Η υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Κατερίνα Ράιχε, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει κίνητρα της αγοράς για να ενθαρρύνει τους traders να διατηρήσουν μεγαλύτερες ποσότητες φυσικού αερίου διαθέσιμες αυτό το χειμώνα, αποφεύγοντας παράλληλα τις άμεσες κρατικές αγορές φυσικού αερίου, εν μέσω ανησυχιών για τον εφοδιασμό, όπως ανέφερε κυβερνητική πηγή στο Reuters.
Η γερμανική κυβέρνηση συμφώνησε επίσης με τις κρατικές εταιρείες ενέργειας Uniper και SEFE ότι θα αξιοποιήσουν πληρέστερα τις δυνατότητες αποθήκευσής τους
Μια προγραμματισμένη φθινοπωρινή δημοπρασία για Μακροπρόθεσμες Επιλογές (Long Term Options, LTOs) θα αυξηθεί κατά έναν όγκο φυσικού αερίου που δεν έχει ακόμη καθοριστεί, ανέφερε η πηγή.
Οι LTOs επιτρέπουν στον Trading Hub Europe, τον εθνικό συντονιστή της αγοράς φυσικού αερίου της Γερμανίας, να εξασφαλίζει παραδόσεις φυσικού αερίου από εμπόρους για πιθανή μελλοντική χρήση.
Η γερμανική κυβέρνηση συμφώνησε επίσης με τις κρατικές εταιρείες ενέργειας Uniper και SEFE ότι θα αξιοποιήσουν πληρέστερα τις δυνατότητες αποθήκευσής τους, ανέφερε η πηγή.
Το Politico ανέφερε ότι το υπουργείο Οικονομίας είχε ως στόχο να λάβει απόφαση για το θέμα έως τις 21 Σεπτεμβρίου.
Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου της Γερμανίας ήταν γεμάτες κατά περίπου 53% στις αρχές Σεπτεμβρίου, το χαμηλότερο επίπεδο για την εποχή του έτους από τότε που άρχισαν να τηρούνται αρχεία πριν από 15 χρόνια, σύμφωνα με την ένωση αποθήκευσης INES.
Η INES προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα ότι ένας εξαιρετικά κρύος χειμώνας θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελλείψεις εφοδιασμού ήδη από τον Ιανουάριο.
Το πλήγμα στο LNG
Από όλα τα εμπορεύματα που επηρεάστηκαν από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) είναι ένα από αυτά που έχουν πληγεί περισσότερο. Μόνο λιγότερο από το 10% της προπολεμικής κίνησης καταφέρνει να περνά από τα Στενά. Το τεράστιο μέγεθος των πλοίων μεταφοράς LNG, η αξία των φορτίων τους και οι συνέπειες ενός πλήγματος ενέχουν υπερβολικά υψηλό ρίσκο.
Διαφορτετική είναι η κατάταση με το πετρέλαιο. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ επέδειξε αποφασιστικότητα, καθ’ όλη τη διάρκεια του Αυγούστου, να επαναφέρει το πετρέλαιο στην αγορά. Αν και ο ακριβής όγκος των ροών αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή παραμένει αδιευκρίνιστος, οι ροές έχουν αυξηθεί σημαντικά, προφανώς χάρη στις επιχειρήσεις αποναρκοθέτησης και τη συνοδεία από αμερικανικά πλοία. Άλλωστε, είναι προς το συμφέρον του Τραμπ να απελευθερώσει αυτές τις ποσότητες πετρελαίου, καθώς επιδιώκει να συγκρατήσει τις τιμές της βενζίνης ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου.
Σε αντίθεση με το πετρέλαιο, η διοχέτευση του LNG της Μέσης Ανατολής στην αγορά δεν αποτελεί προτεραιότητα για τις ΗΠΑ, καθώς αυτό θα ανταγωνιζόταν άμεσα τις δικές τους εξαγωγές.
