Ένα νεότευκτο πλοίο προστέθηκε στον στόλο της «Neptune Lines», συμφερόντων της Μελίνας Τραυλού, η καθέλκυση του οποίου έγινε στη Ριέκα, παρουσία του πρωθυπουργού της Κροατίας Αντρέι Πλένκοβιτς και του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη.
Το μήκους 200 μέτρων «Neptune Barcelona» έχει τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 7.000 οχημάτων, σε 13 καταστρώματα έκτασης 58.000 τετραγωνικών μέτρων.
Κατά την την τελετή παραλαβής του πλοίου ο Κροάτης πρωθυπουργός τόνισε ότι η ολοκλήρωση του έργου ήταν ένα σήμα για την ανθεκτική ναυπηγική παραγωγή της χώρας, προσθέτοντας ότι το πλοίο ολοκληρώθηκε σε απαιτητικές συνθήκες.
Διαβάστε επίσης: Μελίνα Τραυλού: H ναυτιλία στρατηγικός εταίρος των κρατών
Από την πλευρά της η Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Neptune Lines και Neptune Dry και πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, εξέφρασε την ικανοποίησή της για τη συνεργασία που επετεύχθη σε αυτό το έργο.
«Είμαι ευγνώμων και υπερήφανη που καλωσορίζω τη “NEPTUNE BARCELONA” στην οικογένειά μας. Το όνομά της είναι σύμβολο της ιστορίας της Neptune, αλλά και της συνέπειάς μας στην οικοδόμηση αποτελεσματικών συνεργασιών ζωής», σημείωσε η κ. Τραυλού, προσθέτοντας πως ήταν ιδιαίτερα συγκινητική η ονοματοδοσία από την κόρη της, Μαριάνα. 
Τέλος, ο κ. Πλακιωτάκης, δήλωσε ότι ο ευρωπαϊκός ναυπηγικός τομέας δείχνει σημάδια ανάκαμψης και ότι είναι δυνατή η κατασκευή πλοίων RO-RO υψηλής ποιότητας και κρουαζιερόπλοιων πολυτελείας στη Γηραιά Ήπειρο. 
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Με έξι κρουαζιερόπλοια η MSC Cruises στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2025
Κομβικός ο ρόλος της Ελλάδας στις δραστηριότητες της MSC Cruises στην Ανατολική Μεσόγειο
Κικίλιας: Μειώσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων από την 1η Μαΐου
Η αγορά είναι ελεύθερη, υπάρχει ανταγωνισμός και αναλόγως οι ακτοπλοϊκές εταιρείες τη ρυθμίζουν, είπε ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας
Χωρίς πλοία την Πρωτομαγιά - Τι αποφάσισε η ΠΝΟ
Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) αποφάσισε την συμμετοχή της στην πανελλαδική – πανεργατική 24ωρη απεργία την Πρωτομαγιά
Συνεργασία ΕΤΕπ-Υπερταμείου για τα ελληνικά λιμάνια και την Κλιματική Αλλαγή
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Συμβουλευτική Υπηρεσία της ΕΤΕπ θα υποστηρίξει τις αντίστοιχες λιμενικές αρχές στον εντοπισμό και την αντιμετώπιση φυσικών κινδύνων
Την κινεζική ναυτιλιακή κυριαρχία «σημαδεύουν» τα τέλη Τραμπ
Τα τέλη Τραμπ μπορει να οδηγήσουν σε αλλαγές ή σε νέες μορφές ιδιοκτησίας τις ναυτιλιακές εταιρείες προκειμένου να προσαρμοστούν
Ποιοι θα πληγούν περισσότερο από τους δασμούς - Οι χρεώσεις στη ναυτιλία
Χαμένες οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων
Αναπτυξιακό σχέδιο για το λιμάνι του Βόλου - Τι μελετά η κυβέρνηση
Εκσυγχρονισμός με «μοντέλο Αλεξανδρούπολης» μετά την απόφαση να ακυρωθεί ο διαγωνισμός πώλησης του 67% των μετοχών
«Ολική επαναφορά» για τον ΣΕΠ - Αύξηση στη διακίνηση containers μετά από 4 αρνητικά τρίμηνα
Το πρώτο θετικό τρίμηνο στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων για τον ΣΕΠ μετά από τέσσερα αρνητικά τρίμηνα
Πλήγματα στο παγκόσμιο διά θαλάσσης εμπόριο
Ο πόλεμος δασμών μεταβάλλει και τις θαλάσσιες διαδρομές και τις υποδομές logistics που έχουν στηθεί αλλά και τις στρατηγικές αποφάσεις ανάπτυξης των στόλων από τους πλοιοκτήτες
Εμπορικός Πόλεμος: Οι ακυρώσεις κινεζικών φορτηγών πλοίων μόλις άρχισαν
Ο αριθμός των ακυρωμένων δρομολογίων φορτηγών πλοίων από την Κίνα αυξάνεται, καθώς οι θαλάσσιοι μεταφορείς προσπαθούν να διαχειριστούν την υποχώρηση των παραγγελιών λόγω του εμπορικού πολέμου και των δασμών
![Accor: Η βιωσιμότητα «κλειδί» για την ανάπτυξη και ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/04/thumbnail-90x90.jpg)
![Accor: Η βιωσιμότητα «κλειδί» για την ανάπτυξη και ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/04/thumbnail-600x400.jpg)
