Heathrow: Καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων λόγω βλάβης στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας

Το αεροδρόμιο Heathrow, η «καρδιά» των βρετανικών αερομεταφορών, βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο δυσάρεστων εξελίξεων.

Οι επιβάτες που ετοιμάζονταν να ταξιδέψουν, είτε για επαγγελματικούς λόγους είτε για καλοκαιρινές διακοπές, ήρθαν αντιμέτωποι με ματαιώσεις, καθυστερήσεις και αβεβαιότητα.

Το πρόβλημα ξεκίνησε από μια ακόμη σοβαρή δυσλειτουργία στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας του Ηνωμένου Βασιλείου – τη δεύτερη μέσα σε δύο χρόνια.

Τουλάχιστον 16 πτήσεις ακυρώθηκαν στο Heathrow

Τουλάχιστον 16 πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο Heathrow ακυρώθηκαν την Πέμπτη, μία ημέρα μετά από τεχνική βλάβη στο σύστημα εναέριας κυκλοφορίας του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία προκάλεσε γενικευμένη αναστάτωση σε πολλά αεροδρόμια της χώρας, αναφέρει το Reuters.

Η Υπηρεσία Εθνικού Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας (NATS) ανακοίνωσε πως τα συστήματά της έχουν πλέον επανέλθει σε πλήρη λειτουργία, καθώς ενεργοποιήθηκε το εφεδρικό σύστημα.

Παρόλα αυτά, οι επιπτώσεις της βλάβης είναι ακόμα αισθητές. Εκτός του Heathrow, επηρεάστηκαν και άλλα αεροδρόμια, όπως το Gatwick κοντά στο Λονδίνο και το Edinburgh στη Σκωτία.

Εκτός του Heathrow, επηρεάστηκαν και άλλα αεροδρόμια, όπως το Gatwick κοντά στο Λονδίνο και το Edinburgh στη Σκωτία

Σύμφωνα με την εταιρεία αναλύσεων Cirium, μέχρι τις 18:30 GMT την Τετάρτη είχαν καταγραφεί 122 ακυρώσεις.

Η υπουργός Μεταφορών Heidi Alexander δήλωσε ότι θα συναντηθεί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της NATS, Martin Rolfe, για να εξεταστεί σε βάθος το τι ακριβώς συνέβη και πώς μπορούν να αποφευχθούν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον.

Η ιστοσελίδα του Heathrow έδειχνε ότι ακυρώθηκαν πτήσεις προς Βρυξέλλες και Τορόντο, καθώς και αφίξεις από Νέα Υόρκη και Βερολίνο.

Υπενθυμίζεται ότι το Heathrow είχε ήδη πληγεί τον Μάρτιο από πυρκαγιά σε υποσταθμό ρεύματος, με αποτέλεσμα να καθηλωθούν χιλιάδες επιβάτες.

Ο Neal McMahon, COO της Ryanair, ζήτησε την παραίτηση του Rolfe, επισημαίνοντας ότι δεν έχουν ληφθεί τα κατάλληλα μέτρα από τη βλάβη του Αυγούστου 2023, όταν παρουσιάστηκε πρόβλημα στην αυτόματη επεξεργασία σχεδίων πτήσης.

Η NATS, η οποία απολογήθηκε δημοσίως στους επιβάτες για το νέο συμβάν, δεν απάντησε άμεσα στις δηλώσεις του McMahon.

Ο τρίτος αεροδιάδρομος και ο νέος, ενδιαφερόμενος επενδυτής

Εν τω μεταξύ, πριν από μερικές ώρες ανακοινώθηκε ότι ο μεγιστάνας των ξενοδοχείων Surinder Arora θα υποβάλει ένα σχέδιο επέκτασης του αεροδρομίου Heathrow, το οποίο ανταγωνίζεται την πρόταση των σημερινών διαχειριστών του αεροδρομίου, σύμφωνα με ρεπορτάζ του BBC.

Ο επιχειρηματίας  ανακοίνωσε ότι η εταιρεία του, Arora Group, υπέβαλε επίσημα στο βρετανικό κράτος πρόταση για την επέκταση του αεροδρομίου Heathrow, η οποία αποτελεί άμεσο ανταγωνισμό στο σχέδιο των σημερινών διαχειριστών του αεροδρομίου.

Το εναλλακτικό σχέδιο, με την ονομασία Heathrow West, προβλέπει την κατασκευή μικρότερου διαδρόμου μήκους 2.800 μέτρων αντί της πλήρους πρότασης των 3.500 μέτρων, ώστε να αποφευχθεί η ακριβή και πολύπλοκη μετατόπιση του αυτοκινητόδρομου M25. Η ανακοίνωση σημαίνει ότι για πρώτη φορά θα υπάρχουν δύο προσφορές για την κατασκευή ενός τρίτου διαδρόμου στο Heathrow.

Η ανακοίνωση σημαίνει ότι για πρώτη φορά θα υπάρχουν δύο προσφορές για την κατασκευή ενός τρίτου διαδρόμου στο Heathrow

Σύμφωνα με την Arora Group, η προσέγγιση αυτή μειώνει τον κίνδυνο και συγκρατεί το κόστος.

Υπενθυμίζεται  ότι  ο κ. Arora έχει επανειλημμένα κατηγορήσει το αεροδρόμιο για σπατάλη χρημάτων.

Η νέα πρόταση εκτιμάται ότι θα στοιχίσει λιγότερο από £25 δισ. και προβλέπει λειτουργία του διαδρόμου έως το 2035, με νέο τερματικό σταθμό να ανοίγει σε δύο φάσεις, το 2036 και 2040.

Ο κύριος Arora δήλωσε: «Μετά από δέκα χρόνια προετοιμασίας, είμαι υπερήφανος που παρουσιάζουμε επίσημα την πρότασή μας στην κυβέρνηση. Η Arora Group έχει ιστορικό παραδόσεων έργων στον χρόνο και εντός προϋπολογισμού και χαιρετίζουμε την απόφαση της κυβέρνησης να εξετάσει προτάσεις από όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς».

Ο CEO του Heathrow West, Carlton Brown, τόνισε τη δέσμευση της νέας εταιρείας για συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους, επιδιώκοντας να ενισχύσει τη θέση του Ηνωμένου Βασιλείου ως παγκόσμιου κόμβου συνδεσιμότητας και εμπορίου.