Συνομιλίες με μεσίτες ασφαλίσεων στο Λονδίνο σχετικά με ένα κρατικά υποστηριζόμενο πρόγραμμα ασφάλισης έναντι κινδύνων πολέμου και πολιτικής αστάθειας έχει πραγματοποιήσει η Σαουδική Αραβία.
Το εν λόγω πρόγραμμα θα μπορούσε να παρέχει κάλυψη σε πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, την ώρα που οι συγκρούσεις απειλούν το εμπόριο του βασιλεου.
Τους τελευταίους μήνες, οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν αυξήσει τις τιμές και έχουν περιορίσει την κάλυψη για πλοία, υποδομές και φορτία, όπως το πετρέλαιο και τα χημικά, λόγω του πολέμου με το Ιράν και της κλιμακούμενης εκστρατείας των Χούθι κατά της Σαουδικής Αραβίας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ασφαλιστές αρνούνται να πουλήσουν κάλυψη πολεμικών κινδύνων σε πλοία που επιθυμούν να πλεύσουν μέσω ζωτικών θαλάσσιων διόδων, συμπεριλαμβανομένης της Ερυθράς Θάλασσας, όπου το λιμάνι του Γιανμπού έχει καταστεί κρίσιμο για τις εξαγωγές πετρελαίου του βασιλείου μετά τον περιορισμό της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Σαουδική Αραβία: Σχέδια για φθηνότερη ασφάλιση
Το Υπουργείο Οικονομικών της Σαουδικής Αραβίας έχει εξετάσει ένα σχέδιο βάσει του οποίου τα πλοία και τα ναυτιλιακά φορτία θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν φθηνότερη ασφάλιση μέσω μιας κοινοπραξίας.
Αυτή θα προσέφερε εμπορική κάλυψη ύψους έως και 700 εκατομμυρίων ριάλ Σαουδικής Αραβίας (186 εκατ. δολάρια) για κάθε ασφαλισμένο συμβάν, όπως η κατάσχεση πλοίου ή μια πυραυλική επίθεση, σύμφωνα με πηγές που επικαλούνται οι Financial Times.
Ενώ τα πρώτα επίπεδα ασφαλιστικής κάλυψης θα παρέχονται από ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές εταιρείες, οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια επιπλέον θα είναι διαθέσιμα για κάθε ασφαλισμένο φορέα μέσω μιας κρατικής εγγύησης που θα παρέχεται από την κρατική Export-Import Bank της Σαουδικής Αραβίας.
Σε μια εκδοχή των σχεδίων που συζητήθηκαν, οι αντασφαλιστικές εταιρείες Saudi Re και Riyadh Re θα ηγούνταν μιας ομάδας συμμετεχόντων αντασφαλιστών, στην οποία θα μπορούσαν να περιλαμβάνονται και διεθνείς εταιρείες.
Το υπόβαθρο
Οι συζητήσεις αυτές πραγματοποιούνται σε συνέχεια μιας προσπάθειας που ανακοινώθηκε νωρίτερα φέτος από τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, για την επιδότηση της ασφάλισης πλοίων που επιθυμούν να διέλθουν από τα Στενά, η οποία είχε εξασφαλίσει την υποστήριξη των ασφαλιστικών εταιρειών Chubb και AIG.
Ο συγκεκριμένος μηχανισμός είχε ως στόχο να παράσχει κάλυψη ύψους έως και 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν είχε εκδώσει ούτε ένα δολάριο για καλύψεις, σύμφωνα με τους FT.
Τους τελευταίους μήνες, οι ασφαλιστές έχουν γίνει πιο επιφυλακτικοί με τα πλοία που συνδέονται με τη Σαουδική Αραβία, μετά από επιθέσεις των ανταρτών Χούθι της Υεμένης, με αποτέλεσμα τα συγκεκριμένα σκάφη να αντιμετωπίζονται πλέον με τον ίδιο τρόπο, όπως τα υψηλού κινδύνου ισραηλινά και αμερικανικά περιουσιακά στοιχεία.
Εφικτή η κάλυψη
Το πρόγραμμα που εξέτασε πρόσφατα η Σαουδική Αραβία θα είχε ως στόχο τη μείωση του κόστους ασφάλισης και θα βοηθούσε τους πλοιοκτήτες και άλλες επιχειρήσεις να εξασφαλίσουν πιο ολοκληρωμένη κάλυψη, συμπεριλαμβανομένης αυτής για κινδύνους πολέμου, πολιτικής βίας και τρομοκρατίας, οι οποίες συχνά πωλούνται ξεχωριστά.
«Η κάλυψη είναι σίγουρα ακόμη εφικτή στην περιοχή, δεν θεωρώ ότι πρόκειται για μια αγορά σε κρίση», δήλωσε ο Maximilian Hess, ιδρυτής της Enmetena Advisory, μιας εταιρείας συμβούλων πολιτικού κινδύνου.
