Δυσαρεστημένος με τα μέτρα που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός από τη ΔΕΘ είναι οο επαγγελματικός κόσμος της Θεσσαλονίκης, όπως προκύπτει από όσα είπε στο ΟΤ FORUM και στους δημοσιογράφους, Χρήστο Κολώνα και Γιάννη Αγουρίδη, ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου της πόλης, Κυριάκος Μερελής.
Ο κ. Μερελής χαρακτήρισε ως κατώτερες των προσδοκιών τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού, καθώς, τόσο εξαιτίας των συσσωρευμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζει η μικρή και μεσαία επιχειρηματικότητα της πόλης, όσο και από τις διαρροές κυβερνητικών στελεχών, οι επαγγελματίες περίμεναν ότι η φετινή ΔΕΘ θα ήταν αφιερωμένη στην οικονομία της αγοράς και την παραγωγή, κάτι που δεν έγινε.
Ο ίδιος είπε ότι δεν ακούστηκε από τον πρωθυπουργό τίποτα για το παραγωγικό μοντέλο που πρέπει να ακολουθήσει η χώρα, τον οικονομικό «χάρτη», τι ποσοστό θα έχει ο κάθε παραγωγικός τομέας στη διαμόρφωση του ΑΕΠ.
Ειδικά για τη Θεσσαλονίκη είπε ότι, ενώ τις προηγούμενες δεκαετίες ήταν δεύτερη μεταξύ των Περιφερειών της χώρας στο κατά κεφαλήν ΑΕΠ, τώρα κατρακύλησε στην όγδοη.
Κύριος λόγος αυτής της πτώσης είναι η αποβιομηχάνιση. Η Σίνδος, είπε ο κ. Μερελής ήταν μια δυναμική βιομηχανική ζώνη, αλλά, όταν η Θεσσαλονίκη συνορεύει με τέσσερις χώρες όπου υπάρχουν πιο ευέλικτα ασφαλιστικά και φορολογικά καθεστώτα και δεδομένου ότι οι επιχειρήσεις στοχεύουν στο κέρδος, έφυγαν και στράφηκαν σε αυτές.
Στα παραπάνω προσέθεσε και την αγοραστική δύναμη των Ελλήνων πολιτών που βρίσκεται στο ναδίρ σε σχέση με την ΕΕ.
Σχολιάζοντας τις ρυθμίσεις χρεών, ο κ. Μερελής υπενθύμισε, ότι για να γίνουν οι επειχειρήσεις οφελούμενες κάθε σχετικύ προγράμματος, πρέπει καταρχήν να είναι φορολογικά και ασφαλιστικά ενήμερες.
Πάγιο αίτημα λοιπόν του επαγγελματικού κόσμου είναι να εξασφαλιστούν βιώσιμες ρυθμίσεις για τις οφειλές που συσσωρεύθηκαν, όχι λόγο επιλογής, αλλά από ανα΄γκη να παραμείνουν οι επιχειρήσεις ανοιχτές, με τον τζίρο στα τάρταρα.
Έτσι, όπως είπα, φτάσαμε στο σημείο, οι δικαιούχοι των ρυθμίσεων να είναι αυτοί που δεν τις έχουν ανάγκη.
Πρέπει λοιπόν από τις 72 να πάμε στις 120 δόσεις και τα κριτήρια να γίνουν πιο ευέλικτα, ώστε να μπορούν να ωφεληθεί το σύνολο των επαγγελματιών που έχουν ανάγκη.
Σε ό,τι αφορά στα περί «δημοσιονομικού χώρου» που επικαλείται συνεχώς η κυβέρνηση, ο κ. Μερελής υπενθύμισε, ότι 13χλμ μετρό, όχι μόνο κόστισε 2,3 δισ. ευρώ – ποσό με το οποίο, όπως είπε, έπρεπε κανονικά να φτιαχτεί ένα μετρό που να συνδέει τη Σίνδο με το αεροδρόμιο – αλλά και κράτησε 20 ολόκληρα χρόνια, που ήταν καταστροφικά για τους μικρομεσαίους επαγγελματίες.

Τα «λουκέτα» εκτινάχθηκαν και ενώ καλλιεργήθηκε η προσδοκία ότι με την ολοκλήρωση του μετρό θα «ανέπνεαν» αυτό αντικειμενικά δεν μπορεί να συμβεί, καθώς το μετρό είναι μεταφορικό μέσο, δεν ανεβάζει τζίρους.
Αντίθετα, η λειτουργία του εκτίναξε στα ύψη τα ενοίκια και των επαγγελματικών χρήσεων, με αποτέλεσμα, στους παραδοσιακούς εμπορικούς δρόμους της Τσμισκή, της Εγνατίας και της Μητροπόλεως, τα «λουκέτα» στις επιχειρήσεις να είναι περισσότερα και από την εποχή της κρίσης.
Ως προς αυτό, ο κ. Μερελής ζήτησε επιστροφή στο προ μνημονίων καθεστώς προστασίας της επαγγελματικής στέγης.
















![Online σουπερμάρκετ: Σε ανοδική τροχιά οι πωλήσεις το 2026 – Το μερίδιο στην ελληνική αγορά και οι παραγγελίες [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/09/odigosonline-agoron.jpg)

















