Η Γαλλία επενδύει 6 δισ. ευρώ έως το 2027 στο ποδήλατο
Στόχος η δημιουργία ποδηλατοδρόμων μήκους 100.000 χλμ. έως το 2030
❚❚
FTSE [Large Cap]
0
0
0
FTSEA [Δείκτης Αγοράς]
0
0
0
FTSEM [Mid Cap]
0
0
0
FTSEMSFW [Mid & Small Cap Θ.]
0
0
0
HELMSI [Mid & Small Cap]
0
0
0
ΔΤΡ [Τράπεζες]
0
0
0
ΟΤΕ [HTO.ATH]
0
0
0
ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH]
0
0
0
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH]
0
0
0
ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH]
0
0
0
ΝΑΥΠ [NAYP.ATH]
0
0
0
ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH]
0
0
0
ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH]
0
0
0
ΛΑΜΔΑ [LAMDA.ATH]
0
0
0
CENER [CENER.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΚ [ANEK.ATH]
0
0
0
ΙΝΚΑΤ [INKAT.ATH]
0
0
0
ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH]
0
0
0
ΑΛΜΥ [ALMY.ATH]
0
0
0
ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH]
0
0
0
ΑΣΤΑΚ [ASTAK.ATH]
0
0
0
ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH]
0
0
0
ΑΤΤ [TATT.ATH]
0
0
0
ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH]
0
0
0
ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH]
0
0
0
ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH]
0
0
0
ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH]
0
0
0
ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH]
0
0
0
ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH]
0
0
0
ΜΟΗ [MOH.ATH]
0
0
0
ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH]
0
0
0
ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH]
0
0
0
ΜΕΒΑ [MEVA.ATH]
0
0
0
ΕΤΕ [ETE.ATH]
0
0
0
ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH]
0
0
0
ΠΑΙΡ [PAIR.ATH]
0
0
0
ΦΙΕΡ [FIER.ATH]
0
0
0
ΕΛΓΕΚ [ELGEK.ATH]
0
0
0
ΛΟΓΟΣ [LOGISMOS.ATH]
0
0
0
ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH]
0
0
0
ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH]
0
0
0
ΕΛΒΕ [ELBE.ATH]
0
0
0
ΚΑΜΠ [KAMP.ATH]
0
0
0
ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH]
0
0
0
ΕΥΡΩΒ [EUROB.ATH]
0
0
0
ΜΠΤΚ [MPITR.ATH]
0
0
0
ΚΛΜ [KLM.ATH]
0
0
0
OPTIMA [OPTIMA.ATH]
0
0
0
ΣΠΥΡ [SPIR.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH]
0
0
0
ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH]
0
0
0
ΑΔΜΗΕ [ADMIE.ATH]
0
0
0
ΕΣΥΜΒ [EUROC.ATH]
0
0
0
ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH]
0
0
0
ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH]
0
0
0
ΕΛΒΙΟ [ELBIO.ATH]
0
0
0
ΜΑΘΙΟ [MATHIO.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΠ [ANEP.ATH]
0
0
0
ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH]
0
0
0
ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH]
0
0
0
ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH]
0
0
0
ΟΛΘ [OLTH.ATH]
0
0
0
ΕΕΕ [EEE.ATH]
0
0
0
ΑΤΤΙΚΑ [ATTICA.ATH]
0
0
0
ΚΕΚΡ [KEKR.ATH]
0
0
0
ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH]
0
0
0
ΠΛΑΘ [PLAT.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH]
0
0
0
ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH]
0
0
0
ΟΛΠ [PPA.ATH]
0
0
0
ACAG [ACAG.ATH]
0
0
0
ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH]
0
0
0
ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH]
0
0
0
ΑΤΕΚ [ATEK.ATH]
0
0
0
Τετάρτη
04
Οκτωβρίου
2023
23
oC
βιώσιμη κινητικότητα
Ποιες χώρες επένδυσαν στο ποδήλατο το 2022 - Η κατάσταση στην Ελλάδα
Πολλά ακόμα πρέπει να γίνουν στη γηραιά ήπειρο
Παπαδόπουλος: Να υιοθετήσουμε τα λιγότερο ρυπογόνα μέσα μεταφοράς
Ο Υφυπουργός Μεταφορών επεσήμανε τη δυνατότητα υιοθέτησης μιας συμπεριφοράς που να προκρίνει τη χρήση μέσων μεταφοράς που είναι λιγότερο ρυπογόνα, αλλά και συχνά πιο οικονομικά
Βήμα εμπρός για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα σε 161 δήμους
Τα έργα θα χρηματοδοτηθούν μέσω ΕΣΠΑ
Το 2021 πήρε μεγάλη ώθηση η ηλεκτροκίνηση
Τα πλάνα είναι σαφή, με τους κατασκευαστές να σχεδιάζουν διαρκώς νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα αντικαταστήσουν τα συμβατικά
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης ΒρέντζοςΈδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007