ΗΠΑ: Κρατική στήριξη 2,5 δις δολ. ζητούν οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους

Μια ομάδα αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους των ΗΠΑ, μεταξύ των οποίων οι Frontier και Avelo, πρότεινε την ανταλλαγή δικαιωμάτων προαίρεσης που θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μετοχικά μερίδια έναντι κρατικής ενίσχυσης ύψους 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, όπως ανέφεραν δύο πηγές στο Reuters.

Οι διευθύνοντες σύμβουλοι αρκετών αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους συναντήθηκαν με τον υπουργό Μεταφορών Σιν Ντάφι και τον επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας Μπράιαν Μπέντφορντ στην Ουάσιγκτον την περασμένη Τρίτη για να συζητήσουν την πρόταση, η οποία αναφέρθηκε για πρώτη φορά από τη Wall Street Journal.

Οι πηγές ανέφεραν ότι η ομάδα κατέληξε στο ποσό των 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων εκτιμώντας το πόσα περισσότερα κεφάλαια αναμένεται να δαπανήσει για καύσιμα αεροσκαφών φέτος σε σύγκριση με προηγούμενες προβλέψεις.

Οι συνέπειες του πολέμου

Η πρόταση αναδεικνύει μία από τις ακούσιες συνέπειες του πολέμου κατά του Ιράν που ξεκίνησε η Ουάσιγκτον: την αύξηση των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών, η οποία έχει σχεδόν διπλασιάσει το κόστος, συμπιέζοντας τα περιθώρια κέρδους και ωθώντας τις πιο αδύναμες αεροπορικές εταιρείες πιο κοντά στο χείλος του γκρεμού.

Ένας εκπρόσωπος της Avelo δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία δεν είχε συγκεκριμένο σχόλιο σχετικά με την έκθεση, αλλά είπε ότι «συμφωνεί κατηγορηματικά ότι ένας υγιής κλάδος αερομεταφορών με έντονο ανταγωνισμό είναι σημαντικός για την οικονομία των ΗΠΑ, ειδικά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υψηλών τιμών καυσίμων».

Η κίνηση αυτή έρχεται επίσης την ώρα που η κυβέρνηση Τραμπ πλησιάζει σε συμφωνία για τη διάσωση της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους Spirit Airlines, η οποία θα μπορούσε να περιλαμβάνει χρηματοδότηση ύψους έως και 500 εκατομμυρίων δολαρίων με κρατική εγγύηση, προκειμένου να τη βοηθήσει να συνεχίσει τη λειτουργία της κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πτώχευσης.

Η αμερικανική κυβέρνηση αναμένεται να λάβει δικαιώματα προαίρεσης που αντιστοιχούν στο 90% του μετοχικού κεφαλαίου της Spirit σε αντάλλαγμα για τη χρηματοδότηση.

Κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ έλαβε δικαιώματα προαίρεσης σε μεγάλες αεροπορικές εταιρείες σε αντάλλαγμα για βοήθεια στο πλαίσιο ενός προγράμματος στήριξης ύψους 54 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αλλά τελικά εισέπραξε μόλις 556,7 εκατομμύρια δολάρια από την πώλησή τους, καθώς πολλά αποδείχθηκαν ελάχιστης αξίας, σημειώνει το Reuters.