Ο «χάρτης» της νέας επέκτασης του μετρό προς Ίλιον
Πώς θα αποσυμφορήσει κυκλοφοριακά τη Δυτική Αττική και ποιες άλλες επεκτάσεις θα ακολουθήσουν
❚❚
FTSE [Large Cap]
0
0
0
FTSEA [Δείκτης Αγοράς]
0
0
0
FTSEM [Mid Cap]
0
0
0
FTSEMSFW [Mid & Small Cap Θ.]
0
0
0
HELMSI [Mid & Small Cap]
0
0
0
ΔΤΡ [Τράπεζες]
0
0
0
ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH]
0
0
0
ΕΛΧΑ [ELHA.ATH]
0
0
0
ΜΠΤΚ [MPITR.ATH]
0
0
0
ΜΙΝ [MIN.ATH]
0
0
0
ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH]
0
0
0
ΟΠΑΠ [OPAP.ATH]
0
0
0
ΠΛΑΙΣ [PLAIS.ATH]
0
0
0
ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH]
0
0
0
ΠΑΙΡ [PAIR.ATH]
0
0
0
ΒΙΟΣΚ [BIOSK.ATH]
0
0
0
ΕΛΒΙΟ [ELBIO.ATH]
0
0
0
ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH]
0
0
0
ΣΑΡ [SAR.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH]
0
0
0
ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH]
0
0
0
ΛΥΚ [LYK.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH]
0
0
0
ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH]
0
0
0
ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH]
0
0
0
ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH]
0
0
0
ΠΡΔ [PRD.ATH]
0
0
0
ΦΙΕΡ [FIER.ATH]
0
0
0
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH]
0
0
0
ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH]
0
0
0
ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH]
0
0
0
ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH]
0
0
0
ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH]
0
0
0
ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH]
0
0
0
ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH]
0
0
0
ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH]
0
0
0
ΕΧΑΕ [EXAE.ATH]
0
0
0
ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH]
0
0
0
ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH]
0
0
0
ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH]
0
0
0
ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH]
0
0
0
ACAG [ACAG.ATH]
0
0
0
ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH]
0
0
0
ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH]
0
0
0
ΕΤΕ [ETE.ATH]
0
0
0
ΑΒΕ [AVE.ATH]
0
0
0
ΒΑΡΓ [VARG.ATH]
0
0
0
ΜΛΣ [MLS.ATH]
0
0
0
ΑΔΜΗΕ [ADMIE.ATH]
0
0
0
ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH]
0
0
0
ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH]
0
0
0
ΕΛΓΕΚ [ELGEK.ATH]
0
0
0
ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH]
0
0
0
DIMAND [DIMAND.ATH]
0
0
0
ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH]
0
0
0
ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH]
0
0
0
ΑΤΕΚ [ATEK.ATH]
0
0
0
ΜΕΒΑ [MEVA.ATH]
0
0
0
ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH]
0
0
0
ΑΣΚΟ [ASCO.ATH]
0
0
0
ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH]
0
0
0
ΒΙΟΤ [BIOT.ATH]
0
0
0
ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΠΟ [ANEPO.ATH]
0
0
0
ΕΠΣΙΛ [EPSIL.ATH]
0
0
0
ΑΛΜΥ [ALMY.ATH]
0
0
0
ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH]
0
0
0
ΚΡΕΚΑ [KREKA.ATH]
0
0
0
ΚΑΜΠ [KAMP.ATH]
0
0
0
ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH]
0
0
0
ΟΛΘ [OLTH.ATH]
0
0
0
ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH]
0
0
0
ΠΑΠ [PAP.ATH]
0
0
0
ΠΡΟΦ [PROF.ATH]
0
0
0
ΟΤΕ [HTO.ATH]
0
0
0
ΕΣΥΜΒ [EUROC.ATH]
0
0
0
ΚΛΜ [KLM.ATH]
0
0
0
Δευτέρα
27
Μαρτίου
2023
14
oC
μετρό Αθήνας
«Πρόσω ολοταχώς» για την επέκταση του μετρό της Αθήνας προς το Ίλιον
Εκτιμάται ότι θα εξυπηρετεί 50.000 επιβάτες ημερησίως
Με WiFi και 5G θα σερφάρουμε στο Μετρό της Αθήνας
Σταθμούς με WiFi και 5G στους συρμούς θα έχει σε λίγα χρόνια το μετρό της Αθήνας. Έτσι, οι επιβάτες θα μπορούν να μιλούν και να σερφάρουν απρόσκοπτα, καθώς θα μετακινούνται στην πόλη, χωρίς να χάνεται όπως σήμερα το σήμα. Ένα «κενό» στην επικοινωνία που προκαλεί εδώ και χρόνια γκρίνια στους χρήστες του μέσου, ενώ κατά […]
Καραμανλής: Θα επιτευχθεί ο στόχος του Απριλίου 2023 για το μετρό Θεσσαλονίκης
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είπε ότι πρόσφατα ξεκίνησαν οι δοκιμές με τρένα σε ολοκληρωμένη ρευματοδοτημένη επιδομή
Τελευταίες Ειδήσεις
