Φυσικό αέριο: Η ΕΕ αυξάνει τις εισαγωγές ρωσικού LNG, με φόντο την ενεργειακή κρίση

Αυξήθηκαν σημαντικά οι ευρωπαϊκές εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου από το έργο Yamal LNG της Ρωσίας κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ασκεί πίεση στις παγκόσμιες προμήθειες.

Οι εισαγωγές από το έργο στη Σιβηρία αυξήθηκαν κατά 17% σε 5 εκατομμύρια τόνους το πρώτο τρίμηνο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025, σύμφωνα με την Kpler.

Αυτό οδήγησε τα κράτη μέλη της ΕΕ να δαπανήσουν περίπου 2,88 δισ. ευρώ για LNG από τη συγκεκριμένη μονάδα, όπως προκύπτει από εκτιμήσεις της περιβαλλοντικής μη κερδοσκοπικής οργάνωσης Urgewald, γράφουν οι FT.

Τα ευρήματα αυτά έρχονται σε μια στιγμή που οι προμήθειες υγροποιημένου φυσικού αερίου από το Κατάρ έχουν στερέψει, μετά τις ζημιές στις ενεργειακές υποδομές στη Μέση Ανατολή και τον ασφυκτικό έλεγχο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν.

Ουσιαστικά, υποδηλώνουν ότι το έργο Yamal έχει επωφεληθεί από την αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου που συνδέεται με την κρίση στη Μέση Ανατολή.

Δεν επηρεάζονται οι κυρώσεις

Παρά το πλήγμα στις παγκόσμιες προμήθειες, ωστόσο, οι Βρυξέλλες δεν έχουν δείξει ιδιαίτερη διάθεση να επανεξετάσουν την προγραμματισμένη απαγόρευση των εισαγωγών ρωσικού LNG, η οποία πρόκειται να τεθεί σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2027.

Η απαγόρευση των εισαγωγών στο πλαίσιο βραχυπρόθεσμων συμβολαίων έχει ήδη τεθεί σε ισχύ.

Η διακίνηση

Από το Yamal προέρχεται η συντριπτική πλειονότητα των εισαγωγών ρωσικού LNG στην ΕΕ, η οποία το 97% φορτίων από τη συγκεκριμένη μονάδα -τα 69 από τα 71 φορτία- κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, με 25 από αυτά να παραλαμβάνονται τον Μάρτιο, περισσότερα από ό,τι τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο. Είναι χαρακτηριστικό ότι το αντίστοιχο ποσοστό την ίδια περίοδο του 2025 ήταν 85% με τα υπόλοιπα φορτία από το Yamal να κατευθύνονται προς την Ασία.

Η μείωση των φορτίων που αποστάληκαν στην Ασία φέτος οφείλεται εν μέρει στην απόφαση της ΕΕ που τέθηκε σε ισχύ πέρυσι να απαγορεύσει τη μεταφόρτωση ρωσικού LNG. Επίσης, απαγορεύει στα πλοία να αγκυροβολούν σε λιμάνια της Ένωσης πριν μεταφέρουν τα φορτία σε χώρες εκτός ΕΕ.

Η ζήτηση της Ασίας για ρωσικό LNG ήταν επίσης σχετικά χαμηλή πριν από την κρίση στο Ιράν.

Ωστόσο, τα 5 εκατομμύρια τόνοι φυσικού αερίου που παραδόθηκαν στην ΕΕ τους πρώτους τρεις μήνες του 2026 δείχνουν ότι «δεν υπάρχει διάθεση από τους Ευρωπαίους αγοραστές να σταματήσουν να αγοράζουν ρωσικό LNG», δήλωσε στους FT ο Σεμπάστιαν Ρότερς, ακτιβιστής της Urgewald. Τα 1,8 εκατομμύρια από αυτά παραδόθηκαν τον Μάρτιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler.

Οι τιμές του φυσικού αερίου

Η εκτιμώμενη αύξηση των δαπανών της ΕΕ για ρωσικό LNG κατά το πρώτο τρίμηνο βασίζεται στην απότομη άνοδο των τιμών του φυσικού αερίου τον περασμένο μήνα.

Οι ευρωπαϊκές τιμές του φυσικού αερίου διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο γύρω στα 52,87 ευρώ ανά μεγαβατώρα (MWh) τον Μάρτιο, σε σύγκριση με 35 ευρώ/MWh τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο.

Αν και οι λεπτομέρειες των συμβολαίων του Yamal δεν είναι γνωστές, πηγές που έχουν γνώση του έργου έχουν αναφέρει ότι οι τιμές στα μακροπρόθεσμα συμβόλαια έχουν κάποιον βαθμό ευελιξίας και αυξάνονται σε περιόδους υψηλών τιμών ενέργειας.

Στοιχεία της Επιτροπής για το 2026 δείχνουν ότι πάνω από τα δύο τρίτα του LNG που έχει εισαχθεί μέχρι σήμερα στην Ένωση προέρχεται από τις ΗΠΑ, γεγονός που υποδηλώνει το υψηλότερο επίπεδο εξάρτησης από τις αμερικανικές προμήθειες μέχρι σήμερα.

Ωστόσο, τα μέσα επίπεδα αποθεμάτων φυσικού αερίου σε ολόκληρη την ΕΕ παραμένουν κάτω από τα φυσιολογικά επίπεδα ενόψει της κρίσιμης καλοκαιρινής περιόδου αναπλήρωσης.

Υπενθυμίζεται ότι ο επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, υπερασπίστηκε τον περασμένο μήνα την επικείμενη απαγόρευση της ΕΕ για το ρωσικό LNG, υποστηρίζοντας ότι θα ήταν «λάθος εκ μέρους μας να επαναλάβουμε ό,τι κάναμε στο παρελθόν», αναφερόμενος στη μεγάλη εξάρτηση της Ένωσης από τις προμήθειες μέσω αγωγών από τη Ρωσία πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Ωστόσο, εάν οι Βρυξέλλες υλοποιήσουν την προγραμματισμένη απαγόρευση, τα στοιχεία της Kpler δείχνουν ότι η Yamal θα δυσκολευτεί να βρει άλλους αγοραστές για την παραγωγή της, υποστήριξε ο ακτιβιστής Σεμπάστιαν Ρότερς. «Όλα τα στοιχεία δείχνουν την εξάρτηση της Ρωσίας από την ευρωπαϊκή αγορά», είπε.