήλωσε ο Κουίρνο σε τοπικό ραδιοφωνικό σταθμό της Αργεντινής την Παρασκευή.

«Ας θυμηθούμε ότι οι εταιρείες Navitas και Rockhopper υπόκεινται ήδη σε κυρώσεις στην Αργεντινή».

Τα πρώτα βαρέλια πετρελαίου το 2028

Το κοίτασμα πετρελαίου Sea Lion βρίσκεται περίπου 140 μίλια βόρεια των Νήσων Φόκλαντ.

Το 2010, όταν το κοίτασμα ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια γεωτρήσεων, η Αργεντινή δήλωσε ότι η εξόρυξη ήταν παράνομη. Εκτιμάται ότι περιέχει 1,7 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου.

Η πρώτη παραγωγή πετρελαίου από το Sea Lion αναμένεται το 2028, όταν θα τεθεί σε λειτουργία η Φάση 1 —για την οποία οι εταιρείες Rockhopper και Navitas έλαβαν τελική επενδυτική απόφαση πέρυσι— με ρυθμό παραγωγής 50.000 βαρέλια την ημέρα. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Rockhopper, οι κεφαλαιουχικές δαπάνες για το έργο αναμένεται να ανέλθουν σε 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η Navitas, της οποίας ο διευθύνων σύμβουλος Amit Kornhauser είχε προηγουμένως διατελέσει οικονομικός διευθυντής της ισραηλινής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου Delek Energy, εντάχθηκε στο έργο και ανέλαβε τη διαχείριση το 2022.

Η Rockhopper κατέχει επίσης άδειες στα ανατολικά και νότια των Νήσων Φώκλαντ, αν και ορισμένες από αυτές λήγουν στα τέλη του 2026, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας.

Επεκτείνοντας τις δραστηριότητές της πέρα από τα ισραηλινά έργα, η εισηγμένη στο Τελ Αβίβ New Med κατέχει το 30% του κοιτάσματος φυσικού αερίου «Αφροδίτη» στα ανοικτά της Κύπρου.