Να αλλάξει «πρόσωπο» στους σταθμούς Λαρίσης και Πελοποννήσου, δημιουργώντας ένα σύνθετο πολυλειτουργικό συγκοινωνιακό κόμβο, με την ένταξη δραστηριοτήτων όπως εμπορικά καταστήματα, χώροι πολιτισμού, αλλά και φοιτητική στέγη, φιλοδοξεί η ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία είναι μέλος του Υπερταμείου με αποκλειστική αρμοδιότητα την διαχείριση και αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας της χώρας.
Τι σχεδιάζει η ΓΑΙΑΟΣΕ για τους σταθμούς Λαρίσης και Πελοποννήσου
Προς τούτο λοιπόν, δημοσίευσε σήμερα δύο προσκλήσεις εκδήλωσης μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος για την αξιοποίηση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών, ο γνωστός Σταθμός Λαρίσης, και του γειτονικού Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου.
Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας ενιαίος πόλος ανάπτυξης, συνδυασμένων χρήσεων και αναβαθμισμένων αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών.
Ιδανικά, η συνολική έκταση προσφέρεται για εφαρμογή πολλαπλών δυνητικών χρήσεων, όπως εμπορικά καταστήματα, τουριστικές εγκαταστάσεις, φοιτητική στέγη, γραφεία.
Με βάση αντίστοιχα διεθνή παραδείγματα η ΓΑΙΑΟΣΕ σχεδιάζει να αναπτύξει τους δύο αυτούς σταθμούς με νέες κατασκευές και εξωραϊζοντας τα υπάρχοντα κτίρια, για την αναβάθμιση της εμπειρίας τόσο των επιβατών όσο και των επισκεπτών αλλά και για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής.
Οι προσκλήσεις ενδιαφέροντος της ΓΑΙΑΟΣΕ
Όπως εξηγεί η ΓΑΙΑΟΣΕ, οι προσκλήσεις αποτελoύν το πρόδρομο βήμα της διαγωνιστικής διαδικασίας και αποσκοπούν στη συλλογή προτάσεων και στην εκδήλωση του επενδυτικού ενδιαφέροντος, είτε για την ενιαία αξιοποίηση και μακροχρόνια εκμετάλλευση των δύο όμορων Σταθμών, είτε για τη διακριτή αξιοποίηση τους.
Οι δύο Σταθμοί βρίσκονται κοντά στο κέντρο της Αθήνας και χωροθετούνται εντός του «Ενιαίου Κεντρικού Σιδηροδρομικού Επιβατικού Σταθμού Αθηνών» συνολικής επιφάνειας 100 στρεμμάτων.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΙΣ ΠΡΟΣΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΛΑΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Η ΓΑΙΑΟΣΕ δρομολογεί την αξιοποίηση των δύο σταθμών ως «Σύνθετο Πολυλειτουργικό Συγκοινωνιακό Κόμβο»
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών (Σταθμός Λαρίσης), αποτελεί τον κεντρικό σιδηροδρομικό κόμβο της Αθήνας, τον μεγαλύτερο στην Ελλάδα, και εξυπηρετεί το ενεργό Σιδηροδρομικό δίκτυο, συνδέοντας τις μεγαλύτερες πόλεις και κωμοπόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πελοποννήσου, σε άμεση γειτνίαση με το Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών περιλαμβάνει ένα από τα πιο ιστορικά σιδηροδρομικά κτίρια στην Ελλάδα, το οποίο εγκαινιάστηκε το 1884 και μεταποιήθηκε τον 19ο αιώνα από τον Ερνέστο Τσίλλερ.
Πώς θα μπορούσε να αξιοποιηθεί η έκταση των 100 στρεμμάτων
Η ΓΑΙΑΟΣΕ, έχοντας ήδη εκκινήσει τη διαδικασία ωρίμανσης των περιουσιακών της στοιχείων, δρομολογεί την αξιοποίηση τους ως «Σύνθετο Πολυλειτουργικό Συγκοινωνιακό Κόμβο», ενσωματωμένο στη λειτουργία του ενεργού σιδηροδρομικού δικτύου και σε σύνδεση με τα λοιπά μέσα μεταφοράς, π.χ. Μετρό κ.λ.π..
Το κτίριο του Σταθμού Πελοποννήσου είναι από τα πιο ιστορικά σιδηροδρομικά κτίρια στην Ελλάδα – Εγκαινιάστηκε το 1884
Ιδανικά, η συνολική έκταση προσφέρεται για εφαρμογή πολλαπλών δυνητικών χρήσεων, όπως εμπορικά καταστήματα, τουριστικές εγκαταστάσεις, φοιτητική στέγη, γραφεία, πολιτιστικές υποδομές και υπέργειοι ή υπόγειοι χώροι στάθμευσης.
Οι ενδιαφερόμενοι φορείς καλούνται να υποβάλουν τις ιδέες, προτάσεις και απόψεις τους έως και την 12η Ιουνίου 2026, ώστε να ληφθούν υπόψη κατά τα επόμενα στάδια της διαγωνιστικής διαδικασίας, αναφέρει η ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία έδωσε στη δημοσιότητα και σχετικές μακέτες – προτάσεις για το πώς θα μπορούσαν ν αναβαθμιστούν οι δύο Σταθμοί.
