Volkswagen: Ξεκινά νέος γύρος συνομιλιών των συνδικάτων με τη διοίκηση της εταιρείας – Το διακύβευμα

Οι εργαζόμενοι της Volkswagen ετοιμάζονται να εγκαταλείψουν τις εργασίες τους για δεύτερη φορά αυτόν τον μήνα τη Δευτέρα (9 Δεκεμβρίου), καθώς η ηγεσία και οι συνδικαλιστές εισέρχονται σε έναν τέταρτο γύρο συνομιλιών, με επίκεντρο τις επώδυνες περικοπές στην ομώνυμη μάρκα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι λεγόμενες προειδοποιητικές απεργίες αυξάνουν την πίεση στη VW να σπάσει το αδιέξοδο.

Volkswagen: Ο CEO λέει στους εργαζόμενους ότι το σχέδιο μείωσης του κόστους δεν είναι αρκετό

Σχεδόν 100.000 εργαζόμενοι εγκατέλειψαν τις θέσεις τους την περασμένη εβδομάδα αφού η διοίκηση απέρριψε πρόταση του συνδικάτου για μείωση των πληρωμών μερισμάτων και περικοπή ορισμένων μπόνους. Η επικεφαλής του συμβουλίου επιχείρησης του συνδικάτου Ντανιέλα Καβάλο είπε ότι οι συνομιλίες της Δευτέρας «είναι πιθανό να καθορίσουν τον δρόμο προς τα εμπρός: συμβιβασμό ή κλιμάκωση», αναφέρει το Bloomberg.

Ανένδοτη η διοίκηση της Volkswagen

Όμως ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen AG, Όλιβερ Μπλούμε, είπε πριν μερικές ημέρες στους εργαζόμενους ότι οι προτάσεις του συνδικάτου για μείωση του κόστους αποτελούν σημείο εκκίνησης για διαπραγματεύσεις, αλλά δεν φτάνουν αρκετά μακριά για να αντιμετωπίσουν το πλήγμα που έχει υποστεί η ανταγωνιστικότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

«Εμείς, η διοίκηση, δεν λειτουργούμε σε έναν κόσμο φαντασίας», είπε ο Μπλούμε σε χιλιάδες εργάτες που συγκεντρώθηκαν στο Wolfsburg. «Λαμβάνουμε αποφάσεις σε ένα ταχέως μεταβαλλόμενο περιβάλλον. Ανησυχούμε για το μέλλον της εταιρείας μας».

Το αδιέξοδο και οι απεργίες είναι δαπανηρές για τη Volkswagen, η οποία αγωνίζεται να αντιμετωπίσει το υψηλότερο λειτουργικό κόστος, την πτώση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα και τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Δύο ώρες διακοπής παραγωγής σε τέσσερις γραμμές συναρμολόγησης στο κύριο εργοστάσιο της VW στο Wolfsburg μεταφράζεται σε απώλεια περίπου 400 έως 600 οχημάτων.

Η εταιρική δομή της Volkswagen δίνει στους εργαζομένους ισχυρή φωνή στις βασικές αποφάσεις, δυσκολεύοντας τη διοίκηση να προχωρήσει σε επώδυνες περικοπές κόστους. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων καταλαμβάνουν τις μισές από τις θέσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας, ενώ η πολιτεία της VW, η Κάτω Σαξονία, κατέχει δύο επιπλέον έδρες.