Στην αλλαγμένη εικόνα της Θεσσαλονίκης και την ανάγκη της πόλης να συνεχίσει να διεκδικεί κι άλλα έργα μεσαία ή μεγάλα αναφέρθηκε ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης μιλώντας στους δημοσιογράφους Χρήστος Κολώνα και Γιάννη Αγουρίδη στο OT FORUM στο πλαίσιο της 90ης ΔΕΘ.
«Φέτος είναι ορατή η αλλαγή στην πόλη μέσα από ολοκλήρωση βασικών υποδομών σε συνδυασμό με παρεμβάσεις και έργα της δημοτικής αρχής, που έχουν οδηγήσει την πόλη στο μεταίχμιο ενός άλματος. Η Θεσσαλονίκη είναι έτοιμη για μια εκτίναξη τα επόμενα χρόνια σε σημείο που δεν θα έχει σχέση με καθετί προηγούμενο στο παρελθόν».
Οι υποδομές
Όπως επισήμανε ο κ. Αγγελούδης, η ανάγκη για αυτονόητες υποδομές οδηγούν στο μέλλον. «Με την ολοκλήρωση της 2ης γραμμής του μετρό, την ορατή αποπεράτωση του flyover, την ολοκλήρωση της επέκτασης του προβλήματα στο λιμάνι, με δύο μεγάλα νοσοκομεία εκ των οποίων το ένα παραδίδεται τους επόμενους μήνες και άλλα έργα, συγκροτείται μια μεγάλη ευρωπαϊκή πόλη».
Σχετικά με τα έργα της δημοτικής αρχής, ο κ. Αγγελούδης τόνισε πως στο επόμενο 8μηνο θα έχουν δοθεί στους πολίτες η πλατεία Ελευθερίας και η πλατεία Αγίας Σοφίας, ενώ δημοπραττούνται και άλλες εργασίες όπως στην πλατεία Διοικητηρίου και στο ντεκ δηλαδή στην επέκταση της Παλιάς Παραλίας από την πρώτη προβλήτα μέχρι το Λευκό Πύργο. Και βέβαια η δημοπράτηση ενός έργου που το συζητούσαν επί 3 δεκαετίες για ανάπλαση της ΔΕΘ με το μικρότερο οικοδομικό αποτύπωμα και ένα μεγάλο πάρκο.
Η ΔΕΘ
«Πράγματι άλλαξε ο σχεδιασμός για την ανάπλαση κατόπιν παρέμβασης της διοίκησης και των πολιτών για ένα σχέδιο με περισσότερο πράσινο. Πέρυσι συζητούσαμε για ένα σχέδιο με 5 κτίρια όπως ξενοδοχείο και επιχειρησιακό κέντρο που δεν τα χρειαζόμασταν και φέτος έχουμε εξασφαλίσει 120 στρέμματα πλέον στο σχεδιασμό για πράσινο». σημείωσε ο κ. Αγγελούδης.
Έργα καθημερινότητας
«Η Θεσσαλονίκη έχει πληρώσει πολύ ακριβά ένα διάλογο επί παντός επιστητού που διαρκεί διεαετίες με αποτέλεσμα να ακυρώνεται η ουσία».
«Είχαμε πει ότι αν βρούμε έργα ώριμα, θα τρέξουμε για την υλοποίησή τους είτε μας αρέσουν είτε όχι. Και αυτό κάνουμε. Ενώ σε επόμενη φάση θα πρέπει να λύσουμε και άλλα θέματα, όπως έργα για τη βιώσιμη κινητικότητα της πόλης είτε αφορά τη θαλάσσια συγκοινωνία και τη σύνδεση με το αεροδρόμιο, και την επέκταση στα δυτικά, μια γραμμή τραμ μετά από αυτές τις επεκτάσεις. Πατάμε σε αυτά που έχει κάνει η κεντρική διοίκηση και τρέχουμε να υλοποιήσουμε και όσα εξαγγείλαμε, τα οποία είναι πλέον χρηματοδοτούμενα με 180 εκατ. Ενδεικτικά γίνονται 7 νέα σχολεία, αλλά και παρεμβάσεις σε γειτονιές που αφορούν το δημόσιο χώρο, όπως τα πεζοδρόμια, την άσφαλτο, 12 παιδικές χαρές, 10 πάρκα που έχουν ήδη γίνει, αναπλάσεις σε πράσινο και συντριβάνια, 1-2 γήπεδα μπάσκετ ή αθλοπαιδιές, όπως και 1 παιδικό σταθμό που ήρθε να προστεθεί στους άλλους 17 που έχει η πόλη».
Στόχος για κέντρο της ΝΑ Ευρώπης
Όπως τόνισε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης «είμαι μέρος μιας ομάδας Θεσσαλονικέων που λένε ότι η αντίθεση με την Αθήνα είναι πλασματική και άνευ λόγου. Αν χρειάζεται να ειπωθεί κάτι είναι πως ναι χρειάζονται έργα συνεχή. Τα περί συμπρωτεύουσας με αφήνουν παγερά αδιάφορο. Κι αυτό γιατί πολύ απλά έχει ένα ρόλο από μόνη της η πόλη, που αποτελεί στρατηγικό σημείο με σημαντική ιστορία».
«Είναι όχι μόνο το αστικό αλλά και το οικονομικό κέντρο της ευρύτερης περιοχής. Άρα όλες οι αναπτυξιακές προσπάθειες πρέπει να συντείνουν στην κατεύθυνση αυτή, πρέπει να βλέπουν προς βορρά και όχι προς το νότο», σημείωσε ο κ. Αγγελούδης, επισημαίνοντας πως υπάρχουν αναπτυξιακοί πυλώνες για να συμβεί κάτι τέτοιο.
«Οι αναπτυξιακοί πυλώνες με τη συμμετοχή δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, έχουν να κάνουν με την καινοτομία. Η Θεσσαλονίκη έχει 3 πανεπιστήμια, κοιτίδες καινοτομίες όπως το ΕΚΕΤΑ και ιδιώτες όπως Deloitte και η Pfizer – έχουμε όλες τις προϋποθέσεις και από τα πάρκα καινοτομίας, τις μεταφορές και τα logistics. Το λιμάνι είναι στην καρδιά της περιοχής αυτής με οδεύσεις οδικές ή σιδηροδρομικές. Όπως και ο βιώσιμος τουρισμός που δεν ακολουθεί τη λογική του άγριου υπερτουρισμού. Η πόλη μπορεί να κερδίσει πολλά αφού στηρίζεται σε μια πολύχρωμη και πολυπολιτισμική ταυτότητα», κατέληξε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης.
