Η Airbus παρέδωσε 50 αεροπλάνα τον Μάιο, ανεβάζοντας το σύνολο της έως τώρα φετινής παραγωγής της σε 220 αεροπλάνα. Αυτός ο αριθμός σηματοδοτεί μια αύξηση 38% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, όπως ανακοίνωσε η ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών.
Οι παραδόσεις περιλάμβαναν το πρώτο A380 superjumbo στον αερομεταφορέα του Ντουμπάι Emirates από πέρσι τον Δεκέμβριο, ενώ άλλα τέσσερα ακόμη αναμένεται να παραδοθούν πριν το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο τερματίσει την παραγωγή του.
Emirates is proud to present the ‘ChooseToVaccinate’ @Airbus A380 livery that will operate EK2021 tomorrow, a special flight that celebrates the UAE’s rapid pace in vaccinating over half its population against COVID-19. #FlyEmiratesFlyBetter #EK2021 pic.twitter.com/drHtIdMPlp
— Emirates Airline (@emirates) April 9, 2021
Η Airbus επιβεβαίωσε επίσης μια παραγγελία πέντε αεροσκαφών A350 από τη Lufthansa, όπως ανακοίνωσε η γερμανική αεροπορική εταιρεία τον περασμένο μήνα.
Ωστόσο, τα στοιχεία της Airbus που δημοσιεύθηκαν τη Δευτέρα έδειξαν ότι η Lufthansa είχε σπεύσει να ακυρώσει τρεις προηγούμενες παραγγελίες Α350, με αποτέλεσμα τελικά την καθαρή προσθήκη δύο αεροσκαφών Α350. Ένας εκπρόσωπος της Airbus επιβεβαίωσε τον συνδυασμό ακυρώσεων και παραγγελιών.
Η αναπροσαρμογή των παραγγελιών ήταν μέρος μιας αναδιάρθρωσης στόλου του γερμανικού αερομεταφορέα ο οποίος απέκτησε πέντε ακόμη αεροσκάφη από τον ανταγωνιστή της Airbus, Boeing, και πιο συγκεκριμένα πέντε Boeing 787-9 που είχαν μείνει χωρίς αγοραστές μετά την κατασκευή τους.
Η Boeing είναι αντιμέτωπη με διάφορες δυσκολίες στην παραγωγή του 787.
Πάντως και οι δύο κατασκευαστές αεροσκαφών αντιμετωπίζουν πτώση στη ζήτηση για αεροσκάφη μεγάλου μήκους, μια τάση που εντείνεται από την πανδημία κορωνοϊού.
Latest News
Μπορούν τα μακροπρόθεσμα δάνεια να βοηθήσουν στην επίλυση της στεγαστικής κρίσης;
Τα στεγαστικά δάνεια με επιτόκια σταθερά για μια δεκαετία ή περισσότερο θα μπορούσαν να δώσουν σε περισσότερους Βρετανούς σπίτι
Λάθος παραγγελία; Τώρα το λιανεμπόριο έχει τη λύση στο πρόβλημα των επιστροφών
Οι έμποροι λιανικής πώλησης στο διαδίκτυο τηρούν σιγή ιχθύος σχετικά με τη στρατηγική «επιστροφές χωρίς επιστροφή» - Ποιες εταιρείες την εφαρμόζουν και γιατί
Προς μετωπική Ευρώπη με Κίνα; Ανεβαίνει κι άλλο το «θερμόμετρο»
Οι δημόσιοι διαγωνισμοί για ιατροτεχνολογικά μηχανήματα στη χώρα αξίας 135 δισ. ευρώ μπαίνουν τώρα στο στόχαστρο της ΕΕ
Kέρδη 12 δισ. δολάρια για τη Meta στο πρώτο τρίμηνο
Ζούκερμπεργκ: Θα χρειαστούν χρόνια για να βγάλουμε λεφτά από τη γεννητική τεχνητή νοημοσύνη
Επενδύει στην παραγωγή προηγμένων τσιπ μνήμης η Κίνα
Επικεφαλής των κινεζικών εταιρείων που στοχεύουν να κατασκευάσουν προηγμένα τσιπ μνήμης μέχρι το 2026, θα είναι η Huawei
Νέο «χτύπημα» στα εμπορικά ακίνητα της Ευρώπης – Βουτιά 26% στις συναλλαγές
Λιγότερα κτίρια γραφείων άλλαξαν χέρια από ό,τι σε οποιοδήποτε τρίμηνο έχει καταγραφεί μέχρι τώρα
Σύσταση Capital Economics: Δεν χρειάζεται πανικός- H ΕΚΤ θα μειώσει τα επιτόκια τον Ιούνιο
Θεωρεί κάτι περισσότερο από πιθανό η ΕΚΤ να κινηθεί αντίθετα από την FED
Αναθεωρεί τις προοπτικές της Boeing σε «αρνητικές» η S&P
Η Boeing παρέδωσε 67 αεροσκάφη «737» το τρίμηνο έως τον Μάρτιο, σημειώνοντας πτώση 41% σε σύγκριση με πέρυσι
Φρέναρε σε χαμηλό διετίας η ανάπτυξη στις ΗΠΑ - «Τσίμπησε» πάλι ο πληθωρισμός
Δυσκολεύει ακόμα περισσότερο το έργο της Fed
Διχάζει τη Βενετία το χαράτσι στους τουρίστες - Ποιοι αντιδρούν και γιατί
Εργαζόμενοι του δήμου ελέγχουν τα εισιτήρια των επισκεπτών μπροστά από τον σιδηροδρομικό σταθμό Santa Lucia