Απόστολος Τζιτζικώστας: Πέρασε η υποψηφιότητά του από την επιτροπή της Ευρωβουλής

Μετά την πολύωρη ακρόαση που είχε ο Απόστολος Τζιτζικώστας στην επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού της ευρωβουλής, η πλειοψηφία των Ομάδων έδωσε το πράσινο φως στην υποψηφιότητά του και πλέον μένει η έγκριση από την Ολομέλεια του ευρωκοινοβουλίου, προκειμένου να αναλάβει το χαρτοφυλάκιο των Βιώσιμων Μεταφορών και του Τουρισμού την επόμενη πενταετία στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αμέσως μετά την ακρόαση συνεδρίασαν οι συντονιστές των πολιτικών ομάδων και υπέρ του διορισμού του τάχθηκαν σχεδόν όλες, με εξαίρεση την ομάδα της Αριστεράς που προτίμησε την αποχή και την ακροδεξιά ESN η οποία καταψήφισε.

Η πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού και ευρωβουλευτής της ΝΔ Ελίζα Βόζενμπεργκ σχολίασε μέσω Χ ότι «η διαδικασία ήταν διαφανής και δημοκρατική».

Τα επόμενα βήματα

Με βάση τις συστάσεις της επιτροπής, η Διάσκεψη των Προέδρων (η πρόεδρος του ΕΚ Roberta Metsola και οι επικεφαλής των πολιτικών ομάδων) αναμένεται να διενεργήσει την τελική αξιολόγηση και να κηρύξει τη λήξη των ακροάσεων στις 21 Νοεμβρίου. Μόλις η Διάσκεψη των Προέδρων ολοκληρώσει τη διαδικασία, οι επιστολές αξιολόγησης θα δοθούν στη δημοσιότητα.

Η εκλογή από τα μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου του Σώματος των Επιτρόπων στο σύνολό του (με απλή πλειοψηφία σε ονομαστική ψηφοφορία) αναμένεται επί του παρόντος να πραγματοποιηθεί κατά τη σύνοδο ολομέλειας της 25ης – 28ης Νοεμβρίου στο Στρασβούργο.

Ανταγωνιστικές μεταφορές, με σεβασμό για το περιβάλλον

Στην εισαγωγική του ομιλία, ο κύριος Τζιτζικώστας τόνισε ότι σε περίπτωση που εγκριθεί η υποψηφιότητά του για το χαρτοφυλάκιο των βιώσιμων μεταφορών και του τουρισμού, θα εστιάσει τις προσπάθειές του στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τομέα των μεταφορών, την εκπλήρωση του σχεδίου για την πράσινη και την ψηφιακή μετάβαση, την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκoύ δικτύου μεταφορών «Trans-European Transport (TEN-T)» εντός των συμφωνηθεισών προθεσμιών, την ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών και τη διασφάλιση της εφαρμογής των κανόνων της ΕΕ. Για να προωθήσει λύσεις απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές, όπως η παραγωγή βιώσιμων καυσίμων ή η ανάπτυξη υποδομών φόρτισης, δεσμεύτηκε να παρουσιάσει ένα βιώσιμο επενδυτικό σχέδιο για τις μεταφορές το 2025, ενώ όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα δεσμεύτηκε να αναπτύξει ένα σχέδιο δράσης της ΕΕ για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Όσον αφορά τη στροφή προς εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς, ο ορισθείς επίτροπος δεσμεύτηκε να παρουσιάσει σχέδιο για τη σύνδεση των πρωτευουσών της ΕΕ και των μεγάλων πόλεων με σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, με χρήση και νυχτερινών τρένων. Επιπλέον, ο κ. Τζιτζικώστας δεσμεύτηκε να παρουσιάσει πρόταση για ενιαίο ψηφιακό σύστημα κρατήσεων και έκδοσης εισιτηρίων για τις σιδηροδρομικές μεταφορές κατά το πρώτο έτος της θητείας του.

Όσον αφορά τον τουρισμό, είπε ότι η ΕΕ πρέπει να παραμείνει ο υπ’ αριθμόν ένα προορισμός στον κόσμο. Δεσμεύτηκε να παρουσιάσει μια στρατηγική για τον βιώσιμο τουρισμό, να στηρίξει τον τομέα και να προστατεύσει την ευημερία των τοπικών κοινοτήτων.

Ευρωπαϊκές λύσεις, συνθήκες εργασίας, αλλαγή μοντέλου

Οι ευρωβουλευτές ζήτησαν από τον ορισθέντα επίτροπο να στηρίξει τους τομείς των μεταφορών και του τουρισμού με λύσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η μείωση της γραφειοκρατίας, οι ελάττωση των απαιτήσεων υποβολής εκθέσεων και να μην υποβληθεί καμία νέα πρόταση χωρίς εκτίμηση επιπτώσεων ήταν ορισμένες από τις απαιτήσεις προς τον κ. Τζιτζικώστα.

Οι ευρωβουλευτές υπέβαλαν διάφορα ερωτήματα σχετικά με τις συνθήκες εργασίας στον τομέα των μεταφορών, ιδίως στις αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές, λαμβάνοντας δεσμεύσεις από τον κ. Τζιτζικώστα ότι θα προβεί σε συνολική αξιολόγηση της κατάστασης στον τομέα αυτό εντός των πρώτων 100 ημερών της θητείας του.

Τα μέλη έθεσαν επίσης ερωτήματα στον κ. Τζιτζικώστα σχετικά με την αναθεώρηση των κανόνων για τις αεροπορικές υπηρεσίες και τα δικαιώματα των επιβατών, τη στροφή από τις οδικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές, συγκεκριμένες προτάσεις για την ενθάρρυνση των επενδύσεων σε τρένα υψηλής ταχύτητας και νυχτερινά δρομολόγια, την ανάπτυξη ενός «καθαρού» εμπορικού στόλου, καθώς και πρόσθετα μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών.

Ο κ. Τζιτζικώστας απάντησε επίσης σε ερωτήματα σχετικά με συγκεκριμένα μέτρα που θα συμβάλουν στη διάσωση της αυτοκινητοβιομηχανίας, τη χρηματοδοτική στήριξη που απαιτείται για την ολοκλήρωση του δικτύου TEN-T, καθώς και τα σχέδια για τη διασφάλιση της ασφάλειας στη θάλασσα και την αντιμετώπιση του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας.