Σε αντιπαράθεση με ιδιοκτήτες ακινήτων βρίσκεται η Starbucks, καθώς επιβραδύνει την επιθετική επέκταση των καταστημάτων της, αποξενώνοντας τους κατασκευαστές και εργολάβους που είναι κρίσιμοι για την ανάπτυξή της.
Η μεγαλύτερη αλυσίδα καφέ στον κόσμο έχει σταματήσει την λειτουργία νέων καταστημάτων καφέ λόγω του αυξανόμενου κόστους κατασκευής και της μείωσης των πωλήσεων στα ίδια καταστήματα. Τον περασμένο μήνα, η Starbucks έκλεισε ξαφνικά εκατοντάδες από αυτά.
Today—
Customers returning to Starbucks are finding many stores closed, including a popular one in Ritzville for WA road trips.
A woman I spoke with was disappointed after seeing the sign from the highway, only to discover the store is permanently closed. @kxly4news pic.twitter.com/ssKDQlC8t5
— Hunter Bertram (@HunterBertramTV) September 29, 2025
Η υποχώρηση αυτή στους σχεδιασμούς της Starbucks έχει προκαλέσει διαμάχη —και έχει οδηγήσει σε τουλάχιστον μία αγωγή— με τον κλάδο των εμπορικών ακινήτων, ο οποίος εδώ και καιρό αγκάλιαζε την αλυσίδα ως αξιόπιστο ενοικιαστή επενδυτικής βαθμίδας και με τη σειρά του υποστήριξε την ταχεία εξάπλωσή της στο λιανικό εμπόριο των ΗΠΑ.
«Η Starbucks δεν είναι μια συμφωνία ή ένας ενοικιαστής που θα σκεφτόμουν ποτέ ξανά», δήλωσε στους Financial Times ο Max Ullman, διευθυντής της Growth Property Group, ενός κατασκευαστή του οποίου το έργο με την αλυσίδα ακυρώθηκε φέτος. «Δεν έχω πιει ούτε ένα φλιτζάνι Starbucks από τότε, έχω τόσο άσχημη γεύση στο στόμα μου».
Η εταιρεία με έδρα το Σιάτλ ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αλυσίδα στον κλάδο της εστίασης των ΗΠΑ, προσθέτοντας σχεδόν διπλάσιες τοποθεσίες από την επόμενη ταχύτερα αναπτυσσόμενη το 2024, σύμφωνα με την Technomic.
Η Starbucks είχε 17.230 καταστήματα που λειτουργούσαν και είχαν λάβει άδεια στις ΗΠΑ τον Ιούνιο, χιλιάδες περισσότερα από τα McDonald’s. Οι κατασκευαστές κατστημάτων έπαιζαν έναν πολύ σημαντικό ρόλο σε αυτή την επέκταση της Starbucks, αγοράζοντας και κατασκευάζοντας καταστήματα καφέ που πληρούν τα πρότυπα σχεδιασμού της και στη συνέχεια συχνά πωλώντας τα μισθωμένα ακίνητα σε επενδυτές.
Η εταιρεία φέτος αρνήθηκε να μετακομίσει σε ορισμένα καταστήματα που έχουν κατασκευαστεί ειδικά για Starbucks, λένε στελέχη του κλάδου ακινήτων, γεγονός που μειώνει την ελκυστικότητά της ως ενοικιαστή.
«Υπάρχουν πολλά εξαιρετικά απογοητευμένα ενδιαφερόμενα μέρη: μεσίτες, εντολείς, κατασκευαστές, κ.λπ.», δήλωσε ο Πάτρικ Λούθερ, συν-επικεφαλής του leasing στην SRS Real Estate Partners, μια εταιρεία εμπορικών ακινήτων.
Οι κατασκευαστές της Starbucks τον έχουν καλέσει για να του πουν «Απλώς δεν θα ξανασυνεργαστώ μαζί τους, αλλιώς αυτό θα είναι το τελευταίο που θα χτίζω για αυτούς», είπε.
Ο Clint Jameson, διευθύνων σύμβουλος της CenterPointe CRE, δήλωσε ότι σε περιπτώσεις όπου η Starbucks δεν έχει μετακομίσει σε ολοκληρωμένα νέα καταστήματα, «ένας κατασκευαστής μπορεί να έχει ήδη επενδύσει 2 εκατομμύρια δολάρια ή περισσότερα χωρίς σαφή πορεία προς τα εμπρός».
Καταστήματα που άνοιξαν το 2024 – Η Starbucks ηγήθηκε της ανάπτυξης καταστημάτων στον τομέα της εστίασης στις ΗΠΑ
Ο Τζέιμσον, του οποίου η εταιρεία με έδρα το Φοίνιξ έχει αναπτύξει περισσότερα από δύο δωδεκάδες Starbucks, δήλωσε ότι η επιχείρησή του δεν επηρεάστηκε από τα κλεισίματα και ότι είχε μια θετική σχέση με την εταιρεία.
Όσο για τα καταστήματα από τα οποία η Starbucks έκανε πίσω, «η ελπίδα μου είναι ότι η Starbucks συνεργάζεται με αυτούς τους κατασκευαστές για να εξαγοράσει τα μισθωτήρια συμβόλαια ή να διαμορφώσει δίκαιες εξόδους που θα τους επιτρέψουν να αναπροσανατολιστούν χωρίς να απορροφήσουν την πλήρη οικονομική ζημία», είπε.
Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, η Starbucks δεν έχει καταφέρει να καταλήξει σε μια φιλική λύση.
Ο Darpan Patel, διευθύνων σύμβουλος επενδύσεων στην Marcus & Millichap, μια εταιρεία εμπορικών ακινήτων, δήλωσε ότι η Starbucks είχε στείλει ειδοποιήσεις σε ορισμένους κατασκευαστές λέγοντας ότι δεν σκόπευε να αναλάβει την κατοχή νεόδμητων καταστημάτων.
Σε αγωγή της, η εταιρεία ανάπτυξης Arsh Investments κατηγόρησε την Starbucks ότι παραβίασε τη μίσθωση ενός καφέ μήνες μετά την υπογραφή της τον Ιανουάριο.
Η Starbucks ζήτησε από την Arsh να σταματήσει την αδειοδότηση για το ακίνητο, περίπου 90 μίλια νότια του Σιάτλ, επειδή σκόπευε να επανασχεδιάσει το εσωτερικό, σύμφωνα με την αγωγή.
Ωστόσο, σύμφωνα με την καταγγελία, δεν υπήρξε ποτέ επανασχεδιασμός.
Αντ’ αυτού, στα τέλη Ιουνίου, η Starbucks ενημέρωσε την Arsh ότι ήθελε να αποσυρθεί από το έργο στην πόλη Chehalis της Ουάσινγκτον, σύμφωνα με την αγωγή. Ο John Jamnback, δικηγόρος της Arsh, και η Starbucks αρνήθηκαν να σχολιάσουν.
Οι εξηγήσεις του CEO των Starbucks
Σε σημείωμα τον περασμένο μήνα, ο διευθύνων σύμβουλος της Starbucks, Brian Niccol, δήλωσε ότι η εταιρεία άνοιγε και έκλεινε καφετέριες κάθε χρόνο «για διάφορους λόγους, από την οικονομική απόδοση έως τις λήξεις μισθώσεων».
«Πιστεύω ότι αυτά τα βήματα είναι απαραίτητα για να οικοδομήσουμε μια καλύτερη, ισχυρότερη και πιο ανθεκτική Starbucks που θα εμβαθύνει τον αντίκτυπό της στον κόσμο και θα δημιουργεί περισσότερες ευκαιρίες για τους συνεργάτες μας, τους προμηθευτές μας και τις κοινότητες που εξυπηρετούμε», έγραψε ο Niccol.
Ο αριθμός των καταστημάτων που λειτουργούν από την εταιρεία στη Βόρεια Αμερική αναμένεται να μειωθεί μόνο κατά 1% κατά το οικονομικό έτος που έληξε τον περασμένο μήνα και η Starbucks σκοπεύει να τα αυξήσει ξανά φέτος, έγραψε ο Niccol. Αρκετά νέα καφέ έχουν ανοίξει μέχρι στιγμής αυτόν τον μήνα σε πολιτείες από την Καλιφόρνια έως τη Νέα Υόρκη, ανέφερε η Starbucks.
Αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά που η Starbucks έχει τεταμένες σχέσεις με τους ιδιοκτήτες ακινήτων. Το 2008, αρκετοί ιδιοκτήτες ακινήτων και κατασκευαστές μήνυσαν την εταιρεία καθώς έκλεινε τα καταστήματά της κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης.
Ενώ η Starbucks ξεχωρίζει για το μεγάλο αποτύπωμα λιανικής της, δεν είναι η μόνη. «Δεν υπάρχει τίποτα που να διαφέρει σε αυτό που κάνει η Starbucks από οποιονδήποτε άλλο εθνικό ενοικιαστή της λίστας Fortune 500 που να επιβραδύνει την επέκτασή της», δήλωσε ο Shai Wolkowicki, διευθύνων σύμβουλος της W Companies, εταιρείας ανάπτυξης με έδρα το Σικάγο.
Ωστόσο, ο Wolkowicki ανέμενε ότι η επιβράδυνση της Starbucks θα οδηγούσε σε περισσότερες νομικές διαμάχες και ενδεχομένως θα κλόνιζε την εμπιστοσύνη των κατασκευαστών.
