Σε ανάκληση περισσότερων από 750.000 οχημάτων προχωρά η εταιρεία American Honda Motor στις Ηνωμένες Πολιτείες λόγω προβλημάτων που εντοπίζονται στη λειτουργία του αερόσακου, καθώς υπάρχει πιθανότητα να ανοίξει ακούσια κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Τη σχετική ανακοίνωση έκανε την Τρίτη η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA).
Ο αισθητήρας βάρους του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να σπάσει και να βραχυκυκλώσει, αποτυγχάνοντας να αποτρέψει το άνοιγμα του αερόσακου όπως προβλεπόταν, αναφέρει η NHTSA.
Toyota: Παρέμεινε στον θρόνο της το 2023
Η ανάκληση περιλαμβάνει ορισμένα μοντέλα της Honda όπως το Pilot, το Accord και το Civic sedan που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2020 και 2022, και ορισμένα οχήματα Honda CR-V και Passport που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2020 και 2021.
Τον Δεκέμβριο, η εταιρεία είχε αποφασίσει να ξεκινήσει μια μεγάλης κλίμακας ανάκληση που αφορούσε περίπου 4,5 εκατομμύρια οχήματα σε όλο τον κόσμο, λόγω κινδύνων βλάβης που αφορούσαν την αντλία καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, κλήθηκαν ιδιοκτήτες περίπου 2,54 εκατομμυρίων οχημάτων μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ανάκληση και από την Toyota
Στις 30 Ιανουαρίου, την ανάκληση 50.000 παλαιότερων οχημάτων της στις ΗΠΑ ανακοίνωσε και η Toyota, καλώντας τους ιδιοκτήτες τους να προβούν άμεσα σε εργασίες επισκευής, επειδή ένας αερόσακος μπορεί να εκραγεί και ενδεχομένως να αποβεί θανατηφόρος για τους οδηγούς ή τους επιβαίνοντας στο όχημα.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι η προειδοποίηση «Μην οδηγείτε» καλύπτει ορισμένα μοντέλα όπως Corolla 2003-2004, Corolla Matrix 2003-2004 και RAV4 2004-2005 με αερόσακους Takata.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Η Fed…και όχι η Μέση Ανατολή θα μπορούσε να εκτροχιάσει την ΕΚΤ - Ανάλυση της Deutsche Bank
Ποια είναι τα νέα δεδομένα για την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα
Μπάφετ: Στο τέλος του β' τριμήνου το ταμείο θα φτάσει τα 200 δισ. δολάρια
Απαντώντας σε ερωτήσεις δήλωσε πως δεν είναι σίγουρος για το πως θα αξιοποιηθούν καλύτερα τα μετρητά της Berkshire
Μήπως η Ουκρανία έσωσε το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ; - Ανάλυση της BNP Paribas
Η είσοδος Κινέζων κατασκευαστών στην ευρωπαϊκή αγορά είναι σχετικά βραχύβια, αλλά η ταχύτητα διείσδυσης είναι πράγματι θεαματική
Γιατί η Japan Tobacco μένει στην Ρωσία ενώ άλλοι την εγκαταλείπουν
Τα τέσσερα εργοστάσια και οι 4.000 εργαζόμενοι στη χώρα λειτουργούν κανονικά
Η αμερικανική οικονομία επιβραδύνεται λένε οικονομολόγοι και επιχειρηματίες
Η κατανάλωση υποχωρεί και το θέμα των επιτοκίων τίθεται εκ νέου
Συμφωνία πιστωτών για τη διάσωση του γαλλικού ομίλου τεχνολογίας Atos
Σύμφωνα με τη La Tribune, οι ομολογιούχοι πιστωτές και οι τράπεζες που μοιράζονται το χρέος της Atos θα εισφέρουν 1,2 δισ. ευρώ σε μετρητά
Οι influencers... σε απόγνωση – Τι συμβαίνει με την πίτα των 21 δισ.
Σύμφωνα με το Business Insider, οι συμφωνίες και οι διαφημίσεις με προσωπικότητες επιρροής είναι γεμάτες από ανήθικες επιχειρηματικές πρακτικές
Ο CEO που προσέλαβε τη σύζυγο, έκανε Sir τον σκύλο τους και... γκρέμισε μία τράπεζα
Ο Βέρνον Χιλ, ιδρυτής της Commerce Bank και της Metro Bank, ήταν επίσης ο άνθρωπος που βρέθηκε πίσω από την κατάρρευση της Republic First - Τα όνειρα, η υπερβολή και η διαπλοκή
Μείωσε τη συμμετοχή της στη Apple η Berkshire
Η συμμετοχή της εταιρείας του Γουόρεν Μπάφετ μειώθηκε κατα 22% απο τα 174,3 δισ. δολάρια στο τέλος του 2023 στα 135,4 δισ. δολάρια στις 31 Μαρτίου
Ο τομέας των καλλυντικών «επενδύει» στην επίσκεψη του Κινέζου προέδρου στο Παρίσι
Στόχος η ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στις γαλλικές εταιρείες από τους νέους αυστηρούς κινεζικούς κανόνες εισαγωγής που απαιτούν την ανταλλαγή τύπων και τεχνογνωσίας παραγωγής
